YYF-VI型潤滑油液質量快速分析儀采用了精確的程控測量技術，大大減輕了油液（介質）的電離程度，保證了測試精度；引入了隔離技術，易于準確標定靈敏度，提高檢測穩定性；溫度補償功能，自動調節適應環境溫度；水分檢測功能，可檢測油液中的水分含量；打印功能，可將檢測結果打印保存等。自2004年面市以來，大大推動了企業的潤滑檢測工作。

YYF-VI型潤滑油液質量快速分析儀

YYF系列油液質量快速分析儀產品概述

     潤滑油液質量檢測是企業“保護設備、節約能源”的一個重大問題，也是企業履行“節能減排、環境保護”的社會責任的一大難題。YYF系列油液質量快速分析儀是典型的節能環保產品，可廣泛應用于：油田、石化、港口、運輸、礦山、機械、冶金、電力、紡織、科研、等行業和領域。只要有機械設備的地方，只要有潤滑管理的問題，YYF系列油液質量快速分析儀均能發揮其“按質換油、科學潤滑、保護設備、節約能源、延長設備使用壽命、降低企業生產成本、提高社會與經濟雙重效益”的核心科學價值。

YYF-VI型油液質量快速分析儀產品介紹

     YYF-VI型（智能型）油液質量快速分析儀于2004年初研制成功。

     YYF-VI型油液質量快速分析儀其技術含量和應用功能在國內外處于地位，如采用了精確的程控測量技術，大大減輕了油液（介質）的電離程度，保證了測試精度；引入了隔離技術，易于準確標定靈敏度，提高檢測穩定性；溫度補償功能，自動調節適應環境溫度；水分檢測功能，可檢測油液中的水分含量；打印功能，可將檢測結果打印保存等。自2004年面市以來，大大推動了企業的潤滑檢測工作。

     YYF-VI型（智能型）油液質量快速分析儀除具有YYF-V型所具有的功能特點外，YYF-VI型還具有打印系統、軟件系統、可充電電源系統，同時YYF-VI型（智能型）油液質量快速分析儀應用模塊化設計思想，采用結構一體化設計構思，美觀大方，操作更方便。

     YYF-VIB型智能型油液質量快速檢測儀是YYF-VI型智能型油液質量快速檢測儀的升級產品。YYF-VIB型與YYF-VI型檢測儀雖然功能一樣，外觀一樣，但YYF-VIB型操作軟件由*升到B級，使采樣速度提高2倍，抗干擾性能提升，測試精確性更高，同時傳感器選用“黑珍珠”，使得靈敏度更高，穩定性更好，耐腐蝕能力更強。

主要檢測項目

n 潤滑油液的綜合污染度

n 潤滑油液中的水分含量

n 大于65μm的金屬磨屑

n 輕質油對潤滑油液的影響

 

 

主要技術指標

n 測試范圍：±100.0數位

n 環境溫度：－20℃—+50℃

n 重復性誤差：均值≤︱±3%︱

n 整機功耗：≤8W

n 電源：交流電：市電~220V/50HZ；直流電：9V可充電鎳氫電池

 

尺寸及重量

尺寸（長×寬×高）：350mm×245mm×165mm

重量：≤4.5kg

功能和優點

n 自檢功能：每次開機時儀器先自檢，檢測儀器工作是否正常；

n 可檢測目前油品市場上上千種潤滑油的污染度；

n 可檢測無油液編號的任何一種潤滑油；

n 可檢測新購油品的污染度，初判新購油品的好壞；

n 可檢測油品中的水分含量，檢測完畢時有音響提示；

n 檢測結果除顯示數據外，能自動將潤滑油液質量分為：報廢、堪用、良好三種不同污染類型，并有對應指示燈指示；

n 配有打印系統,可打印檢測結果；

n 三種顯示測試結果方式：液晶讀數、指示燈指示、打印保存；

n 具有監視、警示誤操作功能：如果操作錯誤，儀器會發出警示聲，應重新操作；

n 采用單片機技術；

n 采用軍級及工業級元器件，提高整機精度、穩定性和可靠性；

n 存儲有300余種油品的報廢參考值可供查詢；

n 供電方式：交、直流兩用，有無市電情況下均可工作，方便野外現場工作；

n 增加可充電電源系統，方便用戶反復使用；

n 容易調零，檢測時無須精確調零，具有“O”點誤差自動清除功能；

n 操作簡便，測試速度快，全中文標識，適于各層次人員使用；

n 結構一體化，美觀大方、耐用便攜、使用更方便；

 

