東洋蓄電池6FM40 12V40AH廠家/供應/報價

1.2 初期性能測試

表1中的各類電池制作完成后，分別測試各類電池20h和3c容量，作為電池初期容量進行比較考核。

1.3 國標循環壽命

電池經過初期容量測試合格后,按照小型閥控密封式鉛酸蓄電池**標準(標準代號為gb/t 196391.1-2005)5.18壽命試驗方法測試表1中6類電池的壽命。

1.4 恒流限壓(lv)壽命試驗

根據各類電池的兩項試驗情況,采用不同的恒流限壓充電方法測試表1中4類電池的1h率放電**dod循環壽命。

1.5 電池解剖分析

將上一試驗步驟中壽命終止的電池解剖,采用化學方法分析正負極活性物質含量、負極*鉛含量以及酸比重等,并確定電池壽命終止的原因。

2 試驗結果分析討論

2.1 電池初期性能試驗電池制作完成后,對各類電池分別任意取3只,按照國標方法測試電池的20h率放電和3c放電,對3只電池的放電數據取平均值,如表2所示。
由表中數據可以看出:各類電池放電測試都能夠達到**標準要求的20h率放電20h和3c放電7min的要求。但是,隨著極板變薄、電解液比重增加,不論是20h率容量還是3c容量,都呈增長趨勢,尤其是3c放電時間增加得更加明顯。

2.2 國標循環壽命

根據各類電池初期容量的測試情況,采用小型閥控鉛酸蓄電池**標準中5.18條所規定的電池循環壽命測試方法,對3正4負極板結構的4種酸比重的電池和4正5負極板結構的1.29和1.31兩種酸比重的電池,各取2只進行循環壽命試驗。試驗數據見表3。
東洋電池對環境溫度的要求

東洋電池對環境溫度有什么嚴格要求嗎？
環境溫度過高對閥控蓄電池使用壽命的影響很大。溫度升高時，蓄電池的極板腐蝕將加劇，同時將消耗更多的水，從而使電池壽命縮短。閥控蓄電在使用中對溫度有一定要求。典型的閥控蓄電池高于25℃時，每升高6～9℃，電池壽命縮短一半。因此，其浮充電壓應根據溫度進行補償，一般為2～4 mV/℃，而現有很多充電機沒有此功能。為達到閥控蓄電池的**使用壽命，應盡可能創造恒溫下的使用環境，同時保持蓄電池良好的通風和散熱條件。具體來說，安放蓄電池的房間應有空調設備。蓄電池擺放要留有適當的間距，改善電池與環境媒介的熱交換。電池間保持不小于15mm的間隙，電池與上層隔板間有不小于150mm的間距的“通風道”來降低溫升。

東洋蓄電池6FM40 12V40AH廠家/供應/報價

1、東洋蓄電池內部采用極群支撐技術，消除了電池臥放時因重力作用對極群焊接部位產生的應力，使焊接部位的腐蝕速度小，杜絕電池內部斷路，保證電池運行安全，提高電池使用壽命；
2、針對正極板在使用過程中必然產生的生長現象，采用控制生長方向技術，使正極板向預留空間生長，消除電池因正極板生長導致的內部短路； 東洋蓄電池
3、殼蓋采用加強設計，杜絕使用過程中電池鼓脹變形破裂，提高電池的抗振性及抗沖擊性；
4、電池在壽命期內電解質會被消耗，4、5年內普通電池AGM隔膜會因此產生彈性疲勞，使隔膜與極板之間產生隔斷，終止電解質的傳輸，使電池壽命過早終止；bosfa電池采用極群預壓縮技術，保證電池在整個壽命期內保持必需的隔膜壓縮比，給東洋蓄電池提供暢通的電解質傳輸通道；
5、一體化大容量電池采用高、寬極板設計，降低了大容量電池的成本，避免內部并聯帶來的不可靠和體積龐大，消除極板數量增加引起的電池內部散熱困難，杜絕因電池內部溫升引起的容量降低和熱失控的可能性。
6、采用鋼殼組合結構，可積木式安裝，占地面積小，占空間尺寸小，空間適應性強，便于安裝在各種復雜的現場；
7、采用阻燃性PVC材料包裹的軟連接條，極大地減小了接觸電阻，避免了因接觸電阻大引起的電池組內壓降，使電池組供電效率更高；
8、軟連接條預留了連接可靠的**檢測頭，杜絕監控連接虛焊或虛接而導致的監控信號錯誤，提高東洋蓄電池監控工作的可靠性； 東洋蓄電池
9、采用插拔式面板，使維護檢查更方便省事：
10、*的板柵合金配方和正極板加厚設計，提高極板耐腐蝕能力；
11、體積比能量(47．33Ah／dm3)和重量比能量(15．38Ah／kg)高，即同樣容量的電池單體體積、重量比其他鉛酸電池小而輕，在國內處**地位