Resden/雷斯頓蓄電池12V12AH價格行情
Resden/雷斯頓蓄電池12V12AH價格行情
德國雷斯頓()控股股份有限公司是一家專業研發、生產和銷售閥控式免維護膠體蓄電池的集團公司。亞洲總部設在香港,Resden蓄電池以德國優秀的設計理念和生產技術為指導,多年致力于綠色能源的研發設計,針對不同的應用領域設計出高效、環保、可靠以及長壽命的活性聚合物膠體蓄電池。
佛山市南海雷斯頓電子科技有限公司是德國雷斯頓()控股股份有限公司設在中國大陸的一家子公司,Resden蓄電池擁有的電池生產線和高素質的研發及精干的生產技術隊伍,采用*的生產工藝和完善的檢測、計量、試驗等質量控制設備。通過精密的測試技術與完善的質量管理體系,執著追求產品的可靠性、實用性和*性,不斷尋求技術上的突破,給產品開發注入全新的概念。雷斯頓電池主要分為閥控式免維護鉛酸蓄電池和閥控式免維護膠體蓄電池兩大系列,以滿足各領域客戶不同的需求。
Resden蓄電池持續執行 ISO9001:2008質量管理體系,產品也通過了CE/EMC、TLC等認證。我們以精良的品質為基礎,視質量為企業的生命,產品自投放市場以來,以品質、服務、價格的綜合優勢實現了優異的性價比,在同行品牌中處于地位。現與國內眾多國有銀行、各級政府機關、照明企業、電子電器廠商、UPS / EPS廠商、電廠電站、通訊系統、太陽能、各大院校等建立了長期的合作關系,*網絡遍布全國并出口多個國家和地區。我們竭誠為廣大用戶提供完善的售后服務和技術支持,為雷斯頓企業贏得更寬廣的客戶群。
雷斯頓公司堅持“以人為本、務實進取、創新”的企業精神,在注重企業內部管理和外部發展相結合的同時,用軟文化營銷展示我們的硬實力,目的就是為社會提供高質、可靠、環保的綠色能源,全面打造雷斯頓成為高度的大型能源品牌。
雷斯頓愿與國內外各界朋友攜手合作,共創輝煌!
詳細說明:
閥控式免維護鉛酸蓄電池特點:
密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。
免維護:H2O再生能力強,密封反應效率高,因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥和防爆裝置使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,*的密封反應效率,從而保證了蓄電池的使用壽命長。
性能高:
(1)重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高。
(2)充放電性能高。自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
(3)恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。
(4)無需均衡充電。由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,確保電池在浮充狀態下無需均衡充電。
溫度適應性強:可在-25~50℃下安全使用。
使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并能以無危險材料進行水、陸運輸。
性價比強:雷斯頓蓄電池*的性能,超長的使用壽命和極低的維護成本,給予用戶經濟實惠的產品。
雷斯頓蓄電池性能高
resden電池,resden蓄電池,雷斯頓電池,雷斯頓蓄電池,
雷斯頓蓄電池使用說明
免維護蓄電池顧名思義就是不需要維護了正常的使用下去就好了如果長時間不用,好兩個月補充電一次免維護蓄電池忌諱大電流充電。會造成電池缺水直接報廢,汽車上使用的免維護鉛酸蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護型蓄電池。免維護鉛酸蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車免維護鉛酸蓄電池的使用壽命在年左右,如果保養得當,可達到至年,安裝有除硫裝置鉛酸蓄電池容量恢復器的,甚至可達年以上。
雷斯頓蓄電池使用說明
其中E—電動勢
Ф 0—正極標準電極電位,其值為1.690
Ф-0—負極標準電極電位,其值為-0.356
R—通用氣體常數,其值為8.314
T—溫度,與電池所處溫度有關
F—法拉第常數,其值為96500
αH2SO4—硫酸的活度,與硫酸濃度有關
αH2O—水的活度,與硫酸濃度有關
雷斯頓蓄電池使用說明有限公司
從上式中可看出,鉛酸耐普電池的標準電動勢為1.690-(-0.0.356)=2.046V,因此npp電池的標稱電壓為2V。鉛酸耐普蓄電池的電動勢還與溫度及硫酸濃度有關。
NPP蓄電池放電時,正極反應為:PbOH SO42- 2e-=PbSOH2O
負極反應:Pb SO42--2e-=PbSO4
總反應:PbOPb 2H2SO4===2PbSOH2O(向右反應是放電,向左反應是充電)
充電時,如果接反,"燒"的原理是,上面這個化學方程式中,"充電"反應不能按理論進行,倒置電池中的的材料不能循環利用,就"燒"壞了.
在負極板上進行氧反應二Pb O二=二PbO H二O QPbO H二SO四=PbSO四 H二O Q反應時產生熱量,當充電容量達到九零%時。氧氣發生速度增大,負極開始產生,大量氣體的是蓄電池內壓超過開閥壓,安全閥打開。氣體逸出,終為失水,二H二O=H二 O二隨著蓄電池循環的,水分逐漸,結果蓄電池出現如下情況一氧氣“通道”暢通,正極產生的氧氣很容易通過“通道”到達負極,二熱容減小,在蓄電池中熱容大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小。