REXROTH正規(guī)供應4WREE系列比例方向閥
力士樂比例方向閥工作原理：首先，比例閥必須有一個配套的放大器，它接受來自于計算機，或者PLC，或者電位器（滑動變阻器）的控制信號，把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計算機的信號太弱了。然后，放大器把放大的信號傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來的信號大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。再后，控制油到達主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。zui終實現(xiàn)比例功能。比例閥是由計算機（或其他），放大器，比例電磁鐵，錐度臺階的閥芯，入口壓力補償閥（單聯(lián)可以不要），梭閥，內(nèi)置卸荷閥（把多余的流量送回油箱）等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。
一般資料1比例方向控制閥截止閥軸向柱塞單元一般資料2電子附件電子配件方向閥高頻響閥一般資料伺服閥外齒輪葉片及徑向柱塞泵溢流閥比例壓力控制閥減壓閥軸向柱塞式馬達比例流量控制閥順序閥行星馬達（定位馬達）放大電路板和模塊徑向柱塞式偏心馬達流量控制閥信號轉(zhuǎn)換器壓力和壓差控制器用于QV型比例節(jié)流閥用于比例節(jié)流閥用于比例壓力控制閥用于調(diào)節(jié)軸向柱塞泵流量用于快速響應閥泵／馬達總成二通插裝閥（邏輯單元）數(shù)字電路放大器控制塊／板數(shù)字控制板控制器總成液壓缸電液系統(tǒng)電子技術，塑料加工機械壓力顯示器和壓力開關附件濾油器穩(wěn)壓電源蓄能器和蓄能器附件液壓動力單元和附件。
比例方向閥一般指雙噴嘴擋板電液伺服閥。工作原理如下：前置放大臺采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu)。動力級采用力反饋閥芯結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)原理如下：對轉(zhuǎn)矩電機線圈的輸入指令信號將在電樞上產(chǎn)生電磁力，這導致電樞組件（由電樞，擋板和彈簧管組成）偏轉(zhuǎn)。并且擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某個噴嘴的流動，然后用噴嘴改變閥芯側(cè)面的壓力，將閥芯推向移動側(cè)。閥芯的位移打開入口（J）和一個負載口之間的油通道，并將回流口（H）和另一個負載口之間的通道連通。當閥芯位置在反饋桿上產(chǎn)生一個力時，力矩形成在電樞部件上的回復轉(zhuǎn)矩。當返回扭矩與轉(zhuǎn)矩電動機的力矩平衡時，電樞擋板組件返回到零，并且閥芯保持在該平衡的打開位置，直到給定的參考信號改變。
比例方向閥由扭矩電機，雙噴嘴擋板前級和動力級滑閥組成，反饋桿位于反饋方式中的扭矩電機進行比較和合成。
   當電樞受到電磁力的作用時，擋板將與彈簧管中的一點作為支點偏轉(zhuǎn)。彈簧管起到隔離和扭轉(zhuǎn)彈簧的作用，可以防止油進入轉(zhuǎn)矩電機，避免油對鐵的沖擊;兩個抑制扭矩電機負彈簧剛度，扭矩電機穩(wěn)定控制工作。壓力油除了主滑閥進入部件的實施外，還通過固定節(jié)流閥兩端的主滑閥，然后通過兩個噴嘴和擋板形成后間隙回油，這是液壓前置放大器電路。
REXROTH正規(guī)供應4WREE系列比例方向閥
   當線圈中沒有電磁力時，擋板處于中間，主滑閥兩端的壓力相同，主滑閥中間零點。
   如果擋板順時針偏轉(zhuǎn)，右噴嘴間隙增加，左噴嘴間隙減小，使主閥芯向右移動Pv1> Pv2。當主滑閥移動時，主滑閥上的壓差通過擋板下端的彈簧桿（反饋桿）和逆時針方式減小，使壓力差減小（這就是所謂的力反饋）。在一定位置，主滑閥通過彈簧桿擋板力矩，主滑閥不再移動。主滑閥將獲得對應于電磁力矩的位移，通過線圈電流控制使主滑閥閥芯位移（用于零開閥是閥門開度）。可以看出，閥芯位移與電流成比例，負載流量與電流成比例。
REXROTH比例方向閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
德國力士樂REXROTH比例方向閥的特點節(jié)流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
減輕節(jié)流口堵塞的措施：
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度
REXROTH三位四通比例方向閥特征
帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式比例方向閥
調(diào)整體積流量的方向和大小
通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
彈簧定中的控制滑板
REXROTH三位四通比例方向閥產(chǎn)品說明
型號 4WREE...-2X/...
在閥板設計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動式設備。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。通過集成電子元件控制線圈。
設置：
閥門的基本構(gòu)成包括：
帶連接面的殼體 (1)
帶有壓縮彈簧（3 和 4）與彈簧座（5 和 6）的控制閥芯 (2)
帶對中螺紋的線圈（7 和 8）
位置傳感器 (9)
集成電子元件 (13)
可通過 Pg7 進行電氣零電位調(diào)節(jié) (12)
功能：
線圈（7 和 8）斷電后，位于彈簧座（5 和 6）之間的壓縮彈簧（3 和 4）可將控制閥芯 (2) 置于中心位置
可通過控制比例電磁鐵（例如，線圈“b”(8)）直接操作控制閥芯 (2)
→ 控制閥芯 (2) 與電氣輸入信號成比例地向左移動
→ 通過具有漸進
流體特性的節(jié)流橫截面，進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
關閉線圈 (8)
→ 控制閥芯 (2) 在壓縮彈簧 (3) 的作用下返回至中心位置
在斷電狀態(tài)下，線圈的復位彈簧使得控制閥芯 (2) 保持在機械中心位置。使用帶有符號“V”的控制閥芯時，此位置與液壓中心位置不對應！電動閥控制環(huán)關閉時，控制閥芯將位于液壓中心位置。
重要注意事項：
PG 裝配 (11) 不得打開。位于下方的調(diào)節(jié)螺母的機械調(diào)節(jié)已禁用，該操作會損壞閥門！
帶兩個閥芯位置的閥門：（型號 4WREE...A...）
基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應。但是，此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a”(7)。它配有保護塞 (10) 來代替第二個比例電磁鐵。
注意：
由于設計原理，閥內(nèi)固有內(nèi)部泄漏，泄漏量可能隨著使用年限而增加。
注意：
不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）。
力士樂帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的直動式二位四通和三位四通比例方向閥
型號:4WREE10V50-2X/G24K31/A1V
R900927235
4WREE
規(guī)格 6, 10
組件系列 2X
zui大工作壓力 315 bar
zui大流量 180 l/min