作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。
特征
直動(dòng)式方向滑閥
操作方法:液壓
油口安裝面符合DIN24340形式A(不帶定位孔)
油口安裝面符合ISO4401-03-02-0-05(帶定位孔)
有關(guān)底板,請(qǐng)參閱樣本45052(單獨(dú)訂購)
位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器(無觸點(diǎn))
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德國rexroth閥WH 6特惠
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù).
重點(diǎn)產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上,各國對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí)。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機(jī)
當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,但隨著市場的發(fā)展,對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求,推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能,以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱
中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居前端地位,計(jì)劃到2015年,風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺(tái)齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。
上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品.
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。
上海興拓機(jī)械是從事各類液壓,工控,氣動(dòng)元件的公司。
作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。
主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。
這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)。
分類
按作用和用途
(一)關(guān)斷閥
這類閥門是起開閉作用的。常設(shè)于冷、熱源進(jìn)、出口,設(shè)備進(jìn)、出口,管路分支線(包括立管)上,也可用作放水閥和放氣閥。常見的關(guān)斷閥有閘閥、截止閥、球閥和蝶閥等。
閘閥可分為明桿和暗桿、單閘板與雙閘板、楔形閘板與平行閘板等。閘閥關(guān)閉嚴(yán)密性不好,大直徑閘閥開啟困難;沿水流方向閥體尺寸小,流動(dòng)阻力小,閘閥公稱直徑跨度大。
截止閥按介質(zhì)流向分直通式、直角式和直流式三種,有明桿和暗桿之分。截止閥的關(guān)閉嚴(yán)密性較閘閥好,閥體長,流動(dòng)阻力大,大公稱直徑為DN200。
球閥的閥芯為開孔的圓球。板動(dòng)閥桿使球體開孔正對(duì)管道軸線時(shí)為全開,轉(zhuǎn)90°為全閉。球閥有一定的調(diào)節(jié)性能,關(guān)閉較嚴(yán)密。
蝶閥的閥芯為圓形閥板,它可沿垂直管道軸線的立軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)閥板平面與管子軸線*時(shí),為全開;閘板平面與管子軸線垂直時(shí),為全閉。蝶閥閥體長度小,流動(dòng)阻力小,比閘閥和截止閥價(jià)格高。[1]
(二)止回閥
這類閥門用于防止介質(zhì)倒流,利用流體自身的動(dòng)能自行開啟,反向流動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。常設(shè)于水泵的出口、疏水器出口以及其他不允許流體反向流動(dòng)的地方。止回閥分旋啟式、升降式和對(duì)夾式三種。對(duì)于旋啟式止回閥,流體只能從左向右流動(dòng)時(shí),反向流動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。對(duì)于升降式止回閥,流體從左向右流動(dòng)時(shí),閥芯抬起,形成通路,反向流動(dòng)時(shí)閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉。對(duì)于對(duì)夾式止回閥,流體從左向右流動(dòng)時(shí),閥芯被開啟,形成通路,反向流動(dòng)時(shí)閥芯被壓緊到閥座上而被關(guān)閉,對(duì)夾式止回閥可多位安裝、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。[1]
(三)調(diào)節(jié)閥
閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內(nèi)變化時(shí),其流量變化不大,而到某一開度時(shí),流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號(hào)的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,而手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。[1]
(四)真空類
真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動(dòng)真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中,用來改變氣流方向,調(diào)節(jié)氣流量大小,切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。
(五)特殊用途類
特殊用途類包括清管閥、放空閥、排污閥、排氣閥、過濾器等。
排氣閥是管道系統(tǒng)中*的輔助元件,廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
按主要參數(shù)
按公稱壓力:
(1)真空閥:指工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的閥門。
(2)低壓閥:指公稱壓力PN≤1.6Mpa的閥門。
(3)中壓閥:指公稱壓力PN為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。
(4)高壓閥:指公稱壓力PN為10.0Mpa~80.0Mpa的閥門。
(5)超高壓閥:指公稱壓力PN≥100.0Mpa的閥門。
按工作溫度:
(1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t<-101℃的閥門。
(2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。
(3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。
(4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。
按驅(qū)動(dòng)方式:
按驅(qū)動(dòng)方式可分為自動(dòng)閥類、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥類和手動(dòng)閥類。
按公稱通徑
(1)小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。
(2)中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門。
(3)大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。
(4)特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門
按結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門結(jié)構(gòu)特征
閥門的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對(duì)于閥座移動(dòng)的方向可分為:
(1)截門形:關(guān)閉件沿著閥座中心移動(dòng);如截止閥
(2)旋塞和球形:關(guān)閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn);如旋塞閥、球閥
(3)閘門形:關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動(dòng);如閘閥、閘門等
(4)旋啟形:關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn);如旋啟式止回閥等
(5)蝶形:關(guān)閉件的圓盤,圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn);如蝶閥、蝶形止回閥等
(6)滑閥形:關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動(dòng)。如滑
按連接方法
(1)螺紋連接閥:閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋,與管道螺紋連..
