產地類別 | 國產 | 價格區間 | 1-5萬 |
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樣品處理 | 廢水處理 | 應用領域 | 環保 |
1.設備日處理廢水量≥500L/D,電源:AC220V/50HZ,總功率≤2.5kw,總占地面積≤12平米;
2.設備主機外形尺寸均不得大于:1800×800×1500mm(長×寬×高);
3.自動攪拌混凝氣浮裝置:采用優質耐強酸、耐強堿、抗腐蝕、高強度;
4.自動絮凝助凝沉淀裝置: 采用優質耐強酸、耐強堿、抗腐蝕、高強度材質;
5.設備通訊線路要求:
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-09-19 10:55:43瀏覽次數:248
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1.設備日處理廢水量≥500L/D,電源:AC220V/50HZ,總功率≤2.5kw,總占地面積≤12平米;
2.設備主機外形尺寸均不得大于:1800×800×1500mm(長×寬×高);
3.自動攪拌混凝氣浮裝置:采用優質耐強酸、耐強堿、抗腐蝕、高強度;
4.自動絮凝助凝沉淀裝置: 采用優質耐強酸、耐強堿、抗腐蝕、高強度材質;
5.設備通訊線路要求:設備可根據用戶需求配置RS485遠程通訊、ModuBus通訊協議、以太網接口(用戶選配);
6.主板上配置:具備RFID芯片,實現自動識別安裝日期,防偽防錯、確保可追溯性,保證系統運行。
4月13日消息:4月5日,晨報對本市公園的游船、游艇項目進行了多地探訪,發現了一些隱患,如救生設備不足,游客不穿救生衣,相關文章已刊登在4月6日A21版。記者昨天獲悉,市公園管理中心從本周一開始,進行了為期3天的公園游船項目檢查,發現部分公園仍未配備足夠的救生設備,另外,游客隨意在湖邊上下船、檢查制度也未落實。有關負責人表示,近日市公園管理中心將下發通知,要求各公園游船項目為每名游客準備救生衣、配備足夠的救生設備,同時安排好各項檢查。
雞西實驗室廢水處理設備2000型
厭氧反應處理是在無氧的條件下利用厭氣微生物的降解作用使污水中有機物質達到凈化的處理方法。在無氧的條件下,污水中的厭氧細菌把碳水化合物、蛋白質、脂肪等有機物分解生成有機酸,然后在甲烷菌的作用下,進一步發酵形成甲烷、二氧化碳和氫等,從而使污水得到凈化。經過水解酸化處理后可將水中的大分子難降解的有機物轉化為小分子易降解的有機物,從而提高后續好氧處理單元的處理效果。采用水解酸化工藝,可大大縮短好氧生化所需的時間;同時處理后出水水質更好,既節省了,節約了運行成本,又提高了環境效益。
廢水的好氧生物處理方法主要分為活性污泥法和生物膜法,這兩種方法均為常用且工藝比較成熟。生物膜法按生物膜附著物不同又分成生物轉盤、生物濾池和接觸氧化法。隨著化學工業的發展,生物填料不斷更新,從原來的塑料蜂窩填料發展到軟性填料再到半軟性填料,接觸氧化法越來越顯出其*性。由于接觸氧化具有豐富的生物相,特別在低濃度污水處理中,接觸氧化法逐漸取代了活性污泥法。接觸氧化法具有如下特點:
具有豐富的生物相:接觸氧化池內有充沛的溶解氧和有機物,在氣水的劇烈摻泥作用下,加速了有機物的傳質過程,膜面水的更新和生物膜的更新,有利于微生物的生棲增殖,因此生物膜上的生物相非常豐富。有細菌類、球衣細菌、絲狀菌類、原生動物及后生動物,形成了有機物—細菌—原生、后生動物豐富而穩定的食物鏈。
再生水的進一步凈化非常重要。再生水入河后放任不管,會出現水華現象,藻類大量繁殖,造成水中缺氧,危及生物存活。在場的美國中,屬艾瑞克對北京的氣候有同感。他生活的美國南加州地區與北京氣候相似,干燥少雨。他建議,盡管永定河工程已成為北京再生水利用的良好開端,但真正的考驗還在未來,定期監測水質才是接下來的重點工作。永定河工程耗電量多少?河床是土質的還是混凝土的?河谷循環管線運況如何?外國的問題一個接著一個,對準北京這條蔚為壯觀的母親河。而許多在一線做項目的人不行,不能參加考證。另外,工程項目掛靠也較為普遍。這兩個怪現象說明職業資格認證體系建設有待健全和完善。>技術層面的問題>特色消退杭州市園林綠化在過去是很有特色的,花港公園、杭州植物園等都是全國園林綠化建設的樣板。但隨著改革開放后城市建設的迅速發展,杭州市和全國各地一樣,園林特色開始消退,逐步形成了全*城一面的現象。>中標價偏低杭州園林綠化建設項目中標價*偏低是管理部門和施工單位的共識。中山公園管理所所長周瑞珍說,中山公園是位于鬧市區的老公園,以前就曾為部分游客不雅觀、不文明行為所苦惱,全天候全開放之后,游人露宿公園、設施偷盜破壞、治安保障等等,都是需要考慮的問題。此外,流動攤販、乞討者如何管理,也是個難題。我們擔心偷盜與游人。馬鞍池公園管理所所長王加權指出,馬鞍池池水較深,下半夜游人下水可能發生危險,他們只能加強,及時制止。此外,公園游樂場的經營戶們則害怕電纜等設施被盜。>海珠區水務與*:主要考慮的是問題針對海珠湖綠道禁騎私人單車的質疑聲,昨日海珠區水務和*回應稱,市民自帶單車種類和車況各異,有速度極快的變速車和公路賽車,也有狀況很差靠腳來剎車的老舊單車,放入園中可能會形成隱患。園中老人和兒童較多,管理中心主要考慮的是問題。其次,因綠道沿湖修建,寬度有限,窄處僅兩米,且人車混行,節假日量常達到2萬-3萬人,如放任私家單車進入,容易與行人發生摩擦。而許多在一線做項目的人不行,不能參加考證。另外,工程項目掛靠也較為普遍。這兩個怪現象說明職業資格認證體系建設有待健全和完善。>技術層面的問題>特色消退杭州市園林綠化在過去是很有特色的,花港公園、杭州植物園等都是全國園林綠化建設的樣板。但隨著改革開放后城市建設的迅速發展,杭州市和全國各地一樣,園林特色開始消退,逐步形成了全*城一面的現象。>中標價偏低杭州園林綠化建設項目中標價*偏低是管理部門和施工單位的共識。凡是塘河兩岸的機關、事業單位、國有企業一定要主動配合街道參與建設。他要求,沿岸新建樓盤和社區要按照規劃要求,留出足夠空間建設河岸綠化、生態護岸。陳金彪指出,要以三游五要為目標,以主塘河兩側控制線范圍內的景觀、環境整治、連片綠化為重點,抓質量、盯進度,強化舉措,統籌安排,全力攻堅,推進溫瑞塘河綜合整治各項工作,確保如期完成年度目標任務。要多策并舉推進沿河社區綠道網建設,及早建設通透式圍墻,有效對接公共綠地和社區綠地,為當地群眾休閑、提供更多綠色親水空間。