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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 588*468*462 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | EU-3000DC | 主要用途 | 發電 |
自然循環冷卻是小型發電機常用的冷去方式，它是利用水的密度隨溫度變化的特性，以產生自然對流，使冷卻水在冷卻系統中循環流動。其優點是結構簡單，維護方便；缺點是水循環緩慢，冷卻不均勻，小型發電機下部水溫低，上部水溫高，局部地方由于冷卻水循環強度不夠而可能產生過熱現象。并且自然循環冷卻系統要求水箱容量較大。自然循環冷卻為蒸發式、冷凝器式和熱流式三種。
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上海汽油3千瓦發電機現貨
在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發動機發出的功率愈大，經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現在新上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。
上海汽油3千瓦發電機現貨
| 型號 | EU-3000DC |
| 頻率 | 50 HZ |
| 額定輸出功率 | 2.8 KW |
| 大輸出功率 | 3 KW |
| 額定電壓 | 230 V |
| 蓄電池電容 | 無 |
| 汽油機 | EU210 |
| 相數 | 單相 |
| 汽油機類型 | 單杠 四沖程 OHV |
| 排量 | 212 CC |
| 點火系統 | 晶體管磁鐵點火 |
| 燃油箱容積 | 15 L |
| 耗油量 | ≤395 g/(kw.h) |
| 工作時間 | 7 H |
| 機油容量 | 0.6 L |
| 外形尺寸：長X寬X高 | 588*468*462 (mm) |
| 售后服務 | 漢薩原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 |
全新進口發電機依然著保持精干的機身尺寸。由于沒有受到加長的影響，小型發電機擁有飽滿而協調的側面線條，其0.27的風阻系數也是同級水平，四只熏黑的18寸多幅輪圈一是典型的日系性能范兒，而加寬的前后輪距則可以有效強化運動性。盡管285mm的軸距依舊可以為新GS提供不錯的發電機空間表現，但在現在的豪華*汽油發電機市場，這個數據顯然已經不具備任何優勢了
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