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德國FESTO氣缸現貨原裝

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 DSBG-50-90-PPVA-N3-134V
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2024-08-26 15:02:41瀏覽次數:507

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產品簡介

德國FESTO氣缸現貨原裝
上海興拓機械是從事各類液壓,工控,氣動元件的公司。
作為眾多較有名工業設備的生產廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產品。
主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。

詳細介紹

德國FESTO氣缸現貨原裝

上海興拓機械是從事各類液壓,工控,氣動元件的公司。

作為眾多較有名工業設備的生產廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產品。

主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。

這些產品廣泛應用于化工、油化工、電力、冶金、環保、大學及科研機構

FESTO的品牌質量包含許多方面,主要表現在智能化和易操作的產品設計、持久的效率優化以及化。

Festo(費斯托)產品在許多行業得到廣泛應用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等行業。德國費斯托現

Festo(費斯托)產品質量優異、使用壽命長。其特點是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。

Festo(費斯托)公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統,還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。

Festo公司能提供約28,000種產品,幾十萬個派生型。

主要產品包括:

教學和培訓產品、定位和質量檢測系統、氣源處理裝置、傳感器和控制器、機械手和裝配技術、驅動器(氣缸和電驅動器)、閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等)、閥島和連接系統、氣管和接頭、真空技術。

具體的產品有

●FESTO氣缸

●FESTO伺服氣動定位

●FESTO電驅動產品

●FESTO閥島

●FESTO真空技術

●FESTO閥

●FESTO機械手

●FESTO氣源處理單元

●FESTO氣動附件

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

種類

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

FESTO標準氣缸DSMG與上一代標準氣缸DNG相比,終端位置上的緩沖能量多5倍,采用自調節緩沖PPS節省時間,完整的規格范圍。

派生型:溫度派生型、防塵密封圈、波紋管

未潤滑工作派生型,與所有的競爭產品相比擁有長的使用壽命,3D配置器,用于簡單的產品選型

從DNG轉換到DSBG,*

模塊化系統產品多樣,多種派生型可選:

雙端活塞桿,

高度耐腐蝕,

耐熱密封件,

活塞桿加長,

活塞桿螺紋加長,

活塞桿螺紋,

中心旋轉安裝,

集成雙頭螺栓,

堅固的拉桿設計,

DSBG產品說明:

缸徑32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320mm

行程1...2800mm

輸出:483...48255N

雙作用

位置感測

固定式/可調式/自調式緩沖

產品適用于:

接近傳感器SMT-8M-A

傳感器支架DASP-M4-160-A

如何提高氣缸的維修及安裝技術?

殘余應力,在操作過程中產生長時間的變形。,氣缸在安裝或維修過程中,由于維修過程和維修技術,內筒或筒分區或分區設置和蒸汽信封膨脹間隙不合適,或耳板的膨脹間隙不合適,運行氣缸變形后產生的巨大膨脹力。

殘余應力,在操作過程中產生長時間的變形。,氣缸在安裝或維修過程中,由于維修過程和維修技術,內筒或筒分區或分區設置和蒸汽信封膨脹間隙不合適,或耳板的膨脹間隙不合適,運行氣缸變形后產生的巨大膨脹力。

氣缸為什么要設置液壓緩沖器?

在氣動自動化系統中,振動和沖擊現象是經常的。高速運動的氣缸在行程末端會產生很大的沖擊力。為防止氣缸活塞在行程終端撞擊缸蓋,一般都設有緩沖裝置。氣缸內設有緩沖裝置的,稱為緩沖氣缸;否則,就是無緩沖氣缸。無緩沖氣缸適用于微型氣缸、小型單作用氣缸和短行程氣缸。由于緩沖氣缸的緩沖能力比較弱,為了氣缸安全起見,無論氣缸本身是否有緩沖裝置,都會在端位處設置液壓緩沖器。

氣缸本身的緩沖能力不足時,為避免撞壞氣缸蓋及設備,應在外部設置液壓緩沖器,吸收沖擊能。液壓緩沖器可將90%以上的沖擊能通過節流孔吸收轉化為油熱能并散發掉,緩沖效率和衰減系數都比傳統的緩沖器大為提高。

