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直供德國正品festo氣缸

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更新時(shí)間:2024-08-25 08:27:26瀏覽次數(shù):430

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產(chǎn)品簡介

直供德國正品festo氣缸
上海興拓機(jī)械是一家主營泵、閥類產(chǎn)品的公司,公司本部在上海,在德國和美國都有公司,專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售、技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),報(bào)價(jià)服務(wù)等。
經(jīng)銷直供,*

詳細(xì)介紹

直供德國正品festo氣缸

FESTO的品牌質(zhì)量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、持久的效率優(yōu)化以及化。

FestoAG&Co.KG是世界上較有名的氣動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。公司總部位于德國Esslingen。費(fèi)斯托(中國)有限公司是它于1993年在中國大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司,全面負(fù)責(zé)中國區(qū)域業(yè)務(wù)的經(jīng)營,總部位于上海浦東金橋開發(fā)區(qū)。費(fèi)斯托(中國)有限公司秉承直銷的銷售理念,盡量避免中間環(huán)節(jié),在全國各地建立了38個(gè)分公司、辦事處(截止2007年)直接面對(duì)用戶的需求,提供給客戶優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

Festo公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),下設(shè)的工程部還能為客戶定制特殊的自動(dòng)化解決方案。FESTO能提供約28,000種產(chǎn)品,幾十萬個(gè)派生型號(hào),充滿創(chuàng)造力的SA人員已經(jīng)設(shè)計(jì)制作了超過21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品。

具體的產(chǎn)品有

●FESTO氣缸

●FESTO伺服氣動(dòng)定位

●FESTO電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品

●FESTO閥島

●FESTO真空技術(shù)

●FESTO閥

●FESTO機(jī)械手

●FESTO氣源處理單元

●FESTO氣動(dòng)附件

Festo產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點(diǎn)是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。較為重要的,F(xiàn)esto提供了較全面的氣動(dòng)、電動(dòng)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù),在氣動(dòng)及其關(guān)聯(lián)領(lǐng)域內(nèi)*家從真正意義上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和服務(wù)的*覆蓋,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與服務(wù)*來源自同一品牌。

Festo產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。為了應(yīng)對(duì)各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求,費(fèi)斯托下設(shè)有汽車、食品與包裝、電子、抓取系統(tǒng)、過程控制5個(gè)行業(yè)管理部門,專門應(yīng)對(duì)這些行業(yè)的特殊要求。

氣缸是一種引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。它的運(yùn)作過程是空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)

擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。

規(guī)格更小,穩(wěn)定性卻更高

定位精確,即使在桿臂較長的情況下也更為可靠

緩沖選項(xiàng):內(nèi)部緩沖,節(jié)省空間或外部緩沖,在終端位置實(shí)現(xiàn)大扭矩

規(guī)格16及以上可選:終端位置鎖定和*密封的派生型

FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。上海興拓機(jī)械供應(yīng)festo氣缸。

技術(shù)參數(shù)

工作和環(huán)境條件

工作介質(zhì)

壓縮空氣,符合ISO8573-1:2010[7:4:4]

工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng)

可潤滑工作

(今后須始終潤滑工作)

工作壓力

DRRD-...-P[bar]

3...8

DRRD-...-Y9/-Y12[bar]

2...10

環(huán)境溫度[°C]

–10...+60

貯存溫度[°C]

–20...+60、

 

結(jié)構(gòu)

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下所示:

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸蓋的作用是密封氣缸,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔谩飧咨w承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷,同時(shí)還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷。為了保證氣缸的良好密封,氣缸蓋既不能損壞,也不能變形。為此,氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

工作情況

氣缸蓋的作用是密封氣體,與活塞共同形成燃燒空間,并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔谩飧咨w的工作情況是:

(1)氣缸蓋受到高溫高壓燃?xì)庾饔茫惺芎艽蟮穆菟A(yù)緊力,導(dǎo)致機(jī)械應(yīng)力大。

(2)氣缸蓋結(jié)構(gòu)復(fù)雜,溫度場嚴(yán)重不均勻,導(dǎo)致熱應(yīng)力大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起氣缸蓋出現(xiàn)裂紋和整體變形

因此氣缸蓋的設(shè)計(jì)要求是

(1)有足夠的剛度和強(qiáng)度,工作變形小,保證密封。

(2)合理布置燃燒室、氣門、氣道,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。

(3)工藝性良好,溫度場盡量均勻,減少熱應(yīng)力,避免熱裂現(xiàn)象。

氣缸蓋材料

氣缸蓋一般都由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,轎車用的汽油機(jī)則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導(dǎo)熱性好,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。其次,鑄造性能優(yōu)異,適于澆鑄結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻,控制其底平面的溫度在300℃以下。否則,底平面過熱將產(chǎn)生塑性變形而翹曲。