技術創新點

n 雙路傳感、溫度自動補償，提高了儀表的穩定性；

n 傳感器芯片采用鎳金合金制作，抗磨抗腐蝕能力強；

n 傳感器芯片的基板采用聚四氟乙烯新材料，大大提高了絕緣電阻，有利地提高儀器的靈敏度；

n 采用程控電路技術，大大縮小樣油（介質）電離誤差，提高了測試精度；

n 引入隔離電路技術，使調“0”與調“靈敏度”互不干擾，易于準確標定靈敏度，提高儀器的測試穩定性；

n 設置了強化的抗干擾電路，提高了抗干擾性能，使測試數據準確可靠；

n 選用高精度低漂移的元器件；

 

操作方法

1 首先將儀器放置水平，打開機箱；

2 從箱內取出電源連接線，將一端插入儀器面板左上角的“市電輸入”插座內，將另一端插入 220V市電（注：若“選擇開關”選擇“電池” 供電方式，則此步可以省略。）；

3 將“市電開關”置于“開”的位置，“市電開關”內紅色指示燈亮，表示市電接通，“充電 指示燈”發紅光或綠光。若“充電指示燈”發紅光表示電池處于充電狀態，必須將“選擇開   關”置于“市電”工作，以便儀器既可進行正常檢測，又可同時給電池充電；若“充電指示   燈”發綠光表示電池電量飽滿，“選擇開關”置于“電池”或“市電”工作均可（注：若“選擇開關”選擇“電池”供電方式，則“市電開關”應置于“關”的位置。）；

4 “選擇開關”置于“市電”或“電池”工作時，紅色“工作指示燈”亮，儀器都行系統 自檢：首先顯示“負號”和“小數點”，然后有一個“8”字自左向右掃描，隨后液晶屏顯示“000.0”，表示系統自檢完畢；

5 給左右兩個傳感器滴入石油醚，用脫脂棉擦拭干凈；

6 傳感器擦拭干凈后，向兩個傳感器分別滴入同型號等量的干凈油液，待油液*布滿傳感器底部時，點擊“讀零”鍵，若只發出一次短促警示音，液晶屏顯示“000.0”，則表示傳感器電路不平衡度符合規定值，調零完畢；若發出連續短促警示音，調節“調零”旋鈕至警示音消失，再連續點擊“讀零”鍵2-3次，確保液晶屏顯示“000.0”，調零完畢（注：操作過程中，如出現關機、斷電等情況，必須重新加入干凈油液調零）；

7 將右傳感器內的干凈油液用石油醚擦拭干凈，然后注入同型號等量被測油液；

8 用鍵盤輸入被測油液的編號（三位數）。若發現輸入號有錯，點擊“清除”鍵，重新輸入編   號。若用戶要檢測的油液在分類表中沒有，可采用類油液中的公用通道編號（每大類的類別號后加“00”），如：液壓油類別號為“0”，后加“00”，即輸入編號“000”；柴油機油類別號為“2”，后加“00”，即輸入編號“200”；導軌油類別號為“9”后加“00”，即輸入編號“900”……依次類推，進行檢測；

9 若要檢測油液的綜合污染度執行9.1；若要檢測油液中的水分含量執行9.2；若既要檢測油液的綜合污染度又要檢測油液中的水分含量，則先執行9.1，然后重新輸入被測油液編號，再執行9.2；

9.1 點擊“確認”鍵，儀器進入檢測程序，顯示檢測數據和油質的等級；“1”表示良好，同時油質指示燈綠燈亮；“2”表示堪用，同時油質指示燈黃燈亮；“3”表示報廢；同時油質指示燈紅燈亮；

9.2 點擊“測水”鍵，儀器對被測油液測試2分鐘后顯示檢測結果，并發出三聲警示音，表示測試完畢；

  打印：若要打印檢測結果，應將日期輸入。如2006年3月24日，輸入年的二位數“06”，點擊一次“日期”鍵；然后輸入月的二位數“03”，再點擊一次“日期”鍵；后輸入

