Bernstein傳感器正品現貨

ABB電機、ABB變頻器、力士樂馬達、力士樂過濾器、力士樂伺服馬達、UE（代理）、西門子模塊、西門子電機、西門子變頻器、賀德克過濾器，可滿足不用戶的不同產品需求。上海興拓機械自主報關，國外采購，以保證良好的服務為宗旨。合格的產品質量，優質的服務，與工業自動化的產品結合，是公司的主要經營線路。

我們的企業宗旨是讓品質*融入生活

我們的目標是國內前端，處于世界位置。

作為一家系統供應商，BernsteinAG公司為企業開發了以應用為基礎的安全方案。我們在機械和電子設計，以及開關，傳感器，工業機箱等領域有著長期的業務經驗，因此能夠充分保證我們有足夠的能力為您的企業提供綜合全面的解決方案。

我們的目標是在任何時候都為機器操作員、機器和生產過程提供大限度的安全保證。我們還將于我們的顧客做進一步協作，從而提供更加具體細致地解決方案。

作為系統整合專家，我們提供的的是以應用為導向的解決方案，而不是我們產品的單純組合。依形勢所需，我們會根據合作伙伴的供貨產品及零部件來提高我們的產品范圍，從而為客戶提供一個完善的安全系統。這使得我們能夠提供符合您要求的服務：從單機安全產品到全面安全應用體系(或全面安全區域、全面安全包)。

市場的發展創造了新的驅動力，導致不斷的創新發展。博恩斯坦通過提供的技術專長，優秀的市場知識和建立在信任基礎上的客戶關系，來滿足這些不斷變化的需求。

博恩斯坦公司在工業自動化領域，是發展、生產和分銷電子和機電系統和部件的前端。我們的目標是要滿足我們客戶需求，以價值工程質量向他們提供創新和標準的產品。所有的這些造就了我們綜合獨立的安*方案。

作為其專注于核心技術能力的一部分，博恩斯坦組在2011年成立了一個技術中心。目標是創造創新的和以市場為導向的產品，來滿足個別客戶的需求，客戶的滿意度始終是頭等大事。技術中心的目標是用很好的水平、創新能力開發產品，并不斷提高在所有領域的產品質量，同時專注于滿足客戶的需求。

博恩斯坦技術部門已經結構化三個部門的核心競爭力 - “傳感器系統”，“開關系統”和“機箱系統” - 要有效地把它們捆綁在一起，從而創建一個大限度讓利于我們客戶的協同效應。

通過我們的公司和產品部門有效地合并這些協同效應實現從單一來源完成信號的采集，處理和傳輸。

磁性開關/磁性傳感器

博恩斯坦不但擁有*的機電式磁開關，還開發了一系列電子式磁開關，它利用了霍爾效應和磁阻效應進行工作。機電式和電子式磁開關的特性可以確保它們在各自的應用環境內達到很好的使用狀態。

電子式磁開關的特點是機械特性得到增強（抗振蕩、震動或沖擊能力非常強），在工作時不易磨損。由于只有單個“作用”

部件（接觸），“傳統”機電式磁開關在工作中非常可靠。通用的電流容量和低價的采購成本使它們的應用非常廣泛。

磁性傳感器的動向

以程序控制、環境控制、醫療診斷為首的自動化工程目前已開始進入家庭的日常生活，獲得信息并及時處理信息的重要性正在增大，特別是近，信息處理的主要場所已進入家庭的客廳和廚房。所有這些場合，情報信息的檢測是先決條件，因此，傳感器變得很重要。

使用傳感器的各種場合很多，傳感器的類型種類也很多。大體上可以分為電磁性和非電磁性兩大類。電磁性的信息容易進行傳遞、記錄、放大和計算等，也便于輸入計算機。可是，非電磁性的信號處理就很困難，必須把它們變換為磁性信號，作為這種變換方式磁性傳感器是較有效的。

磁性傳感器這一名詞有兩層意思。*，是檢測具有磁性信號的磁性傳感器。第二，把非磁性的信息變換為磁性信號用的磁性傳感器。

另外，從構造上來分類磁性傳感器也有兩種類型：*是功能性的傳感器，它是利用特殊磁性傳感器材料做成的。第二是結構性傳感器，它是用一般磁性材料制成的、其機械結構設計十分巧妙的傳感器。

