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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2021-09-09 14:06:31瀏覽次數(shù)：169
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | NPG12-55/12V55AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣,綜合 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機(jī)房后備電源等 |
NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池NPG12-55/12V55AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
NIBIR/藍(lán)瑞蓄電池NPG12-55/12V55AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià)
德國藍(lán)瑞蓄電池公司成立于1986年，主要生產(chǎn)藍(lán)瑞儲(chǔ)能蓄電池，藍(lán)瑞備用蓄電池，藍(lán)瑞膠體蓄電池，藍(lán)瑞太陽能電池，藍(lán)瑞發(fā)電機(jī)電池等。其中包括起動(dòng)用、動(dòng)力用、固定用和太陽能風(fēng)能儲(chǔ)能用等各大類型，共200多個(gè)規(guī)格品種，產(chǎn)品海內(nèi)外。
藍(lán)瑞蓄電池公司高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)的控制,從原材料到成品都實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，確保每一個(gè)電池出廠時(shí)都能達(dá)到*的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)。相繼通過質(zhì)量管理體系*，歐盟CE認(rèn)證以及美國UL認(rèn)證等。
藍(lán)瑞電池努力提升企業(yè)的社會(huì)使命感,成立初始就將保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排和預(yù)防污染作為公司發(fā)展的長期戰(zhàn)略,并通過了環(huán)境管理體系ISO14001認(rèn)證。 公司尤其重視客戶滿意度的建設(shè),視持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和滿足客戶多樣化需求為企業(yè)發(fā)展的命脈。在中國的北京、上海、深圳、沈陽、成都、武漢、西安已設(shè)立7家分公司，生產(chǎn)基地設(shè)在廣州，產(chǎn)品范圍從2V/4V/6V/12V系列，能滿足不同行業(yè)用戶的需求。
撫今追昔，藍(lán)瑞蓄電池有限公司經(jīng)過幾十年的艱苦奮戰(zhàn)，依靠自身力量，克服了重重困難，住了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇，取得了階段性的勝利。藍(lán)瑞蓄電池有限公司從一個(gè)小公司逐步發(fā)展成為~個(gè)有實(shí)力的集團(tuán)化公司，開始位居行業(yè)相對(duì)的位置。藍(lán)瑞蓄電池有限公司取得今天的成就，是大家共同努力的成果。
規(guī)范的服務(wù)是西瑞的核心競爭力。藍(lán)瑞一直把建立規(guī)范化的服務(wù)體系，為客戶提供及時(shí)、的技術(shù)支持保障作為重點(diǎn)，在深圳設(shè)立了客戶服務(wù)中心，全國分布有33個(gè)直屬服務(wù)站、84家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。200多名通過專業(yè)培訓(xùn)的技術(shù)工程師，正時(shí)刻準(zhǔn)備響應(yīng)客戶的需求。
藍(lán)瑞蓄電池有限公司進(jìn)入中國三十多年，憑借雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，完備、快捷、的售后服務(wù)體系，得到了國內(nèi)各行業(yè)用戶的一致肯定，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于政府、金融、電信、電力、交通、科研院所、制造業(yè)及等行業(yè)，數(shù)以千萬的用戶正在依靠藍(lán)瑞為其設(shè)備提供安全、可靠的電源環(huán)境。
產(chǎn)品特性：
容量范圍：1.2-28(25°C)
電壓范圍：4v/6v/12v
低自放電率：25攝氏度，小于2%每月
長設(shè)計(jì)壽命：25攝氏度，浮充壽命5年
密封反應(yīng)率高：大于98%
適用環(huán)境范圍：-15~50°C
工作溫度范圍：-20~50°C
建議工作溫度：25°C
設(shè)計(jì)特性：
穩(wěn)定性能好，可靠性高
長使用壽命
免維護(hù)工作
低壓排氣系統(tǒng)
高負(fù)荷格子體
自放電率低
應(yīng)用領(lǐng)域：
控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UPS,電力系統(tǒng),電信設(shè)備,消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)以及發(fā)電站等。
