西力蓄電池SH17-12/12V17AH

西力SEHEY蓄電池來(lái)自德國(guó)WESTPOWER公司擁有60多年生產(chǎn)UPS的經(jīng)驗(yàn)，在歐洲、美國(guó)、亞洲等地設(shè)有分公司、工廠，1992年SEHEY公司將業(yè)務(wù)總部遷往美國(guó)，現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍及世界各地八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品年銷售過億美元。

西力蓄電池SH17-12/12V17AH

1．閥控式密封鉛酸蓄電池由正、負(fù)極板、隔板、電解液、安全閥、外殼等部分組成。
　　
　　在這種陰極吸收式閥控密封鉛酸蓄電池中，負(fù)極板活性物質(zhì)總量比正極多15%，當(dāng)電池充電時(shí)，正極已充足，負(fù)極尚未到容量的90%，因此，在正常情況下，正極會(huì)產(chǎn)生氧氣，而負(fù)極不會(huì)產(chǎn)生難以復(fù)合的氫氣。
　　
　　2．蓄電池指標(biāo)電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻、終了電壓、放電率、充電率、循環(huán)壽命。
　　
　　（1）電池電動(dòng)勢(shì)（e）。
　　
　　（2）蓄電池的內(nèi)阻（r）。
　　
　　（3）終了電壓：放電至電池端電壓急劇下降時(shí)的臨界電壓，如再放電就會(huì)損壞電池，此時(shí)電池端電壓稱為終了電壓。不同的放電率有不同的放電終了電壓，u終=1.66+0.0175h，式中h為放電小時(shí)率，如采用1小時(shí)放電率，u終=l.66+0.0175×1=1.68v，如用10小時(shí)率放電，u終=1.66+0.0175×10=1.835v。
　　
　　（4）放電率：蓄電池在一定條件下，放電至終了電壓的快慢稱之為放電率。放電電流的大小，用時(shí)間率和電流率來(lái)表示。通常以10小時(shí)率作為放電電流。即在10h內(nèi)將蓄電池的容量放至終了電壓。蓄電池容量的大小，隨著放電率的大小而變化，放電率低于正常放電率時(shí)，可得到較大的容量，反之容量就減少。
　　
　　（5）充電率：蓄電池在一定條件下，充電電流的大小稱之為充電率。常用的充電率是10小時(shí)率，即充電的時(shí)間需10h后，才達(dá)到充電終期。當(dāng)縮短充電時(shí)間時(shí)，充電電流必須加大，反之，充電電流可減少。
　　
　　（6）循環(huán)壽命：蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電，稱為一次循環(huán)。蓄電池所能承受的循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命。

西力蓄電池NP2-1000AH/2V1000AH-2V3000AH

“反正當(dāng)時(shí)一無(wú)所有”，董李對(duì)于人生的筆重大投資沒有絲毫猶豫，他說，雖然現(xiàn)在回頭想想，覺得當(dāng)初從大學(xué)離職到借錢投資“有些后怕”，但“既然是看準(zhǔn)了的事情，就不用過多考慮”。

可能是教師出身背景，董李喜歡給員工們“上課”，直到現(xiàn)在他還習(xí)慣以“教學(xué)”的模式來(lái)對(duì)公司進(jìn)行管理。對(duì)于新來(lái)員工，他堅(jiān)持讓新員工寫日?qǐng)?bào)、周報(bào)，每周都和部門經(jīng)理開會(huì)、進(jìn)行培訓(xùn)，每個(gè)月用一首革命歌曲來(lái)鼓舞士氣，“無(wú)論是縱向還是橫向的溝通，都是非常重要的”，董李如是說。

對(duì)于剛開始的創(chuàng)業(yè)者，董李的建言是“腳踏實(shí)地”。他說，在企業(yè)成長(zhǎng)的過程中，許多人尋找捷徑，其實(shí)難的路就是正路，做事業(yè)是偷不了懶的，“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”，做公司也是一樣。

壯大：電池產(chǎn)品“出口”轉(zhuǎn)“內(nèi)銷”

“當(dāng)時(shí)，做內(nèi)貿(mào)肯定是沒市場(chǎng)的”，董李一開始就將目光投向國(guó)外。他認(rèn)為，質(zhì)量、價(jià)格和交貨構(gòu)成了商品出口的“金三角”要素，他希望從外貿(mào)起步，在做外貿(mào)的同時(shí)將公司產(chǎn)品的品質(zhì)提上去，之后再考慮國(guó)內(nèi)需求市場(chǎng)。

雖然美國(guó)電池產(chǎn)品十分“過硬”，但董李坦言，理士電池有10%左右的成本優(yōu)勢(shì)，因此他并不擔(dān)心自己的產(chǎn)品銷不出去。相反，如何擴(kuò)大產(chǎn)能問題反而成為他亟待解決的目標(biāo)。

