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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 6-FM-150 12V150AH |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
主要應用領域：應用太陽能光伏系統，路燈及城市亮化工程，風力發電儲能，風光互補路燈，庭院燈，航標燈，信號燈，發電廠，變電站 ，電信，通訊，電力，核電站，水電站. UPS不間斷電源，EPS應急電源，微波中繼站，備用電源，所有直流電源、交流直流逆變系統，鐵路機車車輛，電動車，船舶，電動游艇，電動船，交換機，應急照明，煤礦防爆牽引等。。。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
商宇蓄電池6-FM-150機房儲能12V150AH報價
商宇蓄電池6-FM-150機房儲能12V150AH報價
商宇蓄電池簡介
1920年商宇蓄電池公司創立，一直致力于為所有負有重要使命的用電設備和處理進程提供高質量的電源解決方案，以提高其可用性，并延長其運行時間，這些用電設備和處理進程小到個人電腦，大到大型的互聯網數據中心、電信設備或半導體生產廠。梅蘭日蘭蓄電池分為EX系列和DX系列。梅蘭蓄電池擁有40年設計、生產、銷售-的豐富經驗，是*早生產UPS、蓄電池的制造商，同時也是大的中大功率UPS制造商，卡洛斯的不間斷電源產品和服務解決方案已遍布，其產品一直是世界大的高要求公司的。目前MGE在擁有37個子公司，170家銷售和客戶服務機構，產品生產基地在歐洲、美洲和亞洲，2個科研開發中心，分別在法國的Grenoble和美國加利弗尼亞的Costa Mesa，在開發UPS電源及鉛酸蓄電池新技術方面，一直是UPS行業的者。
商宇蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發電系統；
符合標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
產品技術參數
型號 | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | |||
6-FM-4 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
6-FM-7 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
6-FM-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
6-FM-55 | 12 | 55 | 229 | 139 | 209 | 230 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
6-FM-120 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 |
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商宇蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
商宇儲能蓄電池 - 儲能蓄電池特色
儲能用鉛酸蓄電池必須具備以下特色
1 運用的溫度規模比較廣，通常要求在-30-60度的溫度環境下能夠正常運轉。
2 蓄電池的低溫功能要好，即使溫度比較低的區域也能夠運用。
3 容量*性好，在蓄電池串聯和并聯運用中，堅持*性。
4 充電接受能力好。在不穩定的充電環境中，有更強的充電接受能力。
5 壽數長，削減維修和保護本錢，下降體系整體出資。蓄電池的充電：
(1)充電電流曲線:在充電開端時期,充電電流是一個安穩值,跟著充電時間的推移,充電電流逐漸下降,并終究趨于0。這是由于在放電過程中,電池內的電荷許多丟掉,由放電轉變為充電時,電荷的添加速度較快,化學反應將發作許多的氣體和熱量,關于密封電池來說,即使經過安全閥能夠將氣體和熱量排放掉,但氫離子和水將一起損失掉,使電池的儲能下降,因此有束縛充電的電流值,跟著電池容量的恢復,充電電流將主動下降。充電電流下降10mA/Ah以下時即認為電池已根柢布滿,轉入浮充電情況。電池放電越深,則恒流充電的時間越長,反之則較短。
(2)充電電壓曲線:在電池恒流充電時期,電池的電壓始終是上升的,因此有時又稱為升壓充電。當恒流充電結束時,電池的電壓根柢堅持不變,稱為恒壓充電。在恒壓充電時期,電池的電流逐漸減小,并終究趨于0,結束恒壓充電時期,轉入浮充電,以堅持電池的儲能,避免電池的自放電。
(3)充電容量曲線:在恒流充電時期,電池的容量根柢呈線性添加;在恒壓充電時期,容量添加的速度減慢;恒壓充電結束后,容量根柢恢復到100%大約需求24小時分配;轉入浮充電后,容量根柢不再顯著添加。由充電曲線還能夠看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100%放電后的充電特性比照,恒流充電時間顯著縮短,恒壓充電9小時分配,容量根柢恢復到100%。
商宇蓄電池使用中電解液消耗過快，一般是由于轎車行駛中的震動使電解液濺出，或因電解液大量蒸發所致。如果發現蓄電池電解液消耗過快，應進行如下方面的檢查：
(1)檢查蓄電池殼有無破裂，塞子是否旋緊，蓋子四周封口膠有無裂縫。如屬上述原因，應修理或更換外殼，修復后應添加電解液。 (2)檢查節壓器是否失調或限額電壓是否超過標準。如果是，應對節壓器進行檢修和調整。因為限額電壓過高可使充電電流過大，蓄電池長時間處于過充電狀態下，會引起蓄電池溫度升高，電解液沸騰，產生大量的氣泡向外蒸發，使電解液消耗過快。 在調整好節壓器后可向蓄電池內添加蒸餾水，因為蒸發損失的是水分。
商宇蓄電池的能提供電能主要的組份是正、負極板和電解液。電解液的比重與液量對提供電能同樣重要。蓄電池液面高度應以高于極板10—15mm為宜，缺液時根據不同情況，及時補充蓄電池液或蒸餾水，否則將縮短蓄電池的使用壽命！ 市售干荷電蓄電池未加電解液，使用時需按說明書，補充電解液（汽車一般加比重為：1.28左右的稀硫酸）,在初次加酸后，靜置20分鐘，讓硫酸充分的擴散，并同正、負極板發生反應。然后，測試電解液的比重，補足到高于低液面的酸量。如果測試比重的結果變化不大，可以使用。如果比重偏低，說明該電池因某種原因缺電，應補充電一定時間，以保證電池的壽命。
商宇蓄電池液比重與蓄電池狀況請參照下表：
充足的電池 放電量為30% 放電量為100%
1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070
但在檢測時，一旦出現兩單格間電解液比重差超過0.040，這表示蓄電池電解液失效或內極板已損壞，這時應更換蓄電池。