報道：呼和浩特學(xué)校酸堿中和裝置設(shè)計方案

工藝流程

學(xué)校實驗室廢水通過管道送至綜合調(diào)節(jié)池，進行預(yù)沉淀和調(diào)節(jié)水量；通過提升泵提升至PH中和反應(yīng)池，通過pH控制儀，利用精密計量泵準(zhǔn)確投加中和溶液，調(diào)節(jié)pH值至6～9之間。

酸堿中和池出水接著流入氧化池，酸堿中和后產(chǎn)生的沉淀以及污水中其他懸浮物在沉淀池中通過泥水間的異向流動實現(xiàn)污泥與水的分離,達標(biāo)排放。

  整個廢水處理流程，通過自動控制系統(tǒng)控制，中和調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)有浮球液位控制儀，低液位自動停泵，高液位自動啟動，可基本實現(xiàn)無人值守。

根據(jù)省委、省要求，各地對環(huán)境問題科學(xué)研判、疏堵結(jié)合、分類處置，既回應(yīng)群眾合理環(huán)境訴求，又兼顧群眾正常生產(chǎn)生活。截至9月7日，共向督察組移交九批499項紙質(zhì)版檔案1506盒，外加300套資料，合計32600份檔案材料。另外，向督察組移交督察組交辦的225項單獨調(diào)閱和補充材料紙質(zhì)版檔案1098份，電子版檔案1203份。統(tǒng)籌調(diào)動省、市、縣三級媒體資源，統(tǒng)一開設(shè)“環(huán)保督察在山東專欄"，集中刊播有關(guān)稿件。

工藝特點

1、采用中和沉淀、化學(xué)氧化調(diào)節(jié)廢水PH值；

2、采用全自動控制，實現(xiàn)全天候全自動運行，無需專人值守；

3、利用pH檢測儀和進口計量泵準(zhǔn)確控制投藥量，并設(shè)有液位控制、缺藥報警等裝置；

4、采用*的攪拌裝置，接觸充分，反應(yīng)*；

5、操作方便，運行穩(wěn)定，使用壽命長，運行、維護費用低;

6、占地面積小，可根據(jù)不同情況安置于室內(nèi)或室外;

7、可應(yīng)用戶的不同要求，進行量身設(shè)計、制造。

設(shè)備質(zhì)保期：以雙方簽字驗收之日起計算18月；在質(zhì)量保證期內(nèi)免費進行修改、完善，確保系統(tǒng)軟件質(zhì)量良好和運行穩(wěn)定。

1、服務(wù)支持解答用戶在設(shè)備使用、維護過程中遇到的問題，及時提出解決問題的建議和操作方法。

2、現(xiàn)場響應(yīng)：若上述服務(wù)不能解決問題，公司將派工程師趕赴現(xiàn)場進行免費的故障處理，響應(yīng)時間2天內(nèi)。保修期內(nèi)免費維護、更換非買方原因損壞的部件。

3、保修期后的用戶服務(wù)，若用戶要求以上服務(wù)以外的其他服務(wù)，我公司將根據(jù)用戶的具體要求經(jīng)雙方協(xié)商簽定服務(wù)保護合同，公司的工程師將按照合同約定向用戶提供服務(wù)。

4、公司承諾用戶保修期滿后提供終身維修水處理設(shè)備部件，繼續(xù)提供高質(zhì)量的服務(wù)，并以優(yōu)惠價提供水處理設(shè)備備品備件。

5、每年定期走訪用戶，向用戶提供的水處理技術(shù)及相關(guān)技術(shù)。

技術(shù)培訓(xùn)

為了使客戶能夠正確操作水處理設(shè)備，保證整個設(shè)備正常運行，我公司提供人員培訓(xùn)兩次。

次培訓(xùn)地點在設(shè)備安裝現(xiàn)場，內(nèi)容為水處理設(shè)備基本知識和化驗方法，講解水處理設(shè)備使用說明書。

第二次培訓(xùn)地點也在設(shè)備安裝現(xiàn)場，內(nèi)容為水處理設(shè)備操作方法和緊急事故處理方法，進行現(xiàn)場演示。整個培訓(xùn)在水處理設(shè)備調(diào)試過程中完成。

由于各單位人員設(shè)置不同，建議以日常維護以水處理設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)為原則，維護由水處理公司負(fù)責(zé)。

告知

用戶使用過程中，電氣操作使用及有限空間作業(yè)操作請嚴(yán)格遵循規(guī)定進行；
報道：呼和浩特學(xué)校酸堿中和裝置設(shè)計方案

因此，*啟動制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。此外，要求對傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)能力項目需要同時滿足以下兩個條件。一是上兩個年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平；上年度研發(fā)費用支出占主營業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場競爭力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)平均燃料消耗量還應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求。同時，早在今年4月發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中*發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。