而在國(guó)外銷售，“銷售策略本土化”是理士的理念之一。“我們?cè)趪?guó)外有獨(dú)1無(wú)二的經(jīng)銷渠道”，董李對(duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的流程并不擔(dān)心。2000年，理士的電池產(chǎn)品進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，他們同時(shí)在美國(guó)成立了一個(gè)由10多個(gè)本地人組成的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)銷售。在這之后，歐洲、新加坡等地也布滿了董李織成的“銷售網(wǎng)”。

年，公司銷售額就達(dá)幾百萬(wàn)元，這給了董李相當(dāng)強(qiáng)的信心。經(jīng)過近十年的創(chuàng)新與研發(fā)，理士成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)xian的鉛酸蓄電池制造商及開發(fā)商。對(duì)此，董李頗感自豪，他告訴南方日?qǐng)?bào)記者:生產(chǎn)純鉛電池，理士是世界di三家、亞洲家能做的。由于純鉛電池有較大的放電電流，并且充電速度比較快，因此，廣泛地應(yīng)用在太陽(yáng)能、風(fēng)能等設(shè)備上，目前產(chǎn)品在市場(chǎng)供不應(yīng)求。

截至今年上半年，公司已有五所生產(chǎn)設(shè)施，合計(jì)46條生產(chǎn)線，安裝總年產(chǎn)能約為5.1百萬(wàn)千伏安時(shí)。截至目前，理士電池的營(yíng)業(yè)收入已經(jīng)達(dá)十多億元，而電動(dòng)車、電子產(chǎn)品也構(gòu)成了公司生產(chǎn)的有效補(bǔ)充。

值得一提的是，目前理士的業(yè)務(wù)從主要靠出口，轉(zhuǎn)為出口與內(nèi)銷各占50%左右的水平。國(guó)內(nèi)電池快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間讓董李側(cè)目，他認(rèn)為，電池有2000億元以上的市場(chǎng)，而中國(guó)就具有800億元的市場(chǎng)。

感悟：公司發(fā)展需兼顧“平衡”

經(jīng)過十余年的發(fā)展，理士現(xiàn)已在廣東、江蘇、上海、安徽等省市投資建廠，并在巴西、印度、馬來(lái)西亞等國(guó)合資興建工廠。目前員工總數(shù)達(dá)7000余人，主業(yè)包括電池、電源、電動(dòng)車、工模及注塑等。

在公司的策略上，董李很注重發(fā)展的平衡性。目前香港上市融資共計(jì)17.8億港元，董李打算60%用于擴(kuò)大電池的產(chǎn)能，10%用于研發(fā)，10%用于渠道建設(shè)。他希望公司今年的產(chǎn)能達(dá)到500萬(wàn)千伏安時(shí)，明年達(dá)到800萬(wàn)千伏安時(shí)，2012年達(dá)到1200萬(wàn)千伏安時(shí)。

隨著國(guó)內(nèi)電信、電氣設(shè)施及鐵路等行業(yè)迅速發(fā)展，以及電動(dòng)車與混合動(dòng)力車的洶涌而來(lái)，近年國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池獲得快速增長(zhǎng)。據(jù)了解，2005-2009年，國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)從54.0百萬(wàn)千伏安時(shí)增加到142.3百萬(wàn)千伏安時(shí)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為27.4%。

在國(guó)內(nèi)電池高速增長(zhǎng)的背后，卻是電池生產(chǎn)企業(yè)“小而散”的現(xiàn)象存在。董李告訴本報(bào)記者，五大電池廠商，有四個(gè)在北美一個(gè)在日本，五大里面小的一個(gè)公司也要比中國(guó)大的大5倍以上。他希望3到5年內(nèi)，讓世界看到更多的電池“MadeinChina”。

“成功緣于吃苦，事業(yè)始于做人”，董*調(diào)團(tuán)隊(duì)的力量。與許多公司一上市，團(tuán)隊(duì)組合隨之解散*不同，理士雖然在香港成功上市，“但目*多個(gè)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成員，特別是管理層基本上留在公司”，他說，“我們應(yīng)該讓幫助過我們的朋友覺得‘值’”。

電池質(zhì)保

各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限：
25AH(含)以下 國(guó)內(nèi)、外客戶均為12個(gè)月
25AH--40AH 國(guó)內(nèi)外客戶均為18個(gè)月
40AH(含)以上 國(guó)外18個(gè)月，國(guó)內(nèi)36個(gè)

1.額定容量不同、性能不同、新舊不同的蓄電池不可連接在一起使用。
2.實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
3.實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
4.蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)。