產品分類品牌分類
-
欣能蓄電池 CSB蓄電池 *蓄電池 耐普蓄電池 有利蓄電池 匯眾HUIZHONG蓄電池 長海斯達蓄電池 金源環宇蓄電池 三辰蓄電池 安全SECURE蓄電池 力源蓄電池 冠通蓄電池 勁博JUMPOO蓄電池 金武士蓄電池 歐斯盾osidun蓄電池 優特UTA蓄電池 沃威達VOWEDA蓄電池 濱松蓄電池 瑞達RITAR蓄電池 藍肯蓄電池 奧特多蓄電池 拓普沃TPWO蓄電池 光盛CONSENT蓄電池 宇泰YUTAI蓄電池 埃索EXOR蓄電池 濱力BINL蓄電池 環宇HUANYU蓄電池 聯合蓄電池 雷迪司蓄電池 奧亞特蓄電池 鴻寶蓄電池 博爾特蓄電池 雄霸蓄電池 燈塔蓄電池 九華蓄電池 山頓蓄電池 商宇蓄電池 中國臺灣大華DAHUA蓄電池 銀泰蓄電池 德富力蓄電池 中國臺灣廣隆蓄電池 SANFOR蓄電池 樂珀爾蓄電池 洛奇蓄電池 美陽蓄電池 美洲豹蓄電池 賽力特蓄電池 柏克蓄電池 艾博特蓄電池 矩陣蓄電池 GMP蓄電池 BB蓄電池 科華精衛蓄電池 華為UPS電源 沈陽松下蓄電池 山特城堡系列蓄電池 易事特蓄電池 MAX蓄電池 三瑞蓄電池 MCA蓄電池 中達電通 東洋蓄電池 鳳凰蓄電池 OTP蓄電池 長光CGB蓄電池 威神蓄電池 哈爾濱光宇蓄電池 PMB上海湯淺蓄電池 科士達蓄電池 上海復華保護神蓄電池 風帆蓄電池 一電蓄電池 恒力蓄電池 雙登蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 賽特蓄電池 鴻貝蓄電池 湯淺蓄電池 銳牌蓄電池 臺達蓄電池
-
先控SICON蓄電池 韓國ATLASBX蓄電池 英國LEGACY獅克蓄電池 德國松樹 荷貝克蓄電池 太陽神蓄電池 美國GNB蓄電池 KOKO可可蓄電池 德國EFFEKTA蓄電池 Power-Sonic蓄電池 德國SSB蓄電池 SEHEY西力蓄電池 德克蓄電池 豐江蓄電池 美國海盜蓄電池 美國PCM蓄電池 美國RGB 美國寶迪蓄電池 GS-YUASA蓄電池 非凡蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 韓國火箭蓄電池 德國陽光蓄電池 法國路盛蓄電池 MAX蓄電池 賽能蓄電池 美國西恩迪大力神蓄電池 美國索潤森 SOTA蓄電池 英國KE蓄電池 韓國八馬蓄電池 美國圣能 CSB蓄電池 友聯蓄電池 時高蓄電池 海志蓄電池
復華鉛酸蓄電池MF12-40P 12V40AH/20HR發電廠
復華鉛酸蓄電池MF12-40P 12V40AH/20HR發電廠
復華鉛酸蓄電池MF12-40P 12V40AH/20HR發電廠
上海復華保護神電源有限公司:以中國大陸家高校上市公司--復旦復華科技股份有限公司為核心的復華集團,起源于1984年成立的上海復旦大學科技開發總公司。1992年,公司改制為上海復華實業股份有限公司,并于1993年1月在上海證券交易所正式掛牌,后更名為復旦復華科技股份有限公司。
復華保護神自1987年開始研制、生產和銷售 Powerson "保護神"閥控式密封蓄電池(VRLA蓄電池),是國內起步早、規模大的密封蓄電池生產商之一,列國內VRLA蓄電池生產企業*3位,歷年被推選為中國化學與物理電源行業協會常務理事單位和全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會委員單位。Powerson "保護神" 品牌已成為蓄電池品牌。
POWERSON(保護神)MF標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時無須補充水份,也無須測量電解液的密度。
由于采用貧液設計和緊裝配工藝,POWERSON(保護神)MF標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
保護神高倍率放電型VRLA蓄電池的開發
保護神閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA Battery)具有全密封、無污染、免維護、比能量高等到優良特性,是傳統的開口式鉛酸蓄電池的升級換代產品。