對比傳感器技術的發展歷史與研究現狀可以看出，隨著科學技術的迅猛發展以及相關條件的日趨成熟，傳感器技術逐漸受到了更多人士的高度重視當今傳感器技術的研究與發展，特別是基于光電通信和生物學原理的新型傳感器技術的發展，已成為推動國家乃至世界信息化產業進步的重要標志與動力。

由于傳感器具有頻率響應、階躍響應等動態特性以及諸如漂移、重復性、精確度、靈敏度、分辨率、線性度等靜態特性，所以外界因素的改變與動蕩必然會造成傳感器自身特性的小穩定，從而給其實際應用造成較大影響這就要求我們針對傳感器的工作原理和結構，在小同場合對傳感器規定相應的基本要求，以程度優化其性能參數與指標，如高靈敏度、抗干擾的穩定性、線性、容易調節、高精度、無遲滯性、工作壽命長、可重復性、抗老化、高響應速率、抗環境影響、互換性、低成本寬測量范圍小尺寸重量輕和高強度等。

同時，根據對國內外傳感器技術的研究現狀分析以及對傳感器各性能參數的理想化要求，現代傳感器技術的發展趨勢可以從四個力而分析與概括:一是開發新材料、新工藝和開發新型傳感器;一是實現傳感器的多功能、高精度、集成化和智能化;三是實現傳感技術硬件系統與元器件的微小型化;四是通過傳感器與其它學科的交叉整合，實現無線網絡化。

電子磁性傳感器

由于其特殊的性能，霍爾傳感器非常適合在許多不同的應用中使用。它們被用于檢測位置，角度和/或速度，并且抗震動，沖擊，振動和磨損。

高開關頻率、長的開關距離、寬的溫度范圍、再生性是這項技術的其他優勢特性，這些特性在許多情況下使他們技術上替代優于機電觸點。從博恩斯坦綜合磁性傳感器范圍內選擇傳感器和能滿足您要求的技術原理。

產品優勢

帶霍爾或MR技術的電子版本

版本從?6mm到M18

高切換頻率高達20kHz

全封裝版本，保護等級IP67

堅固的金屬和塑料外殼

溫度范圍從-25°C到+70°C

防短路版本

預配置版本監控速度的M12或M18

產品規格

4,5-24VDCor10–30VDC4,5-24VDC或10–30VDC

PNP/NPN版本

常開觸點/常閉觸點或雙穩態版本

電纜/連接器版本

功能指示器

使用

對傳感器數量和量程的選擇：

傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數（支撐點數應根據使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數。

傳感器量程的選擇可依據秤的大稱量值、選用傳感器的個數、秤體的自重、可能產生的大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷，其稱量的準確度就越高。但在實際使用時，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。

傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后，經過大量的實驗而確定的。

磁傳感器的應用與市場

磁傳感器的應用十分廣泛，已在國民經濟、國防建設、科學技術、醫療衛生等領域都發揮著重要作用，成為現代傳感器產業的一個主要分支。在傳統產業應用和改造、資源探查及綜合利用、環境保護、生物工程、交通智能化管制等各個方面，它們發揮著愈來愈重要的作用。下面就一些重要方面的應用作一論述。

磁傳感器的產業應用

磁傳感器已經在許多領域獲得了產業性的應用，每年所需用的磁傳感器的總數量以數十億計。

電機工業

無刷電動機具有體積小、重量輕、效率高、調速方便、維護少、壽命長、不產生電磁干擾等一系列優點，年需求量數以億計。

在無刷電動機中，用磁傳感器來作轉子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器。許多磁傳感器，霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用，但大量使用的，主要是霍爾器件。

電機的轉速檢測和控制使用了的旋轉編碼器，過去多用光編碼器。磁編碼器的使用顯示出越來越多的優點，正在逐漸取代光學器件。使用磁傳感器還可以對電機進行過載保護(主要用霍爾電流傳感器)及轉矩檢測。

電力電子技術

電力電子表技術是電力技術和電子技術的結合，可實現交直流電流的相互變換，并可在所需的范圍內實現電流、電壓和頻率的自由調節。采用這些技術和產品，可做成各種特殊電源(如UPS、高頻電源、開關電源、弧焊機逆變電源等)和交流變頻器等產品(交流變頻器用于電機調速，節能效果*)。這些變流裝置的核心，是大功率半導體器件。以磁傳感器為基礎的各種電流傳感器被用來監測、控制和保護這些大功率器件。霍爾電流傳感器響應速度快，且依靠磁場和被控電路耦合，不接入主電路，因而功耗低，抗過載能力強，線性好，可靠性高，既可作為大功率器件的過流保護驅動器，又可作為反饋器件，成為自控環路的一個控制環節。使用變流技術可以大量節能，國外使用的電能95%是經過變換來的，國內變流技術雖已受到高度重視，但僅有5%的電能經過這種變換，可見具有巨大的應用前景。其中，可能吸納大量的電流傳感器，是磁傳感器的又一巨大的產業性應用領域。