氣缸蓋構(gòu)造

氣缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件。其上加工有進(jìn)、排氣門座孔,氣門導(dǎo)管孔,火花塞安裝孔(汽油機(jī))或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進(jìn)排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上,則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。

水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,全部氣缸共用一個(gè)氣缸蓋的,則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋,則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋;若每缸一蓋,則為單體式氣缸蓋。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)均為單體式氣缸蓋。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

5)密封圈

回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

工作原理

FESTO氣動(dòng)元件氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。

1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。 

2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,*,成本低。 

3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。 

4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。

 5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 

6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。

 7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送

應(yīng)用

festo氣動(dòng)元件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用:

一、提高生產(chǎn)率的直接途徑

Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率,如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高性能氣動(dòng)元件來實(shí)現(xiàn)的,有下列幾種產(chǎn)品:

DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸

·活塞直徑從32到125mm,行程從10到2000mm

·符合當(dāng)前所有的標(biāo)準(zhǔn)

·所需安裝空間很小

·氣缸傳感器可集成在傳感器槽中

·終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置

·含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場合的90%

·有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇

·活塞桿類型:雙出活塞桿、加強(qiáng)活塞桿型(用于較大的橫向負(fù)載)、加長活塞桿型、方形活塞桿型、抗扭轉(zhuǎn)活塞桿型(也可根據(jù)需要提供中空活塞桿型),帶內(nèi)螺紋活塞桿型或帶標(biāo)準(zhǔn)粗螺距

·耐高溫的密封圈

·恒速氣缸,行程速度可降至5mm/s

·不含銅,不含聚四氟乙烯(對(duì)PPV-A和PPV型號(hào),缸徑為32到80mm)

·耐腐蝕

CPV閥島

·與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)的互聯(lián)非常簡單

·由于很大程度地提高了單元空間元件的密度,因此整體占用空間小

·使用壽命及運(yùn)行可靠性都有很大程度的提高

·結(jié)構(gòu)緊湊、流量大

·可直接將閥島安裝在“現(xiàn)場”

·標(biāo)準(zhǔn)化的閥主體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

·現(xiàn)場總線接口的使用替代了費(fèi)力的單獨(dú)接線方式

二、工件的定位

Festo能針對(duì)具體的要求為客戶提供“定制”方案,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個(gè)別需求。例如:用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小,并能在要求的時(shí)間內(nèi)可靠地保持真空的存在。

三、鋼板的抓取

Festo提供了創(chuàng)新、全面的真空產(chǎn)品系列,如的模塊化真空吸盤。有多種形狀(扁平形、鐘罩形、波紋形)和多種接頭可供選擇,可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了*的控制方法。

四、汽車車身的成型

汽車車身的沖壓及成型對(duì)精度的要求非常高。在空間非常小的情況下,無論是零部件的抓取,還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離,或是零部件與零部件之間的找正及保持,F(xiàn)esto都可提供所需的精度。

作為汽車行業(yè)的合作伙伴,F(xiàn)esto氣動(dòng)元件已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中,并發(fā)揮著重要的作用,比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板,為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動(dòng)方案,為噴漆車間提供潔凈的控制和動(dòng)力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運(yùn)行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,F(xiàn)esto的氣動(dòng)元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項(xiàng)任務(wù)。

氣動(dòng)技術(shù)適用于宇宙開發(fā) 姿態(tài)控制 生命維持系統(tǒng)、醫(yī)療器械、氣墊床 人造心臟 、省力產(chǎn)業(yè) 機(jī)器人 真空搬運(yùn) 住宅產(chǎn)業(yè) 空氣門 氣控噴涂 空氣幕簾 空調(diào)計(jì)量設(shè)備 氣動(dòng)量儀 液面檢測裝置紡織 氣動(dòng)精紡化學(xué)工業(yè) 過程控制 液化氣體控制 可動(dòng)元件 純流體元件海洋開發(fā) 水中空氣呼吸器 海底送氣系統(tǒng) 潛水車輛 氣動(dòng)門 氣動(dòng)離合器 氣動(dòng)剎車 空氣輪胎礦山業(yè) 風(fēng)鎬(鑿巖機(jī))造船 防暴控制 氣墊船氣動(dòng)工具 氣動(dòng)研磨機(jī) 空氣鉚釘槍 空氣錘農(nóng)業(yè) 空氣消毒 噴霧防蟲娛樂產(chǎn)業(yè) 空氣00/空氣墊 充氣帳篷 充氣船 運(yùn)輸 空氣傳送帶工業(yè)機(jī)械 機(jī)床的自動(dòng)控制 食品機(jī)械自控制 包裝機(jī)械的自動(dòng)控制 沖壓機(jī)械的自動(dòng)控制。