| 小密系列膠體產(chǎn)品規(guī)格 | |||||||||||
| 電池型號(hào) | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸（mm） | 端子 | 端子 | 重量±4%（Kg） | ||||
| （V） | （Ah） | （mΩ） | 長±1.5 | 寬±1 | 高±2 | 總高±2 | 類型 | 位置 | |||
| NP4-4Ah | 4 | 4 | 21 | 47 | 47 | 101 | 107 | T1 | D | 0.46 | |
| NP4-4.5Ah | 4 | 4.5 | 15 | 0.52 | |||||||
| NP4-9Ah | 4 | 9 | 9 | 102 | 44 | 95 | 101 | T2/T1 | C | 0.95 | |
| NP6-1.2Ah | 6 | 1.2 | 52 | 98 | 25 | 52 | 58 | T1 | C | 0.28 | |
| NP6-3.2Ah | 6 | 3.2 | 25 | 134 | 34 | 61 | 67 | T1 | C | 0.62 | |
| NP6-4Ah | 6 | 4 | 30 | 70 | 48 | 101 | 107 | T1 | A | 0.69 | |
| NP6-4.5Ah | 6 | 4.5 | 18 | 0.76 | |||||||
| NP6-5Ah | 6 | 5 | 15 | 0.84 | |||||||
| NP6-7Ah | 6 | 7 | 16 | 151 | 34 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.11 | |
| NP6-8Ah | 6 | 8 | 10 | 1.28 | |||||||
| NP6-10Ah | 6 | 10 | 12 | 151 | 50 | 94 | 100 | T1/T2 | C | 1.55 | |
| NP6-12Ah | 6 | 12 | 10 | 1.7 | |||||||
| NPG12-1.2Ah | 12 | 1.2 | 90 | 98 | 43 | 52 | 58 | T1 | E | 0.54 | |
| NPG12-1.9Ah | 12 | 1.9 | 65 | 178 | 34 | 60 | 66 | T1 | C | 0.78 | |
| NPG12-2.3Ah | 12 | 2.3 | 60 | 0.9 | |||||||
| NPG12-2Ah | 12 | 2 | 72 | 70 | 47 | 98 | 103 | T1 | C | 0.74 | |
| NPG12-2.9Ah | 12 | 2.9 | 45 | 79 | 56 | 99 | 104 | T1 | D | 1.05 | |
| NPG12-3.2Ah | 12 | 3.2 | 50 | 134 | 67 | 61 | 67 | T1 | E | 1.2 | |
| NPG12-4Ah | 12 | 4 | 55 | 90 | 70 | 101 | 107 | T1/T2 | C | 1.35 | |
| NPG12-4.5Ah | 12 | 4.5 | 30 | 1.5 | |||||||
| NPG12-5Ah | 12 | 5 | 27 | 1.65 | |||||||
| NPG12-7Ah | 12 | 7 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | T1/T2 | F | 2.1 | |
| NPG12-7.2Ah | 12 | 7.2 | 30 | 2.2 | |||||||
| NPG12-7.5Ah | 12 | 7.5 | 21 | 2.2 | |||||||
| NPG12-8Ah | 12 | 8 | 20 | 2.35 | |||||||
| NPG12-8.5Ah | 12 | 8.5 | 20 | 2.5 | |||||||
| NPG12-9Ah | 12 | 9 | 19 | 2.65 | |||||||
| NPG12-10Ah | 12 | 10 | 22 | 151 | 98 | 95 | 101 | T2/T1 | F | 3.1 | |
| NPG12-12Ah | 12 | 12 | 19 | 3.4 | |||||||
| NPG12-15Ah | 12 | 15 | 18 | 181 | 77 | 167 | 167 | T3/T12 | D | 4.8 | |
| NPG12-17Ah | 12 | 17 | 17 | 5 | |||||||
| NPG12-18Ah | 12 | 18 | 15 | 5.2 | |||||||
| NPG12-20Ah | 12 | 20 | 12 | 5.5 | |||||||
| NPG12-24Ah | 12 | 24 | 14 | 166 | 175 | 125 | 125 | T4/T12 | D | 7.4 | |
| NPG12-26Ah | 12 | 26 | 12 | 7.9 | |||||||
| NPG12-28Ah | 12 | 28 | 10 | 8.8 | |||||||
| NPG12-24SAh | 12 | 24 | 13 | 166 | 126 | 174 | 174/181 | T14/T5 | D | 7.5 | |
| NPG12-28SAh | 12 | 28 | 10 | 8.8 | |||||||
藍(lán)瑞蓄電池中密（NPG）膠體系列規(guī)格表
| 中密系列產(chǎn)品規(guī)格 | ||||||||
| 電池型號(hào) | 電壓 | 容量 | 內(nèi)阻 | 外形尺寸（mm） | ||||
