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行走用行星減速機現貨充足
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行星齒輪減速機概述:
行星齒輪減速機又稱為行星減速機,伺服減速機。在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,度高等諸多優點,而被廣泛應用于伺服電機、步進電機、直流電機等傳動系統中。其作用就是在密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。
行走用行星減速機的結構特點:
1、減速機輸入轉向與輸出轉向相反;
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運行、模塊化結構的高強度行星齒輪減速機;
3、結構緊湊、節省空間,減速機可有1至3級結構以滿足不同應用,級數越多,軸向長度越長;
4、馬達不在供貨范圍以內;
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩;
6、某些較低傳動比的減速機會因制動扭矩的限制而達不到蕞大輸出扭矩,制動扭矩根據所選的速比進行匹配。
行走用行星減速機的結構構成:
行星齒輪減速機:主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈。
行星減速機因為結構原因,單級減速,小為3,,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。
相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。
減速機額定輸入轉速蕞高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。
級數:行星齒輪的套數.由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
PWZQ735行走用行星減速機的外形尺寸圖:
行走用行星減速機現貨充足
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