(1) 農(nóng)業(yè)

1)田間作業(yè)

田間工作設(shè)備的傾斜、提升和旋轉(zhuǎn)裝置;農(nóng)作物保護(hù)和雜草控制設(shè)備;包裝袋提升機(jī)和其它搬運(yùn)設(shè)備。

2)動(dòng)物飼養(yǎng)

飼料計(jì)量和傳送;糞便收集和清除;蛋類分選系統(tǒng);通風(fēng)設(shè)備;剪羊毛和屠宰。

3)動(dòng)物飼料生產(chǎn)

動(dòng)物飼料生產(chǎn)和包裝的裝卸設(shè)備;計(jì)量裝置;攪拌和稱量系統(tǒng);存貯、計(jì)數(shù)和監(jiān)測裝置。

4)林業(yè)

堆料場控制。

5)種植業(yè)

溫室通風(fēng)設(shè)備;收割機(jī);水果和蔬菜分選。

(2) 公共設(shè)施

1)熱電站

鍋爐房通風(fēng)設(shè)備;遙控閥;氣動(dòng)開關(guān)控制。

2)核電站

燃料和吸收器進(jìn)給裝置;迸料口和手控氣鎖之間的互鎖;測試和計(jì)量裝置;自動(dòng)操作。

3)供水系統(tǒng)

水位控制;遙控閥;下水道和廢水處理中的耙式齒輪濾網(wǎng)和控制閥的操作。

(3) 采礦

在露天和地下礦場中直接或間接開采礦石的輔助設(shè)備。

(4) 化學(xué)工業(yè)

容器蓋密封;計(jì)量系統(tǒng);(混合物)攪拌桿調(diào)節(jié);實(shí)驗(yàn)室中化學(xué)物混合裝置;浸入電解槽中的升降裝置;控制閥操作;稱量裝置控制;包裝;制模;水位控制和過程控制系統(tǒng)。

(5) 石油工業(yè)

與化學(xué)工業(yè)相似,用于工廠和實(shí)驗(yàn)室的輔助設(shè)備。

(6) 塑料橡膠工業(yè)

1)塑料生產(chǎn)

大批量材料傳送和分發(fā)的控制系統(tǒng);控制閥操作;料箱l門。

2)塑料加工

壓延輥調(diào)整;切斷機(jī)操作;塑模閉合;成形、模壓和焊機(jī)的關(guān)閉裝置;薄膜進(jìn)給和傳送監(jiān)測;成形和粘合裝置;安全裝置(如設(shè)備門)操作;斷開裝置。

3)橡膠加工

安全裝置;整個(gè)傳送和生產(chǎn)裝置中的控制和驅(qū)動(dòng);混合器和硫化壓機(jī)中的關(guān)閉裝置;測試設(shè)備。

(7) 石材、陶瓷和玻璃工業(yè)

1)巖石和礦石

鋸床進(jìn)給驅(qū)動(dòng);夾緊裝置。

2)磚塊、毛坯石和瓷磚

成形機(jī)驅(qū)動(dòng);料箱門;碎石機(jī)進(jìn)給裝置;料斗中防止材料(沙、水泥和粒料)拱起的振動(dòng)器;傳送和搬運(yùn)裝置;火窯門操作;推進(jìn)和分選裝置。

3)玻璃、陶器和瓷器

成形機(jī)驅(qū)動(dòng);料箱門;裝飾機(jī);吹型機(jī)。

(8) 重工業(yè)

1)鋼鐵

軋鋼機(jī)的輔助設(shè)備;分割機(jī)驅(qū)動(dòng);捆綁機(jī)。

2)有色金屬

熔爐的輔助設(shè)備;切斷機(jī)和鋸機(jī)的夾緊和驅(qū)動(dòng)裝置;捆綁機(jī);卷線機(jī);打標(biāo)機(jī)。

3)鑄造

成形機(jī);型芯分離裝置;堆放和搬運(yùn)裝置;毛邊修整機(jī);用于有色金屬的鑄錠模壓蓋機(jī);澆包設(shè)備;鑄造設(shè)備的輔助驅(qū)動(dòng);爐門控制。

4)金屬預(yù)制件和鋼制家具

裝配輔助設(shè)備;沖壓機(jī);折邊裝置;切斷機(jī);壓邊機(jī)驅(qū)動(dòng)。

5)廢金屬及回收

罐頭盒擠壓機(jī);廢金屬打包機(jī);地板下金屬屑輸送的步迸驅(qū)動(dòng)。

上海興拓機(jī)械是一家主營泵、閥類產(chǎn)品的公司,公司本部在上海,在德國和美國都有公司,專業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷售、技術(shù)咨詢,技術(shù)服務(wù),報(bào)價(jià)服務(wù)等。

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