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電子設(shè)備雷擊浪涌抗擾度試驗標準2020/4/23

電子設(shè)備雷擊浪涌抗擾度試驗的國家標準為GB/T17626.5(等同于標準IEC61000-4-5)。標準主要是模擬間接雷擊產(chǎn)生的各種情況：(1)雷電擊中外部線路，有大量電流流入外部線路或接地電阻，因而...

醫(yī)療設(shè)備的電磁兼容性分析2020/4/14

電磁干擾傳播途徑一般也分為兩種：即傳導(dǎo)耦合方式和輻射耦合方式。任何電磁干擾的發(fā)生都必然存在干擾能量的傳輸和傳輸途徑（或傳輸通道）。通常認為電磁干擾傳輸有兩種方式：一種是傳導(dǎo)傳輸方式；另一種是輻射傳輸方...

電機驅(qū)動信號導(dǎo)體面積需要受控！2020/3/20

原理解讀圖1是電動車電機驅(qū)動器的EMI問題的基本原理圖。圖1電動車電機驅(qū)動器的EMI問題基本原理圖按圖1所示，電機驅(qū)動器的EMI共模電流主要有兩種,即圖中的ICOM1和ICOM2。共模電流ICOM1是...

為什么醫(yī)療器械行業(yè)需強制執(zhí)行電磁兼容標準YY0505-20122020/3/16

從2015年1月1日開始強制實施YY0505-2012試驗標準已有五年，目前各大省市檢測所都配套了完整的針對有源醫(yī)療器械的電磁兼容檢測設(shè)備，部分省市檢測所除了暫時沒有電磁兼容暗室外，其余的抗干擾檢測設(shè)...

GB/T17626.5-2019代替GB/T17626.5-20082020/3/10

GB∕T17626.5-2019/IEC61000-4-5-2014電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗標準于2019年6月4日發(fā)布，正式實施時間為2020年1月1日。GB∕T17626.5-...

電磁兼容中EMI干擾源特征分析2020/3/6

電磁兼容試驗中的重要內(nèi)容就是對外干擾發(fā)射試驗。因此，控制干擾發(fā)射是一項重要的設(shè)計內(nèi)容。為了控制干擾發(fā)射，首先要找到干擾源，然后采取措施消除它，或者截斷它發(fā)射干擾能量的路徑。EMI干擾源有啥特征呢？以往...

電容器/電感/磁珠乃EMC的三大利器2020/3/3

濾波電容器、共模電感、磁珠在EMC設(shè)計電路中是常見的身影，也是消滅電磁干擾的三大利器。對于這三者在電路中的作用，相信還有很多工程師搞不清楚，文章從設(shè)計中詳細分析了消滅EMC三大利器的原理。濾波電容盡管...

新能源汽車電磁兼容測試驗證2020/2/10

常規(guī)車輛的電磁兼容性能在整個測試體系中已有較好的系統(tǒng)化要求，相應(yīng)試驗的實現(xiàn)條件也較完善，能夠較好地完成國家法規(guī)體系要求進行的試驗。隨著整個汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展，車輛的屬性已逐漸從單一個...

高頻噪聲試驗器銷售中止的通知2019/12/30

INS高頻噪聲模擬器今后維修狀況的通知以及關(guān)于今后要替代的新INS系列機型由于2013年10月締結(jié)的「水銀相關(guān)水俁條約」開始生效，日本國內(nèi)「防止水銀所致環(huán)境污染的相關(guān)法律」也于2017年8月16日正式...

電快速瞬變模擬器試驗器維修對應(yīng)狀況和后續(xù)機型的通知2019/12/16

日本NOSEKEN關(guān)于電快速瞬變脈沖群試驗器維修對應(yīng)狀況和后續(xù)機型替代的通知已經(jīng)下達，希望廣大用戶朋友知曉，以后購買電快速瞬變脈沖群模擬器就選FNS-AX4系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品分為兩個型號：FNS-A...

汽車電子組件靜電放電標準比較2019/12/13

靜電放電標準汽車電子組件認證標準根據(jù)國家或地區(qū)的不同，測試標準可能也隨之不同，可能采用國家標準，也可能采用標準，也可能采用汽車企業(yè)標準。為了汽車組件產(chǎn)品更好的復(fù)合各地區(qū)的要求，我們將對不同靜電放電標準...

LED TV液晶電視機輻射整改案例分享2019/11/29

?LEDTV液晶電視機輻射整改案例分享EUT描述：1.此LEDTV采用MST6M182電視驅(qū)動（3D）解碼芯片方案。該產(chǎn)品定位中/LCD/LED/PDPTV方案，具有畫質(zhì)好，功能多，接口豐富，系統(tǒng)成熟...

新能源汽車電池模擬器應(yīng)用2019/11/27

新能源汽車電池模擬器應(yīng)用電池是新能源汽車構(gòu)成的重要一環(huán)，無論新能源汽車經(jīng)過了多少輪發(fā)展，電池總是作為固定成員存在的。但是，無論是整車廠，還是零部件廠商，他們在實際測試時并不會一直采用真實電池來進行測試...

電源濾波器的插入損耗2019/11/18

定義：插入損耗是衡量濾波器效果的指標。指的是在一定條件下，EMI濾波器對干擾信號的衰減能力。它用濾波器插入前信號源直接傳送給負載的功率和插入后傳送給負載的功率的對數(shù)來描述。在50Ω系統(tǒng)內(nèi)測試時，可用下...

辰儀科技告訴您為什么是50Ω2019/11/11

為什么大多數(shù)工程師喜歡用50歐姆作為pcb的傳輸線阻抗（有時候這個值甚至就是pcb板的缺省值），為什么不是60或者是70歐姆呢？從生產(chǎn)工藝的角度對于寬度確定的走線，3個主要的因素會影響pcb走線的阻抗...