理士鉛酸蓄電池DJW12-17 12V17AH直流通信

理士鉛酸蓄電池DJW12-17 12V17AH直流通信

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請(qǐng)通過以上的聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊(duì)；對(duì)一些疑難解答和方案設(shè)計(jì)都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。，我們將熱誠為你服務(wù)！！！

 機(jī)房每年除對(duì)UPS進(jìn)行一次*的清掃去垢之外，還執(zhí)行下述的維護(hù)檢修，對(duì)發(fā)現(xiàn)和處理UPS故障隱患起到很好的作用。

由于年度維護(hù)檢修操作可能會(huì)涉及到UPS機(jī)內(nèi)的高壓部件，檢修前應(yīng)由充分理解高壓部件工作原理的、經(jīng)過培訓(xùn)的技術(shù)人員來執(zhí)行將負(fù)載從UPS逆變器供電通道上切換到維修旁路供電通道上的重要操作。

1）按“日檢”操作方法對(duì)UPS進(jìn)行檢查。

2）打開UPS機(jī)柜上的安全門，檢查UPS內(nèi)部部件是否完好。

3）仔細(xì)檢查UPS中各功率驅(qū)動(dòng)元件和印刷電路插件板，應(yīng)特別注意觀察以下部件：

A、電解電容器：檢查是否有漏液，“冒頂”和膨脹等現(xiàn)象。

B、變壓器線圈及連接部件和扼流圈：檢查是否有過熱色變和分層脫落等現(xiàn)象，并確定所有電力電纜緊固連接端都被牢固的連接。

理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國內(nèi)占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工10000余人，國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括：agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時(shí)。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競爭力和性的影響力。企業(yè)在美國、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉庫，擁有國內(nèi)外30多個(gè)銷售公司及辦事處，其產(chǎn)品銷往100多個(gè)國家和地區(qū)。

 C、電纜和接線端子：檢查電纜的外皮是否有龜裂、掉渣、擦傷和破損。檢查所有位于印刷板電路上的插件是否接觸牢固可靠，板間的排線連接有無異常。

D、檢查所有的電源保險(xiǎn)絲的完好程度及是否安裝牢固。

E、印刷板電路：檢查所以電路板的潔凈度及電路的完整性，檢查旁路、整流和逆變的控制電源供應(yīng)板原器件的有無異常現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有任何的變質(zhì)或性能惡化的跡象，就應(yīng)更換該電路板或做必要的維修。

F、重新接通電源，按正常的操作步驟，把UPS切換到逆變器供電通道上。

如果可能把位于UPS輸入配電柜中的市電輸入開關(guān)斷開，將UPS置于帶載運(yùn)行狀態(tài)下來檢查電池組的后備時(shí)間是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。當(dāng)電池組的端電壓下降到比電池組的臨界關(guān)機(jī)電壓高40--50V時(shí),立刻關(guān)閉市電輸入開關(guān)(當(dāng)電池組的端電壓下降到它所預(yù)置的電池低電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)電壓值時(shí),UPS的逆變器將停止供電的同時(shí),自動(dòng)的將負(fù)載切換到交流旁路電源供電通道上.這種實(shí)驗(yàn)用來檢測電池組的實(shí)際后備供電時(shí)間。

總之在大功率短波發(fā)射機(jī)中,隨著網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化的發(fā)展，隨著發(fā)射機(jī)房“有人留守，無人值班”運(yùn)行模式的推廣，UPS電源對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，只有我們對(duì)UPS電源的分類及工作方式有了全面的了解，在日常維護(hù)工作中才能得心應(yīng)手，確保設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行。

理士技術(shù)有限公司(理士)始于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),香港主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。經(jīng)過多年成長，理士已成為的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸蓄電池出口商。

日前，我司“LEOCH”商標(biāo)及馬頭形圖案（理士）被行政管理總局認(rèn)定為*。

*是中國商標(biāo)領(lǐng)域的高榮譽(yù)，是對(duì)市場上有較高聲譽(yù)、為公眾所熟知、產(chǎn)品銷售范圍廣、商標(biāo)使用時(shí)間長、服務(wù)質(zhì)量好、企業(yè)度及信譽(yù)度高的注冊商標(biāo)的一種高認(rèn)可。

