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產品簡介
主要應用領域:應用太陽能光伏系統,路燈及城市亮化工程,風力發電儲能,風光互補路燈,庭院燈,航標燈,信號燈,發電廠,變電站 ,電信,通訊,電力,核電站,水電站. UPS不間斷電源,EPS應急電源,微波中繼站,備用電源,所有直流電源、交流直流逆變系統,鐵路機車車輛,電動車,船舶,電動游艇,電動船,交換機,應急照明,煤礦防爆牽引等。。。
詳細介紹
賽力特MF12-38鉛酸蓄電池12V38AH參數/報價
賽力特MF12-38鉛酸蓄電池12V38AH參數/報價
賽力特蓄電池公司于2003年12月投資立建了大規模的蓄電池生產基地,總投資約5,000萬美元,生產基地占地120,000平方米、共有員工2000多人、其中外籍技術人員及專家共10余人。*期生產基地主要用于密封鉛酸免維護蓄電池-膠體和AGM系列電池的生產(產品包括2V 6V 12V 及12V前引式系列)。二期已于2008年投產投產管式極板(Tubular plate)OPZV, OPZS系列電池、產品更加豐富,生產規模進一步擴大, 2008年產值達到10億元人民幣。
目前賽力特蓄電池產品,主要原材料均來源于德國。賽力特蓄電池的技術指標及性能均達到了歐洲和美國同類產品的水平,獲得了美國UL認證及歐盟的CE認證。通過*泰爾認證及中國船級社認證。賽力特蓄電池廣泛地應用于UPS、電信、電力、應急照明、太陽能系統、動力驅動、船舶應用等重要領域,
型號 | 電壓 | 容量 | 重量 | 外型尺寸(mm) | ||||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||||
MF12-7 | 12 | 7.0 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 | |
MF12-12 | 12 | 12 | 4.0 | 151 | 99 | 94 | 101 | |
MF12-17 | 12 | 17 | 8.5 | 180 | 77 | 167 | 167 | |
MF12-24 | 12 | 24 | 9.0 | 165 | 125 | 175 | 180 | |
MF12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 | |
MF12-50 | 12 | 50 | 18 | 260 | 135 | 210 | 210 | |
MF12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175
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MF-12-100 | 12 | 100 | 27.5 | 328 | 170 | 215 | 215 | |
MF-12-100 | 12 | 100 | 31.5 | 404 | 170 | 238 | 238 | |
MF-12-120 | 12 | 120 | 33 | 404 | 170 | 238 | 238 | |
MF12-150 | 12 | 150 | 51.5 | 520 | 240 | 220 | 230 | |
MF12-200 | 12 | 200 | 60 | 520 | 240 | 220 | 230 | |
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賽力特電池 應用領域 | ||||||||
不間斷電源 軍備電源 | ||||||||
3. 賽力特電池 特性 | ||||||||
● 免維護(壽命期內無需加酸加水)。 | ||||||||
4. 賽力特電池 安裝要求 | ||||||||
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現象, 一經發現應及時查找原因或進行更換。 |
賽力特蓄電池質保規則:
質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環;使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節約運輸費用。
規回收處理企業生產成本高。
在固定資產投資中,公司環保設備占40%,加上運維、折舊等因素,環保成本占再生鉛回收總成本的20%以上。而非法“小作坊”靠一把斧、一個爐子就夠了,幾乎*,這樣他們就可以大幅提高收購價格,和正規企業搶生意。
2、部門之間沒有形成齊抓共管的合力。
廢舊鉛酸蓄電池面廣量大,相關部門單打獨斗難有作為,當前正規的汽車4S店廢舊鉛酸蓄電池回收相對較為規范,但汽車維修點布局散亂、規模不一、數量眾多,這也加大了管理部門的監管難度。
3、消費者回收意識弱。
由于消費者對廢舊鉛酸蓄電池的危害性認識不足,也就不能積極主動地參與廢舊鉛酸蓄電池的回收處理,致使生活中許多電池回收設備形同虛設。另外,不少消費者對非法回收渠道也沒有抵制意識。
四、加強生產責任監管迫在眉睫
2017年7月,國家*召開鉛酸蓄電池生產者責任延伸制度實施方案研討會,討論了完善統計、核查、評價、監督和目標調節等制度的方法和途徑,提出回收利用目標和分解落實方案。為了促進鉛酸蓄電池規范回收利用,目前一些地方政府、社會組織、企業等正在通過不同層面積極推行落實鉛酸蓄電池生產責任延伸制。
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