UNION/友聯蓄電池MX12070 12V7AH參數/價格

UNION/友聯蓄電池MX12070 12V7AH參數/價格

韓國 UNION 電池誕生于1977年,1983年通過韓國電信KOREAN PTT電池質量認可和美國UL安全認證，為1986年亞運會及88年漢城奧運會備用電源。UNION BATTERY CORPORATION，隨業務發展，UNION電池先后在韓國、印度、中國、 伊朗等國家建立了生產基地。其中國大陸生產基地是中國生產閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA Battery)的中韓合資企業，主要生產檢測設備采用進口設備。并擁有健全的ISO9001-2000質量保證體系。

膠體閥控密封友聯電池采用了*的膠體技術，使電解液固定在膠質中，實現了電池中無流動電解液；同時由于電解液含量明顯多于AMG貧液式電池，接近富液式電池，膠體電池表現出*的浮充性能，更能適合長壽命備用電源領域使用。中韓雙方科技人員在引進消化吸收德國膠體技術的基礎上，大膽創新，經過兩年的研發和現場使用，成功開發了JMX系列UNION牌膠體密封鉛酸蓄電池，并于2004年開始批量上市，是國內極少數掌握真正膠體技術的廠家之一 。
4、產品規格：

產品包括6V/12V1.2AH-200AH及2V 80AH-1000AH各種規格，年產百萬只電池，其中80%出口至海外。UNION電池于1988年登陸中國大陸。廣泛應用于金融、電信、電力等系統，在中國主要城市均有營銷處，注冊商標UNION（友聯〕。

2008年6月投資建設清遠新工廠，于當年年底實現批量生產，提高了UNION電池的產能。
電池是將化學能或物理能直接變成電能的儲能裝?？煞譃榛瘜W電源和物理電源兩大類。化學電源包括一次電池和二次電池（即蓄電池）兩類，前者只能一次性使用，如手電筒用的鋅錳電池；后 者可反復 充放電多次使用，如鉛酸蓄電池，鎘鎳電池，氫鎳電池等。
 

Union閥控密封鉛酸蓄電池

1、友聯閥控密封鉛酸鉛蓄電池性能

1.1 放 電 特 性

1. 友聯蓄電池的容量與放電電流關系

鉛蓄電池的容量受放電電流的直接影響。電流越大，電池的利用率越低，其實際放出電量減少，典型的放電曲線示于圖1。不同放電倍率下電池的實際容量大致如下(表中C為10小時率容量)：

放電電流（A） 0.1C 0.6C 1C 3C

實際容量（AH） 1C 0.6C 0.5C 0.35C

1.2 充 電 特 性

韓國友聯蓄電池一般采用恒壓限 流充電方法。充電開始時電池內阻小，恒電流輸入的電量全部用于電極電化學反應.隨充電的進行，電池電壓逐漸升高，當電壓升至規定恒電壓時，充電電流將逐漸減小，而充電電壓保持不變.此時部分電量用于建立氧氣在負極的吸收和水的循環利用。

1. 3 產品規格

蓄電池安裝注意事項：
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開'位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。

友聯蓄電池小密規格參數一覽表:

基站頻繁停電、停電時間長、停電時間無規律，使蓄電池頻繁充放電，是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個主要原因。

　　根據對基站報廢蓄電池解剖情況來看，導致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負極板的硫酸鹽化，這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現象。筆者認為造成蓄電池負極板產生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個方面：

　　(1)基站停電頻次過高，一天內停電數次，甚至連續停電數天，使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電，蓄電池出現欠充。如連續多次發生欠充，將造成蓄電池容量累積性虧損，則該基站的蓄電池容量將在較短時間內下降，其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續欠充的次數成一定的正比關系。造成蓄電池容量下降的內在原因在于，電池放電后在未充足電的情況下又放電，正、負極在放電后生成的硫酸鉛未能分別*恢復成二氧化鉛和金屬鉛的情況下，正、負極板又放電，使蓄電池產生欠充，連續多次欠充，使負極板逐步硫酸鹽化，產生不可逆轉的結晶硫酸鉛，特別是在蓄電池處于深度過放電的情況下，蓄電池負極板的硫酸鹽化將更嚴重，硫酸鹽化的速度將更快，造成負極板表面被屏蔽，其功能逐步下降直至失效，導致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現有基站蓄電池實際使用情況分析，蓄電池發生累計欠充可能性是存在的。另外，蓄電池雖存在多次欠充，但二次欠充或多次欠充不是有規律連續發生的，電池發生累計欠充可能性及概率有多大，有待進一步確定。

　　(2)另外一個觀點，造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的主要原因是由蓄電池負極板硫酸化引起的，蓄電池累計欠充將導致負極板硫酸化外，蓄電池充放電循環次數增加或一定時間內充放電循環過度頻繁是否也將導致負極板硫酸化，或者是導致負極板硫酸化的一個重要因素。

　　當然造成蓄電池負極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素，如電解液或玻璃纖維棉雜質超標，使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過低，使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經常放電過量或經常小電流深放電，使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環境溫度過高，雜質離子更為活躍，加速電池自放電。

　　根據目前電池生產廠家的規模、生產工藝及技術水平，造成基站蓄電池負極板硫酸化主要原因不在于產品質量，因在蓄電池正常使用情況下，蓄電池負極板硫酸化的時間較長，從而造成蓄電池容量難以恢復。另外從使用情況分析，不同生產廠家，不管進口或國產電池，都存在該問題。所以造成基站蓄電池負極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電，經常過放電和小電流的深度過放電，造成蓄電池欠充，欠充連續多次的發生，形成蓄電池累計欠充，基站充放電循環次數過度頻繁，從而造成負極板不可逆轉的硫酸化。負極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降，使用壽命縮短的主要原因所在。