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上海臻冕教你液壓系統部分元件減少液壓沖擊的辦法
閱讀：747 發布時間：2020-9-3
液壓沖擊具體指什么呢？液壓沖擊就是當液壓系統管路中的流體流速突然改變、方向突然改變以及運動部件突然制動等原因，造成了液壓系統內部的壓力突然升高，形成很高的壓力，造成的沖擊現象就是液壓沖擊。
因此，正確分析液壓沖擊形成的原因，提出減少或消除措施，對提高液壓系統工作的穩定性具有重要意義。下面上海臻冕帶大家了解下部分液壓元件減少液壓沖擊的做法：
液壓缸：為了避免在行程末端由大動量引起的液壓沖擊，通常在活塞上打開具有三角形橫截面的軸向節流槽。當活塞靠近氣缸蓋移動時，活塞和氣缸蓋之間的油只能流出軸向節流槽，從而產生緩沖壓力來制動活塞。
活塞泵：為了防止當柱塞底部的密閉容器在壓力油室中切換時突然的壓力變化引起的壓力沖擊，阻尼槽一般在壓力油窗的前端打開分配板或流量分配板的平滑度。氣缸以一定角度偏轉。
電液方向控制閥：在電液方向控制閥中，主閥芯的移動速度可通過單向節流閥調節，使系統中的執行器能夠獲得平穩無沖擊的換向。
以上就是減少液壓沖擊的辦法，如有其他的疑問或者液壓產品的需求可以來聯系我們，我司代理哈威、派克、東京計器、廣瀨、賀德克、力士樂等國外品牌進口的液壓產品。