高倍放電型VRLA Battery(高率型)是在普通型基礎上,在電池體積的前提下,通過改進電極結構和活性物質配方,提高電流放電能力,延長大電流放電的時間,因此特別適合于要求體積小,放電電流大的場合如UPS、起動器和電動工具等,其市場前景十分廣闊。目前高倍率放電型蓄電池在世界上只有少數幾家電池公司開發成功并推出市場,國內還是空白。
公司長期供應:復華蓄電池UPS電源蓄電池~產品報價、產品價格、產品圖片、產品參數;復華蓄電池UPS電源蓄電池~產品技術參數、產品性能特點、產品說明書、產品型號、
網頁資源有限,如需詳細的復華蓄電池資料,請向在線客服索要PDF資料
蓄電池應用領域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統;
◆ 自放電小; ● 應急照明系統;
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統;
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統;
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
上海復華保護神電池規格及型號:
電池型號 | 標稱電壓、容量 | 長×寬×總高(mm) |
MF12-7 | 12V-7Ah/20HR(C20) | 151×65×101 |
MF12-18H | 12V-18Ah/20HR(C20) | 181×76×167 |
MF12-26 | 12V-26Ah/20HR(C20) | 165×174×126 |
MF12-33 | 12V-33Ah/20HR(C20) | 197×132×173 |
MF12-40 | 12V-40Ah/20HR(C20) | 197×165×165 |
MF12-65 | 12V-65Ah/20HR(C20) | 350×168×174 |
MF12-80 | 12V-80Ah/20HR(C20) | 260×175×200 |
MF12-100 | 12V-100Ah/20HR(C20) | 405×168×214 |
MF12-100R | 12V-100Ah/20HR(C20) | 344×172×222 |
MF12-135 | 12V-135Ah/20HR(C20) | 345×172×284 |
MF12-150 | 12V-150Ah/20HR(C20) | 346×172×284 |
MF12-200 | 12V-200Ah/20HR(C20) | 498×260×237 |
MF12-200P | 12V-200Ah/20HR(C20) | 521×240×224 |
三、蓄電池監測系統的研制
為了給蓄電池提供良好的運行環境,在線監測電池的工作狀況,電池管理系統(BMS-Battery Management System)應運而生,成為高可靠電源系統的關鍵一部分。
1、電池單體的內阻測量
內阻R反比于傳輸電流的橫截面積A。活性物質的脫落、極板板柵和匯流排的硫酸化和腐蝕、干涸都可降低有效的橫截面積A,所以可通過測量內阻來檢測電池的失效。
內阻和電池狀態的相關程度可變性很大。從報導的相關性來看,變化范圍從0%到。英國電子協會(ERA)對用阻抗監測的實驗室設計和商用設計兩種產品進行了大量的電池調查,發現二者的準確性在50%以上。一個基本的困難是測量小變化數值的精度問題。正常的300安時備用電流的電阻僅在0.25×10-3歐姆的數量級。因此,很小而且有意義的電阻變化可能觀察不到。在下面的操作環境下,問題更加嚴重。
1)在線測量期間存在的變壓器的“噪音”和浮充電壓波動引起的干擾。
2)腐蝕裂紋對內阻的影響是有高度方向性的,內阻數值對平行于電流方向的裂隙是相對不敏感的。
3)電解質濃度的變化,繼而電池的變化使得結果很難解釋。
MF系列
密封結構POWERSON®(保護神)MF標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有*的結構并采用了*的密封技術,確保電解液不會溢出。