理士現(xiàn)擁有備用、起動(dòng)和動(dòng)力電池三大產(chǎn)業(yè)，自1999年進(jìn)入電池領(lǐng)域以來，通過不斷努力和創(chuàng)新已快速成長為新銳民族自主電池品牌。此次榮獲*是理士實(shí)施品牌戰(zhàn)略的重要里程碑，對(duì)提高LEOCH的品牌價(jià)值，提升公司行業(yè)競爭力具有重大意義，為推動(dòng)公司實(shí)現(xiàn)“成為化的、有競爭力的蓄電池制造商”的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 數(shù)據(jù)中心送風(fēng)方式

數(shù)據(jù)中心中設(shè)備密集布置，發(fā)熱集中，顯熱量大，因而需要有合理的氣流組織的分配和分布，以有效地移除機(jī)房內(nèi)熱量，因而需要有合理的氣流組織的分配和分布，以有效地移除機(jī)房內(nèi)熱量，保證滿足機(jī)房內(nèi)設(shè)備對(duì)溫濕度、潔凈度、送風(fēng)速度等空氣環(huán)境的要求。

數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)方式分為機(jī)房送風(fēng)與機(jī)柜近距離送風(fēng)方式。

機(jī)房送風(fēng)包括風(fēng)帽上送風(fēng)、風(fēng)管送風(fēng)、地板下送風(fēng)等。較常用的是地板下送風(fēng)方式。

機(jī)柜近距離送風(fēng)又稱為近距離制冷、精確制冷等，包括機(jī)柜行間制冷（側(cè)前送風(fēng)、側(cè)后回風(fēng)）、封閉機(jī)柜內(nèi)部制冷等。

目前，數(shù)據(jù)中心常用的機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)氣流組織方式有下送風(fēng)上回風(fēng)、上送風(fēng)前回風(fēng)（或側(cè)回風(fēng)）等方式。無論何種氣流組織方式，都應(yīng)滿足數(shù)據(jù)中心設(shè)備和相關(guān)規(guī)范的相關(guān)要求。

產(chǎn)品介紹

LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池

一、標(biāo)準(zhǔn)：

LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：

1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)

2、JB/T 8451-96中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

 國標(biāo)《電子計(jì)算機(jī)場地通用規(guī)范》（GB2887-2000）、國標(biāo)《電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50174-2008）要求如下：

主機(jī)房內(nèi)部維持正壓（如機(jī)房與其他房間、走廊的壓差不宜小于5Pa，與室外靜壓差不易小于10Pa），防止室外空氣滲入，破壞機(jī)房內(nèi)空氣參數(shù)。

保證機(jī)房內(nèi)換氣次數(shù)，保證機(jī)房空氣參數(shù)的精確調(diào)節(jié)。

主機(jī)房取的噪聲限制（如聲壓級(jí)小于68dB），應(yīng)選用高效、低振動(dòng)、低噪聲的空調(diào)、送風(fēng)設(shè)備。

1、風(fēng)帽上送風(fēng)

風(fēng)帽上送風(fēng)方式的安裝較為簡單、整體早教較低，對(duì)機(jī)房的要求也較低，所以在中小行機(jī)房中采用較多。

風(fēng)帽上送風(fēng)機(jī)組的有效送風(fēng)距離較近，有效距離約為15m，兩臺(tái)對(duì)吹也只達(dá)到30m左右，而且送回風(fēng)容易收到機(jī)房各種條件的影響（如走線架、機(jī)柜擺放、空調(diào)擺放、機(jī)房形狀等），所以機(jī)房內(nèi)的溫度場相對(duì)不是很均勻。此種送風(fēng)方式還要求設(shè)計(jì)考慮機(jī)組回風(fēng)通暢，距離回風(fēng)口前1.5m以內(nèi)無遮擋物。

