二手10噸15噸不銹鋼加熱攪拌罐各種型號 攪拌罐蓋可采用法蘭密封聯結或焊接聯結。攪拌罐體與攪拌罐蓋可根據工藝要求開進料、出料、觀察、測溫、測壓、蒸汽分餾、安全放空等工藝管孔。 

不銹鋼發酵罐攪拌電機大多數的都安裝在罐體軸線上，居多的都是位于頂部，但由于攪抖電機和頂蓋的重量加大，必需增加一套頂蓋的提升系統，攪拌軸一般從罐頂伸入罐內，對容積很大的不銹鋼發酵罐,也可采用下伸軸攪拌電機安裝在罐底，伸軸式裝置可使不銹鋼發酵罐重心降低，軸的長度縮短，穩定性提高。

據專業從事搪瓷反應釜設備研發人士介紹，當搪玻璃反應罐設備在運輸過程中一定要注意，盡量不要讓產品顛簸，因為搪玻璃反應罐是一種脆性材料，所以在運輸時一定要注意：

  二手10噸15噸不銹鋼加熱攪拌罐各種型號 攪拌罐也可叫水相罐，廣泛應用于涂料、醫藥、建材、化工、顏料、樹脂、食品、科研等行業。該設備可根據用戶產品的工藝要求選用碳鋼、不銹鋼等材料制作，以及設置加熱、冷卻裝置，以滿足不同的工藝和生產需要。加熱形式有夾套電加熱、盤管加熱，該設備結構設計合理、工藝*、經久耐用，并具有操作簡單、使用方便等特點，是理想的投資少、投產快、收益高的化工設備。

攪拌罐體、攪拌罐蓋、攪拌器、軸封等選用材料可根據不同的工藝要求選用碳鋼或不銹鋼等材料來制作。攪拌罐體與攪拌罐蓋可采用法蘭密封聯結或焊接聯結。攪拌罐體與攪拌罐蓋可根據工藝要求開進料、出料、觀察、測溫、測壓、蒸汽分餾、安全放空等工藝管孔。攪拌罐蓋上部配置有傳動裝置（電機或減速器），由傳動軸驅動攪拌罐內的攪拌器。軸封裝置可采用機封或填料、迷宮密封等多種形式(根據用戶需要確定)。由于用戶生產工藝要求不同，攪拌器可配置漿式、錨式、框式、螺旋式等多種形式。如有其他要求可與本廠聯系，另行設計制作。1）儲油罐、儲罐區防火防爆應按GB50183，GB50074規定。低倍數空氣泡沫滅火系統應按GB50151規定。

①旋槳式攪拌器 由2～3片推進式螺旋槳葉構成(圖2)，工作轉速較高,葉片外緣的圓周速度一般為5～15m/s。旋槳式攪拌器主要造成軸向液流，產生較大的循環量，適用于攪拌低粘度 (<2Pa·s)液體、乳濁液及固體微粒含量低于10%的懸浮液。

4、軸或軸套基本上不磨損；為消除攪拌容器內液體的打旋現象，使被攪拌的液體上下翻騰而達到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內加擋板。通常擋板的寬度約為容器內直徑的1/12～1/10，其中設備內的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達不到“全擋板條件”。通常增加擋板數計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”

攪拌罐也可叫水相罐，廣泛應用于涂料、醫藥、建材、化工、顏料、樹脂、食品、科研等行業。該設備可根據用戶產品的工藝要求選用碳鋼

攪拌罐：磁力攪拌罐 電加熱攪拌罐 不銹鋼攪拌罐

夾層加熱：加熱方式分電加熱、蒸汽加熱

外包保溫層根據容器密封性要求設計法蘭封頭及掀蓋設計考慮加熱控制 攪拌功率

易爆、腐蝕性、磨蝕性介質和含固體顆粒介質的密封要求。通過熱油泵進行輸送循環；直接加熱是夾套上直接安裝電加熱管，使導熱油加熱到所需溫度（溫度可根據實際情況調節）。冷卻循環是采用水在夾套內外循環，使物料在一定的溫度下不產生結塊或粘性。也可根據用戶要求增加盤管等形式進行加熱或冷卻。

、設備在正常運轉后，請檢查軸承溫度，運行平穩度，密封性等，以及儀表是否正常，確認正常后方可投料運行。

攪拌器又被稱作葉輪或槳葉，它是攪拌設備的核心部件。根據攪拌器的攪拌釜內產生的流型，攪拌器基本上可以分為軸向流和徑向流兩種。例如，推進式葉輪、新型翼型葉輪等屬于軸向流攪拌器，而各種直葉、彎葉渦輪葉輪則屬于徑向流攪拌器。

3、若配置有冷凝器，可根據換熱的效果來判斷是否該對其進行清洗換熱管道。

4、攪拌罐體內裝載量應嚴格按照不超過攪拌罐體的有效容積，嚴禁過載使用，以免燒壞電機或損壞減速機等部件。

5、設備若*不用，應全部清洗干凈，各處注入潤滑油并切斷電源。

攪拌器通常自攪拌釜頂部中心垂直插入釜內，有時也采用側面插入，底部伸入或側面伸入方式。應依據不同的攪拌要求選擇不同的安裝方式。

①旋槳式攪拌器 由2～3片推進式螺旋槳葉構成(圖2)，工作轉速較高,葉片外緣的圓周速度一般為5～15m/s。旋槳式攪拌器主要造成軸向液流，產生較大的循環量，適用于攪拌低粘度 (<2Pa·s)液體、乳濁液及固體微粒含量低于10%的懸浮液。

4、軸或軸套基本上不磨損；為消除攪拌容器內液體的打旋現象，使被攪拌的液體上下翻騰而達到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內加擋板。通常擋板的寬度約為容器內直徑的1/12～1/10，其中設備內的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達不到“全擋板條件”。通常增加擋板數計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”