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德國KRACHT齒輪傳輸泵工作原理
齒輪泵實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統能力及價格達到*。
KRACHT高壓齒輪泵壓カ一般在35公斤-40公斤高壓齒輪泵在隙自動調節結構,要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點,在輸送液體含有雜質的場合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺す以及技術參數與齒輪泵*相同。
因此泵也稱KCB系列“強勁在輸送有潤渭無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。本產品設有齒輪端面間隙可調結構,當泵工作一定時間出現工作壓力下降通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整從而使泵壓力得恢復,并可以進行數次調整。
因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍,在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬*,并達到國內外同類產品的*水適用范圍和主要用途。
KRACHTT高壓齒輪泵適用于輸送介質溫度不高于200C,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的然油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定,長期連續工作的場合,例如:強力潤滑系統等。
結構特點
(1)結構簡單,價格便宜
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術-雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,Zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域
泵設有差壓式安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力15倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工イ路イ丁女該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封