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進(jìn)口漢薩10KW柴油發(fā)電機(jī)
主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的，這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?；钊咚膫€(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。進(jìn)氣，它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣，壓縮時(shí)活塞從下止點(diǎn)間上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，后續(xù)燃燒膨脹，排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去，以便充填新鮮空氣，為下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣作準(zhǔn)備。當(dāng)工作沖程活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)附近時(shí)，排氣閥開(kāi)起，活塞在曲軸和連桿的帶動(dòng)下，由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，并把廢氣排出氣缸外
漢薩柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
| 柴油發(fā)電機(jī)系列 | 型號(hào) | 額定功率KW | 大功率KW | 耗油量g/h | 油箱容積L | 工作時(shí)間H | 噪音分貝 | 凈重KG | 機(jī)器尺寸MM |
| 5KW單相手啟動(dòng) | HS6500X | 5 | 5.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 95 | 720*492*655 |
| 5KW三相手啟動(dòng) | HS6500X3 | 5 | 6 | 275 | 13.5 | 8 | 79 | 95 | 720*492*655 |
| 5KW單相電啟動(dòng) | HS6500E | 5 | 5.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 100 | 720*492*655 |
| 5KW三相電啟動(dòng) | HS6500E3 | 5 | 6 | 275 | 13.5 | 8 | 79 | 100 | 720*492*655 |
| 5KW單相* | HS6500T | 5 | 5.5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW三相* | HS6500T3 | 5 | 5.5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW單相*全自動(dòng) | HS6900TA | 4.6 | 5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 5KW三相*全自動(dòng) | HS6900TA3 | 4.6 | 5 | 275 | 15 | 9.5 | 72 | 170 | 912*532*740 |
| 6KW單相電啟動(dòng) | HS9000E | 5.8 | 6.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 110 | 912*532*740 |
| 6KW三相電啟動(dòng) | HS9000E3 | 5.8 | 6.5 | 275 | 13.5 | 6 | 77 | 110 | 720*492*655 |
| 8KW開(kāi)架發(fā)電機(jī) | HS-12E | 8 | 9 | 298 | 23 | 8 | 80 | 150 | 1000*640*840 |
| 8KW*發(fā)電機(jī) | HS-12T | 8 | 9 | 298 | 23 | 8 | 75 | 220 | 1000*640*840 |
| 柴油車載*發(fā)電機(jī)組 | ||||||||||
| 型號(hào) | GA-GL106 | GA-GL308 | GA-GL108 | GA-GL310 | GA-GL112 | GA-GL315 | GA-GL116 | GA-GL320 | GA-GL325 | |
| 發(fā)電機(jī) | 額定電壓 | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 220V | 400V | 400V |
| 額定電流 | 25A | 8.7A | 36A | 11.5A | 54A | 17.4A | 73A | 23A | 26A | |
| 額定功率 | 5.5KVA | 7.5KVA | 8.0KVA | 10.0KVA | 12.0KVA | 15.0KVA | 16.0KVA | 20.0KVA | 22.5KVA | |
| 大功率 | 6.0KVA | 8.2KVA | 8.8KVA | 11.0KVA | 13.2KVA | 16.5KVA | 17.6KVA | 22.0KVA | 25.0KVA | |
| 頻率 | 50HZ | |||||||||
| 功率因素 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.8 | |
| 相數(shù) | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 單相 | 三相 | 三相 | |
| 絕緣等級(jí) | H | |||||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 類型 | 水冷四沖程 | ||||||||
| 型號(hào) | Z482 | D722 | D1005 | V1305 | ||||||
| 功率 | 479CC | 719CC | 1001CC | 1335CC | ||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 8.2KW/3000rpm | 12.4KW/3000rpm | 17.2KW/3000rpm | 22.7KW/3000rpm | ||||||
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | |||||||||
| 機(jī)油容量（L） | 2.2 | 3.4 | 4.3 | 5.7 | ||||||
| 其他 | 燃油容量(L) | 31 | 31 | 31 | 41 | |||||
| 電壓表 | 有 | |||||||||
| 燃油表 | ||||||||||
| 時(shí)間表 | ||||||||||
| 頻率表 | ||||||||||
| 充電燈 | ||||||||||
| 警報(bào)裝置 | ||||||||||
| 斷路器 | ||||||||||
| 電池容量 | 12V-45AH | |||||||||
| 外形尺寸（mm） | 1135*600*696 | 1207*600*696 | 1237*600*696 | 1395*600*696 | ||||||
| 重量（kg） | 235 | 295 | 340 | 390 | ||||||
| 耗油量（L/全負(fù)載時(shí)） | 2.2 | 3.1 | 4.6 | 6.1 | ||||||
| 連續(xù)工作(H) | 14 | 10 | 6.7 | 6.7 | ||||||
| 噪音（db/7m） | 64 | 67 | 68.5 | 69.5 | ||||||
進(jìn)口漢薩10KW柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào) 其中符號(hào)和數(shù)字代表的型號(hào)含義如下: 1---輸出額定功率(KW)，用數(shù)字表示。 2---輸出電壓種類G代表交流工頻;P代表交流中頻;S代表交流雙頻;Z代表直流。 3---發(fā)電機(jī)組類型;F代表陸用;FC代表船用;Q代表汽車用;T代表掛車用。 4---控制特征，缺位為手動(dòng)(普通型)機(jī)組;Z代表自動(dòng)化機(jī)組;S代表低噪聲機(jī)組;SZ代表低噪音自動(dòng)化機(jī)組。 5---設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。 6---變型代號(hào)，用數(shù)字表示。 7---環(huán)境特征，缺位普通型;TH代表濕熱型。
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機(jī)
我公司鄭重承諾！
1.質(zhì)量保證與服務(wù)承諾
設(shè)備設(shè)計(jì)制造和試驗(yàn)驗(yàn)證嚴(yán)格遵照有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并滿足規(guī)范書(shū)中所提出的要求。本公司提供的設(shè)備保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試能達(dá)到要求的性能和可靠性。 本公司所提供的設(shè)備滿足用戶安全、可靠運(yùn)行的要求，并對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、供貨、試驗(yàn)、裝箱、發(fā)運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試等全過(guò)程大部分負(fù)責(zé)。
2.設(shè)備售后服務(wù)承諾
本公司的設(shè)備保質(zhì)期一般為一年或與需方協(xié)商確定，在保質(zhì)期內(nèi)凡因設(shè)備質(zhì)量原因?qū)е庐a(chǎn)品損壞，我們將無(wú)償進(jìn)行修復(fù)或更換（非正常操作及易損件除外）。在保質(zhì)期后，本公司愿為用戶提供終身服務(wù)，免費(fèi)為用戶提供咨詢與支持，并以公司低價(jià)向用戶提供各類備品備件和部件。 突發(fā)性故障 服務(wù)：在我們接到業(yè)主維修通知后，2時(shí)內(nèi)必做答復(fù)，視頻指導(dǎo)方式排除故障，若不能解決,江浙滬我們?cè)?4小時(shí)內(nèi)派工程師到現(xiàn)場(chǎng)，排除故障后使設(shè)備恢復(fù)正常.
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