阿托斯ATOS單向閥DLOH-3A-U17現貨的特點：
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。
壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，

阿托斯ATOS單向閥DLOH-3A-U17現貨的特點：

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。
壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，
在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀態，使從A至P氣流不通。
單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣時，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，
當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。單向閥還常與節流閥、
順序閥等組合成單向節流閥、單向順序閥使用。

 

阿托斯ATOS單向閥DLOH-3A-U17現貨：

常見故障
①閥瓣打碎；
②介質倒流。
引起閥瓣打碎的原因
ATOS止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態，閥瓣經常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質，就能防止倒流。
雙旋啟動式止回閥用途及特性

 

 

使用時的注意事項

1、在保管、搬運閥門時，由于密封部件所承受的壓力降低，會導致螺絲、螺母的松懈。為了避免由此所產生的泄漏現象，使用前務必緊固每個螺絲。
2、使用蒸汽等高溫流體時，由于密封部件所承受的壓力降低，擰緊的螺絲受熱也會發生松懈，產生泄漏現象，因此應立即緊固松懈的螺絲。
3、禁止在加壓狀態下進行緊固作業，否則會損壞密封部件。應待管道內的壓力恢復原狀態后再進行緊固作業。
4、如圖所示，需要緊固的部位，應使其保持一定的水平狀態下，均勻用力加固，否則會損壞部件，或使手柄開關處的轉矩變大。
5、在進行管道施工時，如發生凍結、噴水時，應及時采取有效的對策和措施。
6、管道施工完畢后，應將管道線路上閥門全部打開，并清除殘留的污物。

 

 

意大利ATOS阿托斯單向閥

單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，
它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，
打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。
在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。
液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；
否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

 

 

單向閥 AGRL-10 
單向閥 AGRL-10/2 
單向閥 AGRL-20
單向閥 AGRL-20 
單向閥 AGRL-32
單向閥 AGRL-32
單向閥 AGRLE-10
單向閥 AGRLE-10
單向閥 AGRLE-10
單向閥 AGRLE-10/4
單向閥 AGRLE-10/2/PE
單向閥 AGRLE-20 41
單向閥 AGRLE-32 
單向閥 DB-5G
單向閥 DB-5/G
單向閥 DB-10G
單向閥 DR-5/G
單向閥 DR-5/G
單向閥 DR-10/G

意大利阿托斯全系列產品采購請認準-上海維特銳實業發展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝產品，假一罰十!部分品牌可提供選型及后續安裝指導!
非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上，合作共贏!