| （V） | （Ah） | （mΩ） | 長±2 | 寬±2 | 高±2 | 總高±2 | ||
| NPG12-33Ah | 12 | 33 | 11 | 195 | 130 | 155 | 167/180 | |
| NPG12-38Ah | 12 | 38 | 10 | 197 | 165 | 170 | 170 | |
| NPG12-40Ah | 12 | 40 | 9 | |||||
| NPG12-45Ah | 12 | 45 | 7.5 | |||||
| NPG12-50Ah | 12 | 50 | 7.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | |
| NPG12-55Ah | 12 | 50 | 6.5 | 230 | 138 | 211 | 215 | |
| NPG12-60Ah | 12 | 60 | 7 | 350 | 166 | 179 | 179 | |
| NPG12-65Ah | 12 | 65 | 6.5 | |||||
| NPG12-70Ah | 12 | 70 | 6 | 260 | 169 | 211 | 215 | |
| NPG12-75Ah | 12 | 75 | 6 | |||||
| NPG12-80Ah | 12 | 80 | 5.5 | |||||
| NPG12-90Ah | 12 | 90 | 5 | 306 | 169 | 211 | 215 | |
| NPG12-100Ah | 12 | 100 | 4.5 | 330 | 171 | 214 | 220 | |
| NPG12-120Ah | 12 | 120 | 4 | 409 | 176 | 225 | 225 | |
| NPG12-150Ah | 12 | 150 | 4 | 485 | 172 | 240 | 240 | |
| NPG12-160Ah | 12 | 160 | 3.5 | 530 | 207 | 214 | 218 | |
| NPG12-180Ah | 12 | 180 | 3.2 | |||||
| NPG12-200Ah | 12 | 200 | 3.5 | 522 | 238 | 218 | 222 | |
藍(lán)瑞蓄電池安全事項(xiàng)
●請勿自行拆修分解或改造，否則電池內(nèi)部的液體，鉛將對(duì)人和環(huán)境造成傷害。
NIBIR蓄電池安全使用事項(xiàng)
●切勿將電池或電池組的正負(fù)極短路，否則會(huì)造成電擊，火災(zāi)或故障。
●請牢固地連接好端子螺栓部分，如有松動(dòng)則會(huì)成為火災(zāi)的原因。
●請勿使其沾染油，水或其它化學(xué)藥品，否則成為電擊、火災(zāi)、以及故障等原因。
●安裝連接時(shí)務(wù)必切斷主電源，帶電安裝會(huì)出現(xiàn)電擊的危險(xiǎn)。
●請勿連接到額定電源以外的電源上，否則會(huì)成為火災(zāi)以及故障的原因。
●請勿將電池直接當(dāng)做交流電源來使用，否則將會(huì)成為火災(zāi)故障、損壞的原因。（要把電池作為交流供電，必須通過專門設(shè)備如UPS）
●勿將電池靠近火源、熱源或投入火中，以免引起爆炸。
NIBIR蓄電池內(nèi)阻測試設(shè)備的可用性和標(biāo)準(zhǔn)化
至今為止，電池維護(hù)技術(shù)員有很多品牌的歐姆電阻測量設(shè)備可供選擇，然而這對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)來說并不是一個(gè)利好消息。不幸的是，隨著市場的成長和競爭地加劇，并沒有針對(duì)此測試方法形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者法規(guī)。有些廠商使用高頻，有些使用低頻，而還有一些使用多頻。由于這一原因，不僅同一節(jié)電池的阻抗和電導(dǎo)讀數(shù)不相兼容，而且不同廠家設(shè)備的阻抗讀數(shù)和電導(dǎo)讀數(shù)分別都不相兼容。使用較短時(shí)間放電數(shù)值和使用電壓和電流注入法測試數(shù)據(jù)也不相容。可以說，從標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)的角度上講，該行業(yè)的狀況是如此混亂。
內(nèi)阻測量的測試實(shí)施
在確定蓄電池容量的百分比或安時(shí)數(shù)時(shí)，歐姆電阻測量到底在什么地方不能取代長時(shí)間的深度放電？盡管許多人之前已經(jīng)做了大量了工作，也發(fā)表了很多相關(guān)主題的文章，但是目前還并沒有結(jié)論性的依據(jù)，關(guān)于判斷電池容量的方法也沒有得到業(yè)界一致認(rèn)可和肯定。
使用歐姆讀數(shù)的正確方法應(yīng)該是，把它作為一種檢測蓄電池一段時(shí)間的變化趨勢的工具，用它來判斷在浮充狀態(tài)下的蓄電池組中落后蓄電池和可能存在故障的隱患。
當(dāng)電池組安裝并趨于穩(wěn)定之后，我們采集一組初始的歐姆電阻讀數(shù)。因?yàn)檫@個(gè)階段，在電荷的狀態(tài)，鉛的純度，化合效率，凝膠穩(wěn)定等狀態(tài)會(huì)發(fā)生很大的變化。相對(duì)于初始讀數(shù)來說，50％左右的變化是經(jīng)常發(fā)生的。如果有些電池超過這個(gè)數(shù)據(jù)，那么很有必要對(duì)電池組進(jìn)行均衡性充電，可能的話，再做一次容量測試。
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