| 上海譜閔工業自動化設備有限公司
主營產品： IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時間：2023-11-10 09:17:52瀏覽次數：502
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易福門電感式傳感器IGS240一級經銷
上海譜瑞特工業自動化設備有限公司，總部位于中國的經濟中心上海，交通環境四通八達，經常程度十分發達。公司從事自動化機械設備和電線電纜、發電機、傳感器等設備的貿易已經超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優質的設備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司。可以從廠家直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質量有保障。歡迎所有的客戶來公司洽談合作！
易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術產業開發區。易福門品牌創立之初是激情驅使著創始人為之改善。開發具有品質和可靠的傳感器，并提供的客戶服務。正因為有著這樣的愿景和認識，迄今為止的易福門“品質”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產品。
質量和服務
質量對我們而言是一個超越實際產品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務和產品質量。 我們親自為客戶提供支持 - 無論是在世界的哪個位置，使用哪種語言。 如果需要快速響應，我們的專家會通過免費服務提供的支持。 我們利用客戶反饋來持續改進產品質量。 在特殊的測試程序中，我們會讓傳感器承受遠超過其期限的負荷，以確保它們在客戶流程中保持提供我們承諾的性能。 此外，每件產品在出廠前均會接受終檢查。 這是我們所重視的承諾，因此我們為每件目錄產品保修 5 年。
德國制造
我們 70 % 的產品均是在德國開發和制造。 我們深感與業務據點德國緊密相連。 但我們已進入想要進一步深化我們承諾“與您緊密聯系”的愿景時期。 憑借位于美國、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發據點，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業能力，快速、靈活且專業地響應不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件、環境保護，還是開發與生產的高質量標準，我們的所有制造和開發據點均按相同的德國高質量標準設立。
易福門電感式傳感器IGS240主要屬性：
適用于工業、移動、冷卻和潤滑應用
高防護等級，適應嚴苛工業環境的需求
工作溫度范圍廣，因而能夠靈活運用
由大感應范圍和低傳感器容差而來的安全檢測
由于應用范圍廣而削減存儲空間
技術參數：
電氣數據
工作電壓 [V] 10...30 DC
電流損耗 [mA] < 10
防護等級 III
反相保護 是
輸出
電氣設計 PNP
輸出功能 常閉
開關量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5
開關量輸出DC的持續電流負載 [mA] 100
開關頻率DC [Hz] 400
短路保護 是
過載保護 是
監控范圍
感應距離 [mm] 8
實際感應距離 Sr [mm] 8 ± 10 %
工作距離 [mm] 0...6.48
增長的感應距離 是
精度/偏差
校正系數 鋼: 1 / 特種鋼: 0.7 / 黃銅: 0.5 / 鋁: 0.4 / 銅: 0.3
遲滯 [Sr的百分比] 3...15
開關點偏移 [Sr的百分比] -10...10
工作條件
環境溫度 [°C] -40...85
外殼防護等級 IP 65; IP 66; IP 67; IP 68; IP 69K
認證/測試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2 ESD 4 kV CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF電磁場輻射 10 V/m
EN 61000-4-4 Burst 2 kV
EN 61000-4-6 射頻場感應的傳導抗擾度 10 V
EN 55011 等級B
抗振強度
EN 60068-2-6 Fc 20 g (10...3000 Hz) / 50個掃描周期/頻率; 每3個軸每分鐘一個八度
抗沖擊
EN 60068-2-27 Ea 100 g 11 ms半正玄; 3個坐標軸中每個方向3個沖擊
持續抗沖擊性
EN 60068-2-29 Eb 40 g ６ ms; 3個坐標軸中每個方向4000個沖擊
快速溫度變化
EN 60068-2-14 Na TA = -４０ °C; TB = 85°C; t1 = 30 min; t2 = < 10 s; 50個周期
噴鹽試驗
EN 60068-2-52 Kb 嚴格等級5 (4個檢測周期)
MTTF [年] 1570
UL認證
Ta -25...70 °C
Enclosure type Type 1
電源 Limited Voltage/Current
UL認證編號 A001
文件數量UL E174191
機械技術數據
重量 [g] 48.1
外殼 螺紋結構
安裝 齊平安裝
尺寸 [mm] M18 x 1 / L = 60
螺紋代號 M18 x 1
原材料 黃銅 白青銅-鍍層; 感應面: PBT 桔黃色; LED窗口: PEI; 固定螺母: 黃銅 白青銅-鍍層
顯示器/操作件
顯示
開關狀態 4 x LED, 黃色
附件
附件（附送）
固定螺母: 2
注釋
包裝單位 1 件數
電氣連接 - 插頭
接口 接插件: 1 x M12; 觸頭: 鍍金的
易福門傳感器主要型號：
OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S
OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S
OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S
OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S
OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S
OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S
OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S
OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S
OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S
OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S
OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S
OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S
OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S
OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S
OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S
OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S
OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S
傳感器的主要屬性：
傳感器是汽車計算機系統的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質的溫度、發動機運轉工況等，轉化成電信號輸給計算機，以便發動機處于好的工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質量流量型。主要采用空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器可以根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內的壓力，并轉換成電信號和轉速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據。廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過杠桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節氣門位置傳感器，線性可變電阻式節氣門位置傳感器、綜合型節氣門位置傳感器。
被測對象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型，每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異，再加上測量指標、生產環境等要求越來越苛刻，使得傳統單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產。
測試近似性
在實際生產中，不同傳感器的測試內容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講，汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說，對于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
測試設備
汽車傳感器生產線都要求采用經濟、高效、自動、靈活的測試設備，而且要具備高自動化、高效率、高產能、高可靠性的特點。傳感器生產廠家希望一次性投入以后，測試設備本身還能不斷地進行擴充，有效地支持好的產品和更高的性能指標要求，從而保證設備資本投入的有效性。
其他要求
為了保證生產質量，設備需要具備一定的生產過程統計能力，并有助于減少由于人為因素造成的生產質量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發展趨勢。如果只進行終檢測試，發現問題為時已晚，所以往往測試會和生產過程交互進行。這樣，一方面要求測試設備與生產線上其他設備良好銜接，另一方面能夠實現設備間的信息和數據共享。
電子自動化產業的迅速發展與進步促使傳感器技術、特別是集成智能傳感器技術日趨活躍發展，隨著半導體技術的迅猛發展，國外一些較有名的公司和高等院校正在大力開展有關集成智能傳感器的研制，國內一些較有名的高校和研究所以及公司也積極跟進，集成智能傳感器技術取得了令人矚目的發展。國產智能傳感器逐漸在智能傳感器領域邁開步伐，運用高質量產品的生產線和工藝，精度高，穩定性好，成本低，采用高性能微控制器（MCU），同時具備數字和模擬兩種輸出方式，同時針對用戶的特定需求（如組網式測量，自定義通訊協議），均可在原產品基礎上進行二次開發，周期極短，為用戶節省時間，提高效率。已廣泛應用于航空、航天、石油、化工、礦山、機械、大壩、地質、水文等行業中測量各種氣體和流體的壓力、壓差、流量和流體的高度和重量。
應用與方向
智能傳感器已廣泛應用于航天、航空、國防、科技和工農業生產等各個領域中。例如，它在機器人領域中有著廣闊應用前景，智能傳感器使機器人具有類人的五官和大腦功能，可感知各種現象，完成各種動作。
在工業生產中，利用傳統的傳感器無法對某些產品質量指標（例如，黏度、硬度、表面光潔度、成分、顏色及味道等）進行快速直接測量并在線控制。而利用智能傳感器可直接測量與產品質量指標有函數關系的生產過程中的某些量（如溫度、壓力、流量等），利用神經網絡或專家系統技術建立的數學模型進行計算，可推斷出產品的質量。
在醫學領域中，糖尿病患者需要隨時掌握血糖水平，以便調整飲食和注射胰島素，防止其它并發癥。通常測血糖時必須刺破手指采血，再將血樣放到葡萄糖試紙上，后把試紙放到電子血糖計上進行測量。這是一種既麻煩又痛苦的方法。而“葡萄糖手表”,其外觀像普通手表一樣，戴上它就能實現無疼、無血、連續的血糖測試。“葡萄糖手表”上有一塊涂著試劑的墊子，當墊子與皮膚接觸時，葡萄糖分子就被吸附到墊子上，并與試劑發生電化學反應，產生電流。傳感器測量該電流，經處理器計算出與該電流對應的血糖濃度，并以數字量顯示。
藥液填充
1） 遵照醫師說明，在一個密閉的輸液袋中準備肝素生理鹽水
（通常是0.9%的生理鹽水加一定體積的水成肝磷脂）。
2） 打開已消毒好的傳感器包，核實所有的接頭均是安全的且所有的三通閥旋紐均是在所期望的位置。
3） 將輸液器插頭插入輸液袋中，打開流量調節器（滾動止流夾），輕輕擠壓輸液袋，同時擠壓傳感器沖洗閥，直到將所有空氣都排出輸液器及所有管路。
4） 關閉流量調節器（滾動止流夾），將輸液器放入壓力護套中并懸掛在距離病人約2英尺高的掛桿上。
注意：此時不要給輸液袋加壓。
5） 仔細檢查系統中所有充入液體的部分，確認所有的氣泡均已被排出。
6） 將輸液袋加壓到300mmHg，如果仍有氣泡殘留在系統中，擠壓沖洗閥除去系統中所有的空氣。
7） 將系統中三通閥的所有未使用的通道上的保護帽全部換成無孔保護帽。
8） 將傳感器系統連接到病人身上，再次沖洗系統以便除去管路中的血液。
為避免沖洗時氣泡或管路中的血液凝血回到患者，要確保管路中沖入液體并且允許少量血液通過導管回流的現象。
調零校準
1） 建議將壓力傳感器及其三通閥置于腋中線水平，這個三通是用來通氣和傳感器調零的。
2） 核準三通閥上的保護帽為有孔的，將傳感器與監護儀連接起來，并按照監護儀說明，將傳感器在大氣條件下調零。
3） 監護儀調零后，關閉三通閥與空氣連通口，并蓋上無孔保護帽。 4） 用方波檢測系統的動力反應。動力反應測試應在沖洗管路、排盡氣泡并與患者相連接調零和校準等一系列操作后實施。
注意：系統需要大約一分鐘的平衡過程，然后施行小滴量檢查沖洗閥是否良好，用肉眼觀察是否有泄露。安裝30分鐘后要定期檢查，確保輸液袋壓力正常、流量正常并無泄露。因任何小的泄露可能導致監護儀讀數錯誤。
5）系統調零校準正常后，按需要進行動態監測。
使用禁忌
對已知出血性疾病者應特別注意。
連續使用不得超過7天。
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