SMC氣缸的功能是將機(jī)油與空氣隔離：

　SMC氣缸由缸筒、端蓋、塞、塞桿密封件組

　　1）缸筒

　　缸筒內(nèi)徑代表氣缸輸力塞要缸筒內(nèi)做平穩(wěn)往復(fù)滑缸筒內(nèi)表面表面粗糙度應(yīng)達(dá)Ra0.8um鋼管缸筒內(nèi)表面應(yīng)鍍硬鉻減摩擦阻力磨損并能防止銹蝕缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外用高強(qiáng)度鋁合金黃銅型氣缸使用銹鋼管帶磁性關(guān)氣缸或耐腐蝕環(huán)境使用氣缸缸筒應(yīng)使用銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)SMC CM2氣缸塞采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封塞與塞桿用壓鉚鏈接用螺母2）端蓋

　　端蓋設(shè)進(jìn)排氣通口油端蓋內(nèi)設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)桿側(cè)端蓋設(shè)密封圈防塵圈防止塞桿處向外漏氣防止外部灰塵混入缸內(nèi)桿側(cè)端蓋設(shè)導(dǎo)向套提高氣缸導(dǎo)向精度承受塞桿少量橫向負(fù)載減塞桿伸彎量延氣缸使用壽命導(dǎo)向套通使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件端蓋用鍛鑄鐵現(xiàn)減輕重量并防銹使用鋁合金壓鑄微型缸使用黃銅材料3）塞

　　塞氣缸受壓力零件防止塞左右兩腔相互竄氣設(shè)塞密封圈塞耐磨環(huán)提高氣缸導(dǎo)向性減少塞密封圈磨耗減少摩擦阻力耐磨環(huán)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合樹(shù)脂等材料塞寬度由密封圈尺寸必要滑部度決定滑部太短易引起早期磨損卡死塞材質(zhì)用鋁合金鑄鐵型缸塞黃銅制4）塞桿

　　塞桿氣缸重要受力零件通使用高碳鋼表面經(jīng)鍍硬鉻處理或使用銹鋼防腐蝕并提高密封圈耐磨性5）密封圈

　　轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)處部件密封稱密封靜止件部密封稱靜密封缸筒與端蓋連接主要幾種：

　　整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、蘭型、拉桿型

　　SMC氣缸墊的材料必須有一定的彈性，以補(bǔ)償結(jié)合面的不平度，確保密封，因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境溫度高，以汽缸墊要有好的耐熱性和耐壓性，在高溫高壓下不燒損、不變形。目前應(yīng)用較多的是銅皮-棉結(jié)構(gòu)的氣缸墊，由于銅皮-棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮，壓緊時(shí)較之石棉不易變形。有的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用在石棉中心用編織的綱絲網(wǎng)或有孔鋼板為骨架，兩面用石棉及橡膠粘結(jié)劑壓成的氣缸墊。

　　1、SMC氣缸蓋罩個(gè)且基本的功能是遮蓋并密封氣缸蓋, 將機(jī)油保持在內(nèi)部, 同時(shí)將污垢和濕氣等污染物隔絕于外。這聽(tīng)起來(lái)似乎簡(jiǎn)單, 但通常是難做好的一個(gè)方面。

　　2、SMC氣缸蓋罩的第二個(gè)功能是將機(jī)油與空氣隔離。在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)形成油霧。氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會(huì)聚集油霧, 使機(jī)油冷凝并向下流回機(jī)油殼。

　　SMC氣缸蓋罩還肩負(fù)曲軸箱通風(fēng)的責(zé)任。當(dāng)活塞在氣缸中運(yùn)動(dòng)時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)集聚壓力。如果置之不理, 此壓力會(huì)使各個(gè)密封件泄漏, 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低。為了避免這種情況, 用一個(gè)管子連接氣缸蓋罩和進(jìn)氣道, 以便燃燒通風(fēng)空氣。該管可以使用帶槽軟管接頭、螺紋管接頭或快換接頭來(lái)連接。氣缸蓋罩內(nèi)的擋油板或過(guò)濾器用來(lái)盡量避免機(jī)油流向進(jìn)氣道。日本SMC氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

　　SMC氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，在運(yùn)行的過(guò)程中，其活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，其缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

　　缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

　　SMC氣缸在運(yùn)行時(shí)主要是利用其高科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，在進(jìn)行操作時(shí)有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、體積小以及可靠性高以及重量輕等特點(diǎn)，在運(yùn)行時(shí)非常適用于流量不大的場(chǎng)合，它也越來(lái)越適應(yīng)工作需求。擁有輸出力大、對(duì)使用者的要求較低、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。

　　SMC氣缸的自身內(nèi)部會(huì)有磁性，外面安裝配套的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥控制行程。在進(jìn)行操作時(shí)可以直接用于機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)改變行程，氣缸軸上裝上套可以減少氣缸的行程，安裝行程開(kāi)關(guān)，控制電磁閥，隨意調(diào)整行程。

　　在選型時(shí)應(yīng)注意些問(wèn)題？這些都是氣缸方面的重要問(wèn)題。針對(duì)氣缸使用過(guò)程中一些容易出現(xiàn)的故障，分析一下具體原因有些，好讓大家能夠從中知曉，并避免這些原因，從而使得我們?cè)谑褂脷飧椎倪^(guò)程中，減少故障問(wèn)題的發(fā)生，進(jìn)而提高工作效率。

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