(2)法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道法蘭連接。
(3)焊接連接閥門:閥體帶有焊接坡口,與管道焊接連接。
(4)卡箍連接閥門:閥體帶有夾口,與管道夾箍連接。
(5)卡套連接閥門:與管道采用卡套連接。
(6)對(duì)夾連接閥門:用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。
按閥體材料
(1)金屬材料閥門:其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥門、鑄鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。
(2)非金屬材料閥門:其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、搪瓷閥、陶瓷閥、玻璃鋼閥門等。
帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥
WH6
規(guī)格6
組件系列5X
大工作壓力315bar
大流量60l/min
特征
直動(dòng)式方向滑閥
操作方法:液壓
油口安裝面符合DIN24340形式A(不帶定位孔)
油口安裝面符合ISO4401-03-02-0-05(帶定位孔)
有關(guān)底板,請(qǐng)參閱樣本45052(單獨(dú)訂購)
位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器(無觸點(diǎn))
產(chǎn)品說明
一般信息
WH型號(hào)的閥門是通過液壓方式啟動(dòng)的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。
方向閥的基本構(gòu)成為殼體(1)、一個(gè)或兩個(gè)操作元件(2)(液壓驅(qū)動(dòng)液壓缸)、控制閥芯(3)以及一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧(4)。控制油口徑向放置(5)。
斷電時(shí),復(fù)位彈簧(4)會(huì)將控制閥芯(3)固定在中心位置或初始位置(脈沖閥芯除外)。
控制閥芯(3)通過操作元件的方式移動(dòng)到所需閥芯位置。
節(jié)流插件
根據(jù)主要工作條件,如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節(jié)流插件。
它插入到方向閥的通道P中。
Typ4WH6E5X/...
不帶彈簧復(fù)位,帶定位器,
型號(hào)..OF/..
帶液壓操作的方向閥也可作為帶定位器(7)的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶定位器的操作元件,則每個(gè)閥芯位置均可鎖定。
不帶彈簧復(fù)位,
型號(hào)..O/..
如果使用不帶復(fù)位彈簧以及不帶定位器的操作元件,則在斷電狀態(tài)下閥芯位置不確定。
型號(hào)4WP6C6X/OF/N...
相關(guān)型號(hào)推薦:
DBDA6G1X/200V
DB10-2.5X/315XY
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DBDS30P18/315
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DBDS30P1X/315
DBDS6G1X/315V
DBDS10G1X/100
DBDS10G1X/200
DBDS15G1A/25
DBDS20G18/200
DBDS20G18/315V
DBDS20K1X/100
DBDS30K-18/315
什么是閥的遮蓋?
閥芯的遮蓋量是指閥芯從中位移動(dòng)至閥芯開始打開時(shí)的位移。零遮蓋閥意味著任何微小的閥芯移動(dòng)量,閥就開始打開。然而,閥芯的外徑和閥孔(閥套)的內(nèi)徑之間不接觸。即使零遮蓋的閥還是有很小的遮蓋量的
零位(valvenull)是什么?
