應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),能源,建材,冶金,綜合 |
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規(guī)格 6
組件系列 6X
大工作壓力 420 bar
大流量 12 l/min
預(yù)期在潛在爆炸性環(huán)境中使用
- 應(yīng)用領(lǐng)域符合防爆指令 2
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-01-20 15:30:14瀏覽次數(shù):302
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德國力士樂rexroth電磁操作的方向座閥的產(chǎn)品描述:
•規(guī)格 6
•組件系列 6X
•大工作壓力 420 bar
•大流量 12 l/min
•預(yù)期在潛在爆炸性環(huán)境中使用
- 應(yīng)用領(lǐng)域符合防爆指令 2014/34/EU: II 2G
- 閥線圈防護(hù)類型:Ex eb mb IIC T4 Gb 符合 EN 60079-7/EN 60079-18
產(chǎn)品特征:
♦電磁操作的直動式方向座閥,預(yù)期在潛在爆炸性環(huán)境中使用
♦油口安裝面符合 DIN 24340-A6
♦底板可提供 FE/ZN 型號
♦采用無泄漏密封的形式堵塞油口
♦安全切換,也能夠承受壓力下的較長停機(jī)時(shí)間
♦氣隙直流線圈
♦帶單個(gè)連接和電纜束線圈的電氣連接
♦帶手動應(yīng)急操作
產(chǎn)品說明:
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置:
不操作主閥。彈簧 (7) 將滾珠 (4.1) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現(xiàn)在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥后,控制閥芯 (8) 克服彈簧 (7) 移動,并且滾珠 (4.2) 被壓入閥座 (15)。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域上,滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有“閥芯正遮蓋”。
一般信息:
M-.SE.. 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。它主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 以及閉合元件滾珠(4.1 和 4.2)組成。
基本原理:
在初始位置,滾珠 (4.1) 由彈簧 (7) 壓入閥座,在閥芯位置,滾珠 (4.2) 由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過控制桿 (17) 和滾珠 (5) 施加到兩側(cè)密封的驅(qū)動推桿 (6) 上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統(tǒng) (3) 根據(jù)起動力(線圈或復(fù)位彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。這意味著閥可在不超過 420 bar 的情況下使用。
?手動應(yīng)急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
?要確保不超過的大流量!如果適用,可插入節(jié)流插件來限制流量(請參閱功能說明)。
?為了對閥進(jìn)行安全切換或?qū)⑵浔3衷陂y芯位置,壓力情況必須為:P ≥ A ≥ T(出于設(shè)計(jì)原因)。
?可根據(jù)任務(wù)明確確定油口 P、A 和 T(二位三通方向座閥)。不得對其進(jìn)行交換或關(guān)閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
注意事項(xiàng):
?二位三通方向座閥具有“負(fù)閥芯遮蓋”的特點(diǎn)。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個(gè)閥座開始打開到另一個(gè)閥座關(guān)閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關(guān)緊要。
座閥組合提供下列選擇: | ||
U | C | |
符號 | ||
初始位置 | 已連接 P 和 A,已堵塞 T | 已堵塞 P,已連接 A 和 T |
閥芯位置 | 已堵塞 P,已連接 A 和 T | 已連接 P 和 A,已堵塞 T |
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能:
初始位置:
不操作主閥。彈簧 (7) 將滾珠 (4.1) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上。現(xiàn)在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
過渡位置:
啟動主閥后,控制閥芯 (8) 克服彈簧 (7) 移動,并且滾珠 (4.2) 被壓入閥座 (15)。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置:
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域上,滾珠 (13) 被壓入閥座 (16)。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有“閥芯正遮蓋”。
一般信息:
M-.SE.. 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。它主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 以及閉合元件滾珠(4.1 和 4.2)組成。
基本原理:
在初始位置,滾珠 (4.1) 由彈簧 (7) 壓入閥座,在閥芯位置,滾珠 (4.2) 由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過控制桿 (17) 和滾珠 (5) 施加到兩側(cè)密封的驅(qū)動推桿 (6) 上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統(tǒng) (3) 根據(jù)起動力(線圈或復(fù)位彈簧)進(jìn)行壓力補(bǔ)償。這意味著閥可在不超過 420 bar 的情況下使用。
?手動應(yīng)急操作 (10) 允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
?要確保不超過的大流量!如果適用,可插入節(jié)流插件來限制流量(請參閱功能說明)。
?為了對閥進(jìn)行安全切換或?qū)⑵浔3衷陂y芯位置,壓力情況必須為:P ≥ A ≥ T(出于設(shè)計(jì)原因)。
?可根據(jù)任務(wù)明確確定油口 P、A 和 T(二位三通方向座閥)。不得對其進(jìn)行交換或關(guān)閉。僅允許流體沿箭頭方向流動。
Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇: | |
控制閥芯符號 D: | |
控制閥芯符號 Y: |
當(dāng)使用差動液壓缸時(shí),為避免過壓,必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。
節(jié)流插件
根據(jù)特定工作條件,如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節(jié)流插件。
示例:
?蓄能器工作,
?作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。
二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許 P → A 的自由流動,并能夠無泄漏阻止 A → P 的流動。
二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
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