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回轉(zhuǎn)用行星減速機扭矩大

PWHZ542回轉(zhuǎn)用行星減速機供貨范圍廣，由湖北開航，生產(chǎn)直銷，我廠從事生產(chǎn)制造減速機多年，種類繁多，型號齊，結(jié)構(gòu)緊湊，減速比高，性價比高，質(zhì)量好，，優(yōu)。

回轉(zhuǎn)用行星減速機的概述：
級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機的長度會有所增加，效率會有所下降。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時，減速機輸入端有一個微小的角位移，此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
隨著減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機，行星減速機是一種工業(yè)產(chǎn)品，行星減速機是一種傳達機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的減速機機構(gòu)中，行星減速機屬密型減速機，減速比可到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘，

回轉(zhuǎn)用行星減速機的布局：
1、布局簡樸，且輸入齒軸花鍵下部的羅紋是在加工輸入齒軸時一次實現(xiàn)的，兩部分的同軸度有保障。
2、應(yīng)用壽命長。接納規(guī)范圓螺母即可保障輸入齒軸與軸承及輪架一路轉(zhuǎn)動，故制造、裝置方便。改良后的防松裝配已經(jīng)過兩年多的應(yīng)用，至今未發(fā)現(xiàn)因輸入齒軸脫落而造成減速機的毛病。由于反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)減速機的扭轉(zhuǎn)支承主減速機要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)減速機的扭轉(zhuǎn)不亂性和承載才能。
3、加大了兩軸承之間的軸向隔斷。更能保障反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)減速機的失常運行。
4、防松裝配靠得住，不容易惹起松動征象。反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)減速機輸入齒軸防脫落裝配的改良。接納圓螺母調(diào)解兩軸承間的軸向間隙，調(diào)解方便、靠得住。
回轉(zhuǎn)行星減速機是液壓挖掘機和起重機等工程機器反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)裝配上的，要部件。因其在工作中應(yīng)用頻次高，特別是在啟動或休止活動中所經(jīng)受的打擊載荷較大，故若輸入齒軸的防松裝配設(shè)想欠妥，在功課中經(jīng)常會涌現(xiàn)輸入齒軸脫落的征象，以致零件無奈事情，緊張時還可造成反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)支承毀壞。

PWHZ542回轉(zhuǎn)用行星減速機的外形結(jié)構(gòu)圖：

回轉(zhuǎn)用行星減速機的概述：
PWHZ系列回轉(zhuǎn)減速機主要用于液壓汽車起重機、履帶式起重機、鐵路起重機、艦船甲板、碼頭和集裝箱起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)，即使在比較惡劣的使用工況下也能展示其*的性能；其傳動部分每級傳動均有若干個行星齒輪，這樣不僅達到均載目的，而且提高了承載能力；齒輪材料均選用高合金鋼，外齒輪表面經(jīng)滲碳淬火，磨齒工藝處理，內(nèi)齒輪調(diào)質(zhì)、并滲碳處理，不僅有很高的性，而且有很長的使用壽命。
回轉(zhuǎn)用行星減速機的結(jié)構(gòu)特點：
1、減速機輸入轉(zhuǎn)向與輸出轉(zhuǎn)向相同；
2、安裝簡單、換油方便、低噪音運行、模塊化結(jié)構(gòu)的高強度行星齒輪減速機；
3、結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，減速機可有1至3級結(jié)構(gòu)以滿足不同應(yīng)用，級數(shù)越多，軸向長度越長；
4、馬達不在供貨范圍以內(nèi)；
5、所給出的蕞大輸出扭矩值只是短期可承受的蕞大扭矩；
6、某些較低傳動比的減速機會因制動扭矩的限制而達不到蕞大輸出扭矩，制動扭矩根據(jù)所選的速比進行匹配。

回轉(zhuǎn)用行星減速機扭矩大