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德國HAWE哈威多路換向閥中國代理銷售商
德國HAWE哈威多路閥產(chǎn)品分析介紹
HAWE哈威多路閥工作原理,通常,工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥(邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補(bǔ)償壓力(6-·12BAR)旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時(shí),該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。
HAWE哈威負(fù)載感應(yīng)梭閥將各工作閥片的負(fù)載壓力傳至進(jìn)口閥塊的壓力補(bǔ)償旁通溢流閥。二通壓力補(bǔ)償定差減壓閥:當(dāng)多個(gè)工作片閥同時(shí)工作時(shí),負(fù)載壓力傳至該閥的彈簧側(cè)。此時(shí),通過閥心的負(fù)反饋?zhàn)饔?來自動調(diào)節(jié)節(jié)流閥口兩端的壓力差, 使其基本保持不變。在其作用下各閥的流量均保持恒定,且不受負(fù)載變化的影響。機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化
德國HAWE哈威多路換向閥中國代理銷售商
德國哈威HAWE多路換向閥故障維修
漏油是多路換向閥最常見的毛病。遇到這樣的問題,先不要焦急,剖析一下緣由:德國哈威HAWE多路換向閥閥桿復(fù)位彈簧裝置在閥桿的下端,無論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧遭到緊縮,在無外力作用時(shí),由于彈簧的彈力使閥桿疾速恢復(fù)到原來的位置。假如閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞,多路閥彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位,修理時(shí)須改換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復(fù)位艱難,修理時(shí)須清洗多路換向閥的內(nèi)部,消弭阻力。
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安全溢流閥:
通常用于工作機(jī)構(gòu)極限保護(hù),例如變幅油缸
電磁溢流閥:
用于工作機(jī)構(gòu)的超限保護(hù),例如:起重機(jī)的力矩限制,三圈保護(hù)等。
比例減壓閥:
位于工作閥片手拉桿的相對一側(cè),為直動式比例減壓閥,驅(qū)動滑閥實(shí)現(xiàn)比例換向,注意:直動式比例減壓閥的比例換向相對于手動比例換向,微動性能不好,若用于流量控制精度較高的應(yīng)用,應(yīng)采用比例伺服驅(qū)動配置的工作閥片。REXROTH, BUCHER, DELTA POWER, SAUER-DANFOSS 均有伺服驅(qū)動的比例多路閥。