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

 風(fēng)帽上送風(fēng)存在明顯的冷熱空氣短路現(xiàn)象，制冷效率低，僅應(yīng)用與小型數(shù)據(jù)中心機(jī)房、熱密度較低場合。

2、風(fēng)管上送風(fēng)

風(fēng)管上送風(fēng)方式與舒適性空調(diào)送風(fēng)方式類似，必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)《供熱通風(fēng)與空調(diào)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50019-2003）進(jìn)行空調(diào)風(fēng)管設(shè)計(jì)，在安裝風(fēng)管時(shí)也必須按照國標(biāo)《供熱通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50243-2002）進(jìn)行安裝和驗(yàn)收。可根據(jù)工藝的要求在合適的地點(diǎn)開設(shè)送風(fēng)風(fēng)口，使整體空調(diào)送風(fēng)效果好。

風(fēng)管上送風(fēng)工程造價(jià)高于風(fēng)帽送風(fēng)方式，安裝及維護(hù)也較為復(fù)雜，對(duì)機(jī)房的層高也有較高的要求。在風(fēng)帽上送風(fēng)無法滿足送風(fēng)距離，空調(diào)房間又要求各處空調(diào)效果均勻的場所，一般推薦采用此種送風(fēng)方式機(jī)型，風(fēng)管和風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)匹配合理時(shí)，送風(fēng)距離可以達(dá)到近百米。為了讓風(fēng)管安裝后房間仍有較為合適的高度，房間樓層凈高一般要求≥4m。

 風(fēng)管上送風(fēng)需要對(duì)風(fēng)管系統(tǒng)結(jié)合機(jī)房情況具體設(shè)計(jì)。送風(fēng)的風(fēng)管可分為主風(fēng)管和支風(fēng)管，主風(fēng)管一般從空調(diào)機(jī)組或靜壓箱直接引出，支風(fēng)管引自主風(fēng)管。機(jī)房內(nèi)的風(fēng)管系統(tǒng)宜采用低速送風(fēng)系統(tǒng)，主風(fēng)管送風(fēng)風(fēng)速可取8m/s左右，支風(fēng)管送風(fēng)風(fēng)速可取6.5m/s左右，風(fēng)管的寬和高的比盡量不要大于4。機(jī)房內(nèi)的靜壓箱一般安裝在空調(diào)上部，由空調(diào)送風(fēng)口從下面送入靜壓箱，靜壓箱寬度大于2-3倍空調(diào)送風(fēng)口尺寸。靜壓箱高度一般為1m左右。風(fēng)管送風(fēng)口的風(fēng)速一般為5m/s左右。以上數(shù)據(jù)為根據(jù)規(guī)范精選的常用數(shù)據(jù)，有可能風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)與此有差異。

常見的風(fēng)管上送風(fēng)系統(tǒng)有兩種方式：一種為每臺(tái)空調(diào)機(jī)組接風(fēng)管向外送風(fēng)，另一種為多太空調(diào)機(jī)組送風(fēng)到靜壓箱，由靜壓箱向外引風(fēng)管送風(fēng)。第二種送風(fēng)方式的優(yōu)勢是容易實(shí)現(xiàn)備份冗余，空調(diào)中有一臺(tái)停機(jī)后，剩余空調(diào)機(jī)組的冷量仍可以經(jīng)由靜壓箱送到機(jī)房的每個(gè)區(qū)域；劣勢是需要做較大的靜壓箱，需要較大的空間，費(fèi)用也較高。

理士現(xiàn)已在國內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地及國外馬來西來、斯里蘭卡兩個(gè)區(qū)域性生產(chǎn)基地，占地面積近91萬平方米，擁有70條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國內(nèi)共有職工11000余人，國內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員400余人，生產(chǎn)備用型、起動(dòng)型、動(dòng)力型全系列的鉛酸蓄電池，包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，啟停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動(dòng)車、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過1100萬千伏安時(shí)。

運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場時(shí)當(dāng)場查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。