 1 日的二位數“24”，再點擊一次“日期”鍵；接著點擊“打印”鍵，打印出檢測結果；

 2 用石油醚擦干凈傳感器，以備下次使用；

 3 關機：測試完畢將“選擇開關”置于水平（“關”的位置），整機斷電，紅色“工作指示燈”熄滅。此時若“充電指示燈”為綠色，即可將“市電開關”斷開（“關”的位置），拔掉電源線并收藏；若“充電指示燈”為紅色，說明電池還在充電，則“市電開關”不應關斷；若急需關機，下次使用時必須在有市電的場合工作； 

 4 后，合上機箱，收好儀器，以備再用。

 檢測結果的顯示

    儀器進入油液檢測程序后，顯示屏首先顯示油液污染程度的數值（如帶有負號為負值），該數值停留約三秒鐘后消失，然后顯示檢測結果：顯示屏左端顯示油液編號；右端顯示被檢油樣的三種可能的檢測結果：良好、堪用、報廢。

 顯示“1”（同時面板上綠燈亮）—— 表示油品良好，設備正常；

 顯示“2”（同時面板上黃燈亮）—— 表示油品堪用，表明油品還能用，但要注意縮短跟蹤時間，檢測周期；

 顯示“3”（同時面板上紅燈亮）—— 表示油品報廢，表明油品污染不能使用。這時檢測人可再對該油液檢測兩次，參考《污染類型表》，則可判斷油液是正常變質還是非正常污染。

    1. 類污染：檢測三次后，結果均超過報廢數值，且數值穩定正偏，則表明該油品屬于正常污染，因油品使用過程中會出現粘度、閃點、酸值、堿值、雜質等指標的變化，這些指標的變化由綜合污染度表現出來。

    2. 第二類污染：檢測三次后，結果是不斷正向漂移（正向增大），且已超過報廢數值，則表明該油品屬非正常污染。此類結果表明：油品中有水分或金屬磨粒。

    3. 第三類污染：檢測三次后，結果均是穩定負值，則表明該油品屬于非正常污染。此類結果表明：油品中有輕質油（汽油、柴油）存在。

 

使用注意事項

n 測試時，儀器放平，切勿振動，保證測試精度。

n 清潔油腔時，不能用硬物碰撞底部，以免損壞傳感器。

n 通常情況下，不用擦拭油腔。

n 該儀器請勿在雨、雪、霧及易燃、易爆、強磁、強電等環境中使用。

n 面板上的紅色帖膜﹗，且勿打開，以免損壞儀器。

n 本儀器可交、直流兩用，用戶可根據實際情況選用。

n 機內電池為鎳氫可充電電池，更換時必須用鎳氫可充電電池，若更換有困難，請寄本公司維   修。

n 檢測結束后，一定要關掉主機電源開關，拔掉插入主機的外接電源插頭，防止主機內電池跑 電。

n 儀器在較長時間內（通常為一個月內）不使用，應在交流電情況下給電池充電4至5小時，以 防止電池因自放電導致電壓過低，損壞電池。

  常見故障及其排除

n 當儀器空載（沒有加油）無法調零時，說明油腔底部溝道中有金屬物將傳感器短路，只要用 石油醚認真擦洗即可排除。

n 當兩個油腔加入新油后無法完成調零時，即左右偏差遠遠超出傳感器電路不平衡度（B）的規定值，說明油中所含金屬磨粒已將傳感器短路，若左偏負值很大，則擦凈左邊的油液，重新加入新油完成調零設置，反之亦然。

n 若測試臟油時，污染度指標很高（超過報廢參考值幾倍以上），說明臟油中所含金屬磨粒已將傳感器短路，此時應擦掉臟油重新加入臟油測試。

n 油液報廢參考指標詳見“部分潤滑油品報廢參考值”表。

n 儀器空載時，若“選擇開關”選擇“電池” 供電方式，讀數不斷變小，說明電池低效，可考慮充電或更換電池，有困難時，請與本公司聯系。

 

YYF-VI型潤滑油液質量快速分析儀