特點
- 導桿氣缸：將與活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端鎖，即使沒有氣源也能保持氣缸的位置，有兩種類型導桿軸承滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強，球軸承—高精度，操作平穩。
- 氣缸：引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
| 基本參數 |
|---|
| 結構形式 | 單氣缸，雙導桿，單固定板
QCT 型采用青銅粉末冶金導向套
QCB 型采用滾珠直線導軌導向套 |
| 工作方式 | 雙作用 |
| 材料 | 陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件
軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）
或 C50 淬硬鋼導桿（QCB） |
| 安裝方式 | 借助于基體上的螺紋孔或通孔 |
| 行程 | 125 |
| 缸徑 | 20 |
| 磁傳 | 是 |
| 工作溫度 | 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C） |
| 工作壓力 | 1 ÷ 10 bar |
| 介質 | 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑
應不間斷的使用油霧潤滑
（建議使用 ISO VG32 潤滑油） |
| 速度 | 50 ÷ 500 mm/s（空載）
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尺寸圖
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