免維護設計POWERSON®(保護神)MF標準系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被*吸收,在使用時無需補充水份,也無需測量電解液的密度。
高能量密度由于采用貧液設計和緊裝配工藝,POWERSON®(保護神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
低自放電POWERSON®(保護神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲存或不使用時的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。
深放電恢復性能好POWERSON®(保護神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解游標配方,在深放電后具有良好的恢復特性。
雖然內阻測量法很難準確測量電池的容量,內阻/容量的對應關系很難復現,但對于BMS來說,內阻測試只是用于電池單體之間的比較,而且計算機可以對內阻的變化進行記錄和數據處理來預告電池容量衰減和失效,因此,內阻測試對于BMS而言是關鍵技術之一。
對于離線或電池開路情況下測量內阻而言,測量時可方便地將激勵電流回路與電壓測量回路以4端子方式與電池組中的單體相連接,但對于在線測量,很難解決激勵和測量的問題。
目前大多采用在電池組兩端并聯放電器,因為有充電器和電池組并聯,需要將充電器停止工作,而且要實時同步測量電池的電流變化和電壓變化,很難處理采樣干擾。
采用中點抽頭的激勵裝置,與目前采用的在電池組正負極兩端施加激勵的內阻測試裝置相比,由于連接了中點抽頭,激勵裝置的電流通過中點抽頭后經上部電池組和下部電池組到達電池組的正極和負極,消除了電池組外部充電器和用電負載的并聯影響,在電池上產生了穩定的電流激勵,能夠準確測試電池的內阻。
2、系統結構
一般系統中閥控鉛酸蓄電池(VRLAB)的配置一般是:
500kV變電直流系統:2組全容量電池,3臺充電機。
220kV變電直流系統:1組全容量電池,2臺充電機。
110kV變電直流系統:1組全容量電池,2臺充電機。
以108只2V、18或19只12V電池為主。電池的安裝擺放形式也差別很大,電池與操作間的距離不確定。
BMS由控制單元、測量模塊、相關軟件和輔助部件構成,一個控制單元可接入多個測量模塊,完成對不同只數和不同電壓的多組蓄電池的監測管理。控制單元用于數據傳輸、數據處理及人機界面控制,具有RS-232連機接口和RS-485遠程(集中)管理接口、測量模塊控制接口、操作鍵盤、顯示面板、聲光報警及報警輸出控制接點。控制單元實時顯示電池數據,智能分析數據,對異常的電池運行情況進行及時報警。
測量模塊用于蓄電池數據的巡檢,內置CPU獨立高速工作,除進行常規電壓、電流、溫度等測量外,與內阻測試模塊連接后可準確在線測試電池內阻。測量模塊安裝在電池附近,與控制模塊之間通訊連接,方便現場接線安裝。
3、系統的參數設置
BMS系統作為一個完整的監測系統,首先應該通用于直流220V系統、直流110V系統、直流48V系統, 以及直流24V系統,設計時便考慮了其通用性,主監控模塊和內阻檢測模塊是通用的,對于不同的系統,只需要增添數量不同的采集模塊,同時,設定每一個采集模塊的電池采樣數量。
在150KVA發電機供電條件下、釆用手動切換操作的方法,從市電供電切換到發電機供電后、所測得的UPS供電系統的兩次”開機啟動輸入電流”的典型波形圖被示于3中。從該圖可以清晰地、分別地觀察到三種啟動浪涌電流:電力穩壓器1的開機啟動浪涌電流、電力穩壓器2的開機啟動浪涌電流、UPS的緩啟動輸入“爬升”電流。從這樣的測試結果可以得到如下結論:在釆用將兩臺電力穩壓器的”開機啟動浪涌電流”的出現時間“錯開”3秒左右的技術措施之后,所帶來的明顯好處是:它大大地降低了在毎臺電力穩壓器被開機啟動時所可能產生的瞬態浪涌電流的幅度,經多次開機啟動測試后,發現:在此條件下,可能出現在兩臺電力穩壓器的輸入端的瞬態電流的峰值都小于100A。與此相反,在未釆用這樣的技術措施之前,曾經被檢測到的大浪涌電流的峰值卻高達220A左右