小型貨車車載進口發電機3000W

汽油發電機組的發動機產生的動力，通過傳動裝置傳遞給發電機，以帶動汽油發電機組工作。傳動裝置的結構有多種：齒輪傳動、鏈條傳動、皮帶傳動及聯軸器傳動等。為了縮小體積，減輕重量，簡化結構，減少調整及維修工作量。
現代小型汽油發電機組大都采用聯軸器直接傳動發電機，這是由于發動機的轉速已大為提高，達到3 000～3 600r/min左右。可以直接驅動同步轉速為3 000r/min或3 600r/min的發電機；但在老式汽油發電機組中發動機的轉速較低（一般只有2 200r/min左右），要拖動同步轉速為1 500r/min的發電機就要變速。一般是通過皮帶傳動將輸出轉速慢下來（其傳速比約為3:2）。故發動機的皮帶輪小于發電機的皮帶輪。

汽油發電機混合氣過濃的檢修
①面對接合器按表5-3上規定的凸輪軸轉向，慢慢轉動小型柴油發電機凸輪軸，觀察與噴油泵 缸相連接的標準噴油器的回油管孔口，當孔口的油液開始波動的瞬時即停止轉動，記錄下試驗臺刻度盤的讀數。然后以 缸為基準，用同樣的方法按表5-3上的供油順序測定其他各缸和 缸開始供油時間相隔的角度，要求與規定角度的偏差不得超過±30`，否則應調整小型柴油發電機滾輪體的高度。調整時只要旋上或旋下滾輪體上的調節螺釘即可.在規定范圍內調整達到后固緊調節螺釘（注意：滾輪體部件高度有兩種，用于不同機型）
②調整后檢驗小型柴油發電機柱塞與出油閥頂平面的間隙，此間隙應為0.4～1mm。檢驗時可用厚薄規插入滾輪體上定時調節螺釘與柱塞底平面之間進行測量。

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