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詳細(xì)摘要：3C自主搬運(yùn)AMRLED燈4條生產(chǎn)線。料儲(chǔ)為相應(yīng)物料加工站位料車上的整車物料。AMR自動(dòng)移入料車托盤并舉升，自動(dòng)調(diào)整方向并將料車逆時(shí)針（參考）輸送到各產(chǎn)線物料投放站位；自動(dòng)將托盤上的空料車舉升，逆時(shí)針（參考）繞行回到相應(yīng)物料加工站位。

詳細(xì)摘要：視覺導(dǎo)航小車導(dǎo)航系統(tǒng)主要由圖像信號(hào)采集裝置、圖像信號(hào)處理裝置和圖像識(shí)別及運(yùn)動(dòng)控制單元等組成，其中圖像采集裝置由數(shù)字?jǐn)z像頭完成，圖像信號(hào)處理由圖像采集卡完成，圖像識(shí)別和運(yùn)動(dòng)控制由主控板上的MCU完成，運(yùn)動(dòng)執(zhí)行器為AGV車體上差速驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)。

詳細(xì)摘要：機(jī)器人拆垛解決方案人工智能算法，可識(shí)別圖案、尺寸不同的紙箱并逐一從托盤方卸下
無需事先*垛型，紙箱可緊密貼合，亦可隨意擺放；
可應(yīng)對(duì)緊密貼合，以及面單、膠帶、扎帶等復(fù)雜情況。

詳細(xì)摘要：輥筒搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景中，物料搬運(yùn)工作，特別適用于需要使用物料自動(dòng)上下料的工作場(chǎng)景，可以根據(jù)用戶需求設(shè)定上下料工位，無需額外人力投入，整個(gè)運(yùn)輸過程全程自動(dòng)化運(yùn)行，能有效的提升生產(chǎn)柔性。

詳細(xì)摘要：智能料箱搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺定位導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)底盤和靈活的機(jī)械手臂，在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中自動(dòng)完成揀貨單中 貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到*地點(diǎn)。

詳細(xì)摘要：快遞分揀供包特點(diǎn)：無需休息，可以自動(dòng)分揀、掃碼，還可以自動(dòng)剔除異型件。每小時(shí)zui高能夠?qū)崿F(xiàn)900件。

詳細(xì)摘要：地牛托盤叉車整車體積小、載重大、靈活性好、貨叉高度低、適用范圍廣，適用于各大場(chǎng)地面積受限的廠房和車間搬運(yùn)托盤使用，車型支持定制，可適應(yīng)除田字型托盤以外的各種托盤。

詳細(xì)摘要：藍(lán)芯科技AGV智能搬運(yùn)小車是基于激光+視覺導(dǎo)航技術(shù)，無需在現(xiàn)場(chǎng)鋪任何地標(biāo)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物料的全自動(dòng)配送

詳細(xì)摘要：結(jié)構(gòu)光雙目相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的3D視覺傳感器。集成公司的智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，可以讓AGV實(shí)現(xiàn)真正的無標(biāo)識(shí)室內(nèi)無人駕駛。

詳細(xì)摘要：混合紙箱拆垛是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化中常見的需求。由于同一托盤上紙箱的尺寸、圖案、位置等不固定，垛型不統(tǒng)一，且對(duì)節(jié)拍要求高，紙箱混拆的自動(dòng)化難度較大。目前許多行業(yè)客戶仍然使用人力進(jìn)行紙箱混拆。

詳細(xì)摘要：機(jī)械零件上料特點(diǎn)：無需休息， 能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)抓取上料，并且可以自動(dòng)智能避障。高定位精度小于1mm。適用于智能制造工廠自動(dòng)化。

詳細(xì)摘要：混合拆碼垛特點(diǎn)：無需休息，節(jié)省環(huán)節(jié)，同時(shí)直接對(duì)應(yīng)目標(biāo)傳送帶。并且可以實(shí)現(xiàn)WCS信息無縫對(duì)接，無人化，更安全。適用于各行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、生產(chǎn)制造、電商、物流配送等。

詳細(xì)摘要：電商拆零揀選特點(diǎn)：不休息、不犯錯(cuò)， 可以節(jié)省倉(cāng)庫空間，無人化，更安全 。每小時(shí)高能夠?qū)崿F(xiàn)900件。

詳細(xì)摘要：導(dǎo)入藍(lán)芯科技輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人解決方案。
1、加載藍(lán)芯科技自研的視覺避障系統(tǒng)，提高機(jī)器人避障靈敏度；
2、將機(jī)器人控制系統(tǒng)與工廠的貨梯控制系統(tǒng)打通，機(jī)器人與貨梯通訊，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主乘梯和跨樓層作業(yè)；
3、加裝視覺傳感器，提高與輥

詳細(xì)摘要：托盤自主搬運(yùn)機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人的一種。它由計(jì)算機(jī)控制，具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，在實(shí)際生產(chǎn)中主要的用途是搬運(yùn)，可以說只要有搬運(yùn)需求的地方，就有自主搬運(yùn)機(jī)器人的應(yīng)用可能。

詳細(xì)摘要：高精度視覺傳感器融合3D機(jī)器視覺和深度學(xué)習(xí)算法，賦予機(jī)器人真實(shí)環(huán)境的“感知能力"和“手眼協(xié)同能力"，使他們能夠通過思考來執(zhí)行任務(wù)，解決了工業(yè)機(jī)器人分揀領(lǐng)域的無序抓取問題。

詳細(xì)摘要：車間搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

詳細(xì)摘要：智能導(dǎo)航避障系統(tǒng)基于TOF技術(shù)的3D相機(jī)（含智能算法），適用于移動(dòng)機(jī)器人的避障、定位導(dǎo)航、精準(zhǔn)對(duì)接;

詳細(xì)摘要：3D視覺定位相機(jī)基于藍(lán)芯科技的Eagle系列3D視覺傳感器而研發(fā)，大限度發(fā)揮了軟硬件深度融合的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，從而達(dá)到性能大幅優(yōu)化的目的。

詳細(xì)摘要：智能agv移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。3D相機(jī)、前后防撞機(jī)構(gòu)、急停開關(guān)等多級(jí)防護(hù)，保障人、貨物、機(jī)器人都安全。