亚洲中文久久精品无码WW16,亚洲国产精品久久久久爰色欲,人人妻人人澡人人爽欧美一区九九,亚洲码欧美码一区二区三区

上海譜閔工業自動化設備有限公司

主營產品: IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器

7

聯系電話

13795286773

您現在的位置: 上海譜閔工業自動化設備有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>ATOS阿托斯比例閥>> ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品

意大利ATOS阿托斯

德國IFM易福門

德國HYDAC賀德克

美國PARKER派克

德國Balluff巴魯夫

德國Berenstain伯恩斯坦

美國MOOG穆格

德國HAWE哈威

德國TRUCK圖爾克

德國Siemens西門子

德國KRACHT克拉克

美國UE

美國Bentley本特利

德國PILZ皮爾茲

德國REXROTH力士樂

沃克

LAPP纜普

歐洲陌生品牌

美國陌生品牌

美國ASCO阿斯卡

德國KUBLER庫伯勒

德國burkert

美國METRIX

意大利PIZZATO

德國SAMSON

美國SOR

美國TOPWORX

德國GRESSMANN

德國GSR

美國TESCOM

德國KNF

日本DAIKIN

安士能

ATOS

E+H倍加福

Aventics

HELMKE

公司信息

人:
王晶
話:
13795286773
機:
13795286773
真:
QQ:3130334465
址:
上海市浦東新區保稅區美盛路55號2幢720室
編:
化:
www.jinqiansijx.com
址:
www.jinqiansijx.com
鋪:
http://www.weixunsd.com/st396092/
給他留言
ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品
ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2023-11-12 07:41:05瀏覽次數:609

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品
ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3一般與HR-013 配套一起使用,全部有現貨 ,價格好。當天付款當天發貨。
【詳細說明】

ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品
ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3一般與HR-013 配套一起使用,全部有現貨 ,價格好。當天付款當天發貨。

按ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
(1)電磁式 電磁式是指采用ATOS比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數。
(2)ATOS電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的ATOS比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進一步控制液壓參數。
(3)ATOS電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的ATOS比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產生變化,進而控制輸小參數。

以電磁閥的項目為多,它主要包括下面幾項:
1.ATOS比例換向閥工作可靠性
指電磁鐵通電后能否可靠地換向,而斷電后能否可靠地復位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限。
2.ATOS比例換向閥壓力損失
由于電磁閥的開口很小,故液流流過閥口時產生較大的壓力損失。
3.ATOS比例換向閥內泄漏量
在各個不同的工作位置,在規定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內泄漏量。過大的內泄漏量不僅會降低系統的效率,引起過熱,而且還會影響執行機構的正常工作。
4.換向和復位時間
交流電磁閥的換向時間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復位時間比換向時間稍長。
5.ATOS比例換向閥換向頻率
換向頻率是在單位時間內閥所允許的換向次數。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
6.ATOS比例換向閥使用壽命
電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長,直流電磁鐵的壽命比交流的長。
7.滑閥的液壓卡緊現象
滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統中更為突出,特別是滑閥的停留時間越長,液壓卡緊力越大,以致造成移動滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復位。
引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難,有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死,但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時,盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開環形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力。
DHZO-A-053-L320
DHZO-A-053-L3/18
DHZO-A-053-L5
DHZO-A-053-L5/18
DHZO-A-060-S3
DHZO-A-071-L120
DHZO-A-071-L1/18
DHZO-A-071-L5
DHZO-A-071-L5/1820
DLKZOR-TE-140-L7141  
E-RI-TE-01H41/DK14SC
E-RI-TE-01H 41/DK14SC
HZGO-A-031/210
DLHZO-T-040-L71 31
E-RI-TE-01H/F1 41/DK14SC
ATOS比例伺服閥DLHZO-TE-040-L73
ATOS比例伺服閥DLHZO-TE-040-L51
ATOS比例伺服閥DLHZO-TE-040-L71/40
ATOS比例伺服閥DLHZO-TE-040-L71/I/PE
ATOS比例伺服閥DLHZO-TE-040-L71/I/PE

ATOS比例閥DHZO-TE-071-S3授權代理現貨正品


更多產品資料請點擊:ATOS比例閥



產品對比 產品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言