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行走用行星減速機技術(shù)，

PWZQ670行走用行星減速機性價比高

PWZQ670行走用行星減速機由湖北開航，制造，我廠從事生產(chǎn)制造減速機多年，質(zhì)量，銷量好，質(zhì)量，，優(yōu)惠。

行走用行星減速機的結(jié)構(gòu)特點：
1、減速機輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相反；
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運行、模塊化結(jié)構(gòu)的高強度行星齒輪減速機；
3、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，減速機可有1至3級結(jié)構(gòu)以滿足不同應(yīng)用，級數(shù)越多，軸向長度越長；
4、馬達不在供貨范圍以內(nèi)；
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩；
6、某些較低傳動比的減速機會因制動扭矩的限制而達不到蕞大輸出扭矩，制動扭矩根據(jù)所選的速比進行匹配。

行走減速機使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒圈，同時生產(chǎn)工藝質(zhì)量高，因而了該產(chǎn)品好的承載能力，運行和低噪音。齒輪系統(tǒng)是按L+S計算程序設(shè)計的，安。
行走減速機是輪式或履帶式傳動的車輛和其它移動設(shè)備理想的驅(qū)動裝置。除此之外，凡有運動和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊，所以，也能應(yīng)用在安裝環(huán)境困難的地方。
行走減速機應(yīng)用的領(lǐng)域：用于挖掘機履帶驅(qū)動；用于空港車輛車輪驅(qū)動;用于垃圾壓實車輛車輪驅(qū)動；用于收割機的車輪驅(qū)動；用于壓路機行走驅(qū)動；用于鉆探設(shè)備履帶驅(qū)動。

PWZQ670行走用行星減速機的外形尺寸圖：

行走用行星減速機的故障解決：
針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承更是無法現(xiàn)場解決
而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現(xiàn)泄漏。
減速機在運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，，主要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機傳動軸軸承位磨損
4、減速機結(jié)合面滲漏

行走用行星減速機技術(shù)，