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湖北開航智能裝備有限公司
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YG-CG-101超載限制傳感器

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌KAIHANG/開航

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地黃岡市

更新時(shí)間:2023-11-07 12:46:17瀏覽次數(shù):939次

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YG-CG-101超載限制傳感器
起重機(jī)的載荷由傳感器檢測(cè),并把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號(hào),在傳感器內(nèi)部將此信號(hào)放大后,經(jīng)信號(hào)線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過(guò)模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào),然后由單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷,并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報(bào)警及起重機(jī)A、B 起升控制回路.

YG-CG-101超載限制傳感器

主要指標(biāo)

(1) 適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)

(2) 動(dòng)作:-3[%]~+3[%](F.S)

(3) 綜合顯示: -5[%]~+5[%](F.S)

(4) 報(bào)警點(diǎn)

輕載控制:額定起重量的20[%]

預(yù)警報(bào)警:額定起重量的90[%]

延時(shí)報(bào)警:額定起重量的105[%](連續(xù)超間2 秒后繼電器動(dòng)作

立即報(bào)警:額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時(shí)報(bào)警值、超間均可手動(dòng)設(shè)定范圍)

(5) 傳感器過(guò)載能力150[%]

(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ

(7) 使用環(huán)境條件

溫度范圍:-20℃~+60℃

相對(duì)濕度:90[%]RH

(8) 繼電器觸點(diǎn)容量:30A/220V,15A/380V

(9) 傳感器防護(hù)等級(jí):IP68

產(chǎn)品描述

超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

通過(guò)對(duì)吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對(duì)比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工況指示,超過(guò)額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路,使吊車不能起吊重物,從而達(dá)到保護(hù)吊車及操作人員安全的目的。用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。

YG-CG-101超載限制傳感器

功能特點(diǎn)

1.  適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)。

2.  單傳感器信號(hào)輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出。

3.  模擬電路,通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定。

   超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置,主要包含兩個(gè)部分:電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能,同時(shí)還能顯示起吊物體大致重量,是集顯示、控制和報(bào)警功能于一身的重要設(shè)備。

超載限制器的技術(shù)指標(biāo)

工作原理

起重機(jī)的載荷由傳感器檢測(cè),并把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號(hào),在傳感器內(nèi)部將此信號(hào)放大后,經(jīng)信號(hào)線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過(guò)模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào),然后由單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷,并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報(bào)警及起重機(jī)A、B 起升控制回路.


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