先導級控制閥的設定決定了減壓口(口1)與外泄口(口3)之間的壓力降。
產品簡介
詳細介紹
美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品
此類閥為帶集成先導級控制插孔的常開調節元件。先導級控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。減壓閥將進口(口2)高壓主油路壓力調節減至口1所需的減壓壓力。先導級控制閥的設定決定了減壓口(口1)與外泄口(口3)之間的壓力降。
產品概覽
- 從減壓壓力口(口1)到進口(口2)的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。
- 主級的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網保護。
- 先導式操作閥在減壓與溢流模式間過渡時具有極低的死區。
- 先導式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性,良好的穩定性和極低的滯回。
- 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上,且壓力不能超出5000 psi(350 bar)。
- 大進口壓力由偏置彈簧決定。D范圍彈簧由2000 psi (140 bar)大壓力降測試,W范圍彈簧由5000 psi (350 bar)大進口壓力測試。
- 注意:帶-8控制選項,應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進主級閥中。
- -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例,電磁,氣控先導,液控先導操作。請參照先導級控制閥。
- 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
- 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。考慮安裝配置時,減壓/溢流閥的回油路(口3)具有公稱流量能力。
- 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內部零件粘結的可能性。
技術數據
注意:技術參數可能因產品配置而不同。請查看產品配置部分。
插孔 | T-11A |
系列 | 1 |
通流能力 | 40 L/min. |
先導比 | / |
Max. Op. Press. | 350 bar |
控制先導流量 | 0,11 - 0,16 L/min. |
大空氣壓力 | / |
閥頭部安裝六角尺寸 | 22,2 mm |
閥安裝扭矩 | 41 - 47 Nm |
調節螺栓的內六角尺寸 | / |
Locknut Hex Size | / |
Locknut Torque | / |
型號重量 | 0,1 kg |
性能曲線
備注:組合插裝閥(先導級和主級)集成塊的信息僅供參考。插裝閥必須單獨訂購并在使用時進行裝配。
如有需要:美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品