液壓緩沖比彈簧緩沖、摩擦緩沖方式要*得多,不僅能吸收巨大的撞擊能量,而且能按要求設計緩沖規律,工作穩定、可靠。目前,在高速化、自動化的生產線上,在工程機械、交通運輸工具以及輕工、紡織機械上都被廣泛的應用。這些機械設備設置了液壓緩沖器,能增加輸出,延長使用壽命,優工作及降低噪音。

氣缸使用應遵守有關的安全規范,當發生故障時,應有緊急停止裝置。工作結束后,氣缸內部壓縮空氣應予排放。

 

氣缸的維護和保養方法:

氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。

2.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。

3.氣缸長時間不使用時,所有加工表面應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。

4.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養制度,

氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

氣缸的使用注意事項

1、對空氣質量的要求

要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動作不良。安裝前,連接配管內應充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質帶入缸、閥內。

2、對使用環境的要求

在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合,應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環境溫度和介質溫度,在帶磁性開關時若超出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。

在強磁場環境中,應選用帶耐強磁場的自動開關的氣缸。

標準氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發生泡的霧氣中。

3、關于氣缸的潤滑

給油潤滑的氣缸,應配置流量合適的油霧器。

不給油潤滑氣缸,因缸內預加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。

給油應使用透平油1號(ISOVG32),不得使用機油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。

4、關于氣缸的負載

活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時,活塞桿上應加導向裝置,或選用帶導桿氣缸等。

負載方向有變化時,活塞桿前端與負載一般需要使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現別勁的現象。

氣缸受力大時,氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。

5、關于氣缸的安裝

安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環式或耳軸式氣缸時,應保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內。

6、氣缸的速度調整

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時,其節流閥應從全閉狀態逐漸打開,調至所希望的速度。調整圈數不超過大回轉圈數。調整完畢,將鎖母鎖緊。

7、氣缸的緩沖

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時,應在外部增設緩沖機構(如液壓緩沖器)或設計緩沖回路。

8、關于氣缸的自動操作

自動操作的裝置,在機構或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動作周期發生混亂造成人身及裝置損傷的對策。

9、長行程氣缸

氣缸超過大標準行程時,應有適當的中間支撐。

10、對高速運動的氣缸

應降低負載率,減小充排氣的阻抗。

11、對低速運動的氣缸

因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉換器或氣液阻尼缸。

12、關于安全對策

高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。

中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩,不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動作時,在驅動件和固定件之間,必須設計手足不會被夾住的裝置。

外圍元件

FESTO標準氣缸DSBG型號推薦:

DSBG-100-100-PPSA-N3(1646819)

DSBG-100-100-PPVA-N3(1646805)

DSBG-100-125-PPSA-N3(1646820)

DSBG-100-125-PPVA-N3(1646806)

DSBG-100-160-PPSA-N3(1646821)

DSBG-100-160-PPVA-N3(1646807)

DSBG-100-200-PPSA-N3(1646822

DSBG-125-100-PPSA-N3(2159911)

DSBG-125-100-PPVA-N3(2159626)

DSBG-125-125-PPSA-N3(2159912)

DSBG-125-125-PPVA-N3(2159627)

DSBG-125-160-PPSA-N3(2159913)

DSBG-125-160-PPVA-N3(2159628)

DSBG-160-320-P-N3(2536756)

DSBG-160-320-PPVA-N3(2029471)

DSBG-160-40-P-N3(2536748)

DSBG-160-40-PPVA-N3(2029463)

DSBG-160-400-P-N3(2536758)

DSBG-160-400-PPVA-N3(2029472)

DSBG-160-50-P-N3(2536749)

DSBG-160-50-PPVA-N3(2029464)

DSBG-160-500-P-N3(2536759)

DSBG-200-40-PPVA-N3(2390140)

DSBG-200-400-P-N3(2537459)

DSBG-200-400-PPVA-N3(2390149)

DSBG-200-50-P-N3(2537450)

DSBG-200-50-PPVA-N3(2390141)

主要技術參數

 

德國FESTO氣缸現貨原裝

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