閥的零位是伺服閥壓力測試曲線上的某一個(gè)點(diǎn),此處閥的兩個(gè)工作油口壓力相等。伺服閥配有機(jī)械調(diào)整裝置,沒有電源供電(插頭從閥體拔走),改變彈簧或電磁力,可以使得兩個(gè)工作口壓力相等。這是工廠后調(diào)試閥時(shí)常做的,用雙出桿對(duì)稱油缸。
如果是非對(duì)稱缸,用戶拿掉閥電氣接頭的時(shí)候,就有可能導(dǎo)致油缸活塞蠕動(dòng),可以通過改變零位使油缸停止。當(dāng)然,隨著油缸停止,由于有效作用面積的不同,將會(huì)導(dǎo)致油缸活塞兩側(cè)壓力不一樣,
閥的零飄是什么?
閥的零飄是指閥飄移離開零位。比如,如果閥零位已經(jīng)調(diào)好,溫度或供油壓力變化時(shí),閥不會(huì)保持在零位。要么通過調(diào)整電流,要么通過調(diào)整機(jī)械零位螺釘,這樣可以再回到精確的零位。需要注意的是,任何導(dǎo)致閥零位的變化,都會(huì)導(dǎo)致閉環(huán)控制系統(tǒng)的誤差,諸如在位置伺服控制機(jī)構(gòu)或者壓力控制系統(tǒng)。零飄只是在零遮蓋的閥具有重要的意義。
液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識(shí),其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝,而且便于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化,有利于降低制造成本,提高精度和可靠性。
1液壓閥塊加工過程中的技術(shù)分析與工藝改進(jìn)
液壓閥塊在液壓系統(tǒng)中的重要性已被越來越多的人們所認(rèn)識(shí),其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。液壓閥塊的使用不僅能簡化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝,而且便于實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化,有利于降低制造成本,提高精度和可靠性。
隨著液壓系統(tǒng)復(fù)雜程度的提高,對(duì)液壓閥塊的要求也越來嚴(yán)格,提高了液壓閥塊生產(chǎn)制造和加工檢驗(yàn)的難度,若加工工藝考慮不周,就會(huì)造成加工成本提高、原材料浪費(fèi)、生產(chǎn)效率底等一系列問題。
所以本文以一典型液壓閥塊為課題進(jìn)行深入研究,對(duì)加工工藝、工裝夾具、刀具選用等方面進(jìn)行合理優(yōu)化,從而發(fā)現(xiàn)并解決了液壓閥塊在生產(chǎn)中的效率底、成本高、尺寸精度不穩(wěn)定等一系列難題。
二、液壓閥塊概述
液壓閥塊的作用
液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。而液壓閥的核心部件即為液壓閥塊,液壓閥塊在液壓閥中起到控制液流的方向、壓力和流量的重要作用。
加工精度
液壓閥塊上安裝閥、法蘭的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.4,末端管接頭的密封面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra3.2。另外,安裝管接頭的螺孔與其外貼合面之間的垂直度允差至少應(yīng)為8級(jí)。
閥塊上所有螺孔應(yīng)有加工精度要求,一般選7H,螺紋式插裝閥的安裝孔的加工精度應(yīng)附合產(chǎn)品樣本的要求,插裝閥安裝孔的粗糙度為Ra0.8,此外,還要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈溝槽的表面粗糙度為Ra3.2,一般流道的表面粗糙度為Ra12.5。
材料選擇
高壓閥塊一般采用35鍛鋼,一般的閥塊采用A3鋼或球墨鑄鐵,在用氣割從板材上裁制閥塊材料時(shí),應(yīng)留有足夠的加工余量,一般需要將閥塊的毛坯進(jìn)行鍛造后再加工。加工閥塊的材料須要保證內(nèi)部組織致密,不得有夾層、沙眼等缺陷,必要時(shí)應(yīng)對(duì)毛坯探傷。鑄鐵塊和較大的鋼材塊在加工前應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理和預(yù)處理。
尺寸
德國rexroth閥WH 6特惠