 能源管理

電網的自動檢測系統需采集大量的數據，經計算機處理之后，對電網的運行狀況實施監控，并進行負載的分配調節和安全保護。自動監控系統的各個控制環節，都可用以磁傳感器為基礎的電流傳感器、互感器等來實現。霍爾電流傳感器已逐步在電網系統中得到應用。用霍爾器件作成的電度表已從研制逐步轉向實用化，它們可自動計費并可顯示功率因數，以便隨時進行調整，保證高效用電。

計算機技術與信息讀寫磁頭

磁信息記錄裝置除磁帶、磁盤等之外，還有磁卡、磁墨水記錄帳冊的磁記錄等，對磁信息存儲和讀出傳感器有巨大需求。感應磁頭，薄膜磁阻磁頭，非晶磁頭等都獲得了大量的使用。隨著記錄密度的提高，例如高到100G字節，需要更高靈敏度和空間分辨力的磁頭。以多層金屬薄膜為基礎的巨磁阻磁頭、用非晶合金絲制作的非晶合金磁頭、巨磁阻抗磁頭等正展開激烈的競爭。

 汽車工業

在汽車中，使用大量的電機(高級汽車每輛約需40～60臺電機，一般汽車中也有15臺，這些電機呈現出無刷化趨勢)，其中使用磁傳感器的數量之大，不言而喻;另一個大量使用磁傳感器的是汽車的ABS系統(防抱制動系統)，平均每臺汽車要使用4～6只速度傳感器，使用的主要是感應式速度傳感器。正在逐步推廣的新型的霍爾齒輪傳感器，以及威氏器件、非晶器件、磁阻器件等即將進入這一領域。

另外是汽車發動機系統點火定時用的速度傳感器及點火器。這些方面也主要使用感應傳感器。霍爾齒輪傳感器和霍爾片開關已經在一些車型中使用。據霍尼威爾公司報導，截止1996年6月，他們已向汽車工業供應了8000萬只霍爾翼片開關和300萬只霍爾齒輪速度傳感器。據預測，未來在一輛汽車中，將采用30多只象霍爾傳感器那樣的磁傳感器。

還有在工業自動控制、機器人、辦公自動化、家用電器及各種安全系統等領域，除大量使用無刷直流電機，交流變頻器等之外，在電冰箱、空調器、電飯煲等裝置中，使用了大量的磁性溫度控制器，上世紀80年代中期已經超過數億只。

環境影響

環境給傳感器造成的影響主要有以下幾個方面：

高溫環境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發生結構變化等問題。對于高溫環境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。

粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環境條件下應選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。

常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。

從密封效果來看，焊接密封為很好，充填涂覆密封膠為差。對于室內干凈、干燥環境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環境下工作的傳感器，應選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。

在腐蝕性較高的環境下，如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產生短路等影響，應選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。

電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下，應對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。

易燃、易爆不僅對傳感器造成*性的損害，而且還給其它設備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆環境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

技術數據：

運動軌跡：

相關型號推薦：

601.1431.869SID-UV1ZP-RAST

601.1620.020SR-U2Z300

601.1621.026SR-U2Z175

601.1621.030SR-U2Z100

601.1629.019SR-U2Z-NA-QF300

601.1629.024SR-U2Z-QF175

601.1629.027SR-U2Z-NA-QF175

601.1629.028SR-U2Z-QF300

601.1629.031SR-U2Z-NA-QF100

601.1629.032SR-U2Z-QF100

601.1691.039SR-A3Z/E1-QF100

601.1691.042SR-A3Z/E1-NA-QF100

601.1811.133SEK-U1Z

601.1831.134SIEK-UV1Z

601.2431.877SID-UV1

601.2431.883SID-UV1ZP-RAST

601.2441.907SID-UV2ZP-RAST

601.3531.367SIN-UV1ZP-RAST

Bernstein傳感器正品現貨