動作方式 | 其他 |
---|
Numatics G系列重型無桿氣缸采用軸承導軌和軸承滑塊,具有極大的承載能力。經過現場驗證的可靠性可提供數百萬次循環,是汽車和輪胎,食品和飲料以及包裝行業中材料處理和制造應用的理想選擇。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-04-23 09:50:12瀏覽次數:526
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
美國紐曼蒂克Numatics無桿氣缸
無桿氣缸原理
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。 氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環境有關。 無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。 磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的,因其在速度快,負載高時內外磁環易脫開,故使用沒那么廣泛,其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。
Numatics NR&G系列無桿氣缸紐曼帝克公司,shi界的氣動產品和系統,提供廣泛的無桿氣缸。利用的設計和生產標準,Numatics提供全行業自動化解決方案。
Numatics G系列重型無桿氣缸采用軸承導軌和軸承滑塊,具有極大的承載能力。經過現場驗證的可靠性可提供數百萬次循環,是汽車和輪胎,食品和飲料以及包裝行業中材料處理和制造應用的理想選擇。
美國紐曼蒂克Numatics無桿氣缸
規格
特征
筒體結構S1系列帶單室
單腔孔徑25 mm至50 mm
擠壓鋁合金。
標準行程長度高達19.5英尺。
提供各種供應端口配置。
各種車廂尺寸。
高達9.75英尺/秒的高速。
S5系列帶集成指南
水鎂石軸承系統。
大速度為5英尺/秒。
帶鎖緊裝置。
NR&G系列無桿氣缸理論受力圖
具體內容詳見:紐曼蒂克Numatics無桿氣缸