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上海臺(tái)邁衡器有限公司 |
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60噸地磅無人值守系統(tǒng)廠家本軟件配合刷卡識(shí)別技術(shù)可實(shí)現(xiàn)稱重過程無人值守。自動(dòng)保存重量信息同時(shí)抓拍照片，并可自動(dòng)打印單據(jù)，我們， 可根據(jù)用戶任何要求為您量身定制產(chǎn)品，只有您想不到的功能，沒有我們做不到的功能。
智能道閘控制系統(tǒng)：
由設(shè)備服務(wù)器根據(jù)操作流程對其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的動(dòng)作，道閘核心技術(shù)是采用專門設(shè)計(jì)的特種電機(jī)，配合特殊設(shè)計(jì)的一體化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，裝置出技術(shù)的平衡機(jī)構(gòu)，可使閘桿任意電平衡,確保道閘高速穩(wěn)定運(yùn)行；控制輸入/輸出部分分別采用光電藕合繼電器，阻斷外部對設(shè)備的電沖擊,無污染，無皮帶齒輪磨損、；高效節(jié)能，低噪音，適應(yīng)性高，閘桿長度可任意配備，閘桿起落開穩(wěn)無顫動(dòng)。
系統(tǒng)構(gòu)成
整車式稱重系統(tǒng)是一個(gè)完整的、可以獨(dú)立工作的子系統(tǒng)，對于車道控制器來說，該子系統(tǒng)為獨(dú)立外設(shè)。
本系統(tǒng)由整車式稱重平臺(tái)、車輛分離器、數(shù)據(jù)采集器/控制柜、輪軸判別器、車輛檢測器和必要的輔助材料組成：
?整車式稱重臺(tái)：由整車計(jì)重平臺(tái)、稱重傳感器、信號電纜和安裝部件等構(gòu)成；
?輪軸識(shí)別器：由輪軸識(shí)別傳感器、輪軸識(shí)別秤臺(tái)和相關(guān)線纜等構(gòu)成；
?車輛分離器：由成對配置的紅外線光幕發(fā)射和接收裝置、控制器等構(gòu)成；
?線圈車輛檢測器：由埋于車道的環(huán)行收尾線圈、線圈檢測器、信號電纜等構(gòu)成；
?數(shù)據(jù)采集器（稱重控制器）：由稱重?cái)?shù)據(jù)采集和處理單元、控制和接口單元、電源單元、電纜接線等構(gòu)成；
工作原理
治超站科技治超系統(tǒng)，通常在國道、干道路邊設(shè)立治超站，安裝高精度汽車衡、低速動(dòng)態(tài)稱、輪軸識(shí)別器、長寬高測量儀等設(shè)備，對經(jīng)過的貨車進(jìn)行重量、尺寸*超限超載檢測。檢測數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到管理部門的監(jiān)控中心平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對貨運(yùn)源頭企業(yè)出入車輛進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)管。
應(yīng)用范圍包括：
1、磅房過磅車輛的智能化管理
2、交通信息的自動(dòng)采集
3、警方及其它*機(jī)關(guān)設(shè)立臨時(shí)稽查站，對來往車輛實(shí)施稽查，優(yōu)先識(shí)別待查車輛;
4、路橋、隧道等卡口的治超系統(tǒng)
5、現(xiàn)代住宅小區(qū)、停車場、重要機(jī)關(guān)單位的汽車出入口管理
車牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方式
磅房車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論，對含有車輛號牌的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識(shí)別出文本字符。
識(shí)別步驟概括為：車牌定位、車牌提取、字符識(shí)別。三個(gè)步驟地識(shí)別工作相輔相成，各自的有效率都較高，整體的識(shí)別率才會(huì)提高。識(shí)別速度的快慢取決于字符識(shí)別，字符的識(shí)別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識(shí)別樣本庫，即將所有的字識(shí)別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫，字符提取后通過比對樣本庫實(shí)現(xiàn)字符的判斷，車輛牌照識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別速率和準(zhǔn)確率高，適應(yīng)性較強(qiáng)。
本文章‘60噸地磅無人值守系統(tǒng)廠家’由上海臺(tái)邁衡器編輯，如果你需要了解更多可以咨詢我們工作人員！
編輯時(shí)間：2019年2月28日10:31:17
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