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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2019-03-21 13:43:46瀏覽次數(shù)：249
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | HYS12800 12V80AH |
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| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
金源環(huán)宇HYS12800免維護12V80AH閥控蓄電池
金源環(huán)宇HYS12800免維護12V80AH閥控蓄電池
環(huán)宇電池始創(chuàng)于1996年，歷經(jīng)15年的砥礪，已經(jīng)成為中國規(guī)模較大的電池品牌，國內(nèi)生產(chǎn)總部位于深圳市，在新鄉(xiāng)、東莞分別設(shè)有分廠；目前主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有：閥控式鉛酸蓄電池、太陽能儲能膠體蓄電池、磷酸鐵鋰動力環(huán)保電池；公司擁有固定資產(chǎn)6000余萬元，建筑面積3萬多平方米，現(xiàn)有員工2300余人，其中工程技術(shù)與管理人員200余人。公司嚴格執(zhí)行已通過的ISO9001：2008質(zhì)量管理體系，工廠生產(chǎn)與品質(zhì)管控始終處于新高度，此舉更使“環(huán)宇”電池產(chǎn)品的質(zhì)量與技術(shù)水平始終處于行業(yè)地位，公司產(chǎn)品先后取得美國UL認證、歐盟CE認證、電信泰爾認證、光伏金太陽等多項認證。
Battery | Nominal | Nominal | Length | Width | Height | Total | Weight |
Model | Voltage | Capacity | Height | (approx) | |||
(V) | (Ah) | MM(±2%) | Kg(±3%) | ||||
HYS1208 | 12 | 0.8 | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.35 |
HYS1212 | 12 | 1.2 | 98 | 45 | 51 | 56 | 0.59 |
HYS1223 | 12 | 2.3 | 178 | 34 | 61 | 66 | 0.9 |
HYS1235 | 12 | 3.5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.30 |
HYS1240 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.3 |
HYS1245 | 12 | 4.5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.4 |
HYS1250 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 106 | 1.53 |
HYS1260 | 12 | 6.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 1.95 |
HYS1270 | 12 | 7.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2 |
HYS1270 | 12 | 7 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.15 |
HYS1272 | 12 | 7.2 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.2 |
HYS1275 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.27 |
HYS1280 | 12 | 8 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.3 |
HYS1290 | 12 | 9.0 | 151 | 65 | 93.5 | 100 | 2.5 |
HYS1290 | 12 | 9 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.2 |
HYS12100 | 12 | 10 | 151 | 99 | 94 | 100 | 2.9 |
HYS12120 | 12 | 12 | 151 | 99 | 94 | 100 | 3.4 |
HYS12150 | 12 | 15 | 180 | 76 | 167 | 167 | 4.6 |
HYS12170 | 12 | 17 | 180 | 76 | 167 | 167 | 4.85 |
HYS12180 | 12 | 18 | 180 | 76 | 167 | 167 | 5.2 |
HYS12200 | 12 | 20 | 181 | 76 | 167 | 167 | 6.15 |
HYS12240 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8 |
HYS12260 | 12 | 26 | 175 | 166 | 125 | 125 | 8.6 |
HYS12320 | 12 | 32 | 196 | 131 | 155 | 166 | 10.8 |
HYS12380 | 12 | 38 | 197 | 166 | 170 | 170 | 13.2 |
HYS12400 | 12 | 40 | 197 | 165 | 171 | 171 | 13.5 |
HYS12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 209 | 228 | 17.3 |
HYS12650 | 12 | 65 | 330 | 172 | 179 | 179 | 20.2 |
HYS12750 | 12 | 75 | 260 | 168 | 206 | 212 | 22.6 |
HYS12900 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 220 | 26 |
HYS121000 | 12 | 100 | 327 | 172 | 214 | 225 | 30 |
HYS121200 | 12 | 120 | 406 | 173 | 208 | 236 | 35 |
HYS121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 241 | 41.0 |
HYS121800 | 12 | 180 | 525 | 243 | 220 | 244 | 55.0 |
HYS122000 | 12 | 200 | 522 | 240 | 220 | 225 | 59.0 |
HYS122300 | 12 | 230 | 521 | 269 | 203 | 220 | 66.0 |
HYS122500 | 12 | 250 | 520 | 268 | 220 | 249 | 72.5 |
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廢舊鉛酸蓄電池非法處置造成的環(huán)境污染*，其所含的重金屬鉛和電解質(zhì)溶液極難降解且有毒性。非法隨意處置，不僅會嚴重污染土壤和水環(huán)境，也會對空氣、生態(tài)平衡造成破壞，而且還會引發(fā)人體疾病。因此，針對當(dāng)前廢舊鉛酸蓄電池?zé)o序回收現(xiàn)狀，迫切需要建立正規(guī)化制度化的回收處置體系，封堵廢舊鉛酸蓄電池污染漏洞。對此，筆者有3方面建議。
*，盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，嚴厲打擊非法回收處置廢舊鉛酸蓄電池。雖然部分地區(qū)已印發(fā)實施了《關(guān)于加強廢舊鉛酸蓄電池回收管理的通知》，有針對性地開展了廢舊鉛酸蓄電池的專項整治，但對于廢舊鉛酸蓄電池的管理仍未上升到法律法規(guī)的層面，仍然存在“管一管緊一陣”的現(xiàn)象。缺乏受法律約束的長效管理基礎(chǔ)，也難以從根本上對非法處置行為斬草除根。因此，建議參照歐美等國家有關(guān)做法，用法律法規(guī)保障廢舊鉛酸蓄電池實現(xiàn)規(guī)范化回收和處置。
第二，動員社會管理多方面力量，探索建立完整實用的回收體系。對于建立廢鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系，重點和難點在非正規(guī)的汽車、電動車維修點。雖然每個維修點每天產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池并不多，但這些維修點數(shù)量龐大，從這些地方流出的廢舊鉛酸蓄電池數(shù)量自然也極其可觀。不過，由于分布較散，對其有效的制約手段又相對較少，致使規(guī)范其廢舊鉛酸蓄電池回收行為往往難上加難。因此，要堅持疏堵結(jié)合，借助多方面力量建立系統(tǒng)化的回收體系。
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