濱松BINSON蓄電池BS65-12免維護(hù)12V65AH電池
濱松BINSON蓄電池BS65-12免維護(hù)12V65AH電池
濱松蓄電池(中國)工業(yè)集團(tuán)先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001健康與安全管理體系認(rèn)證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”等稱號(hào),生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認(rèn)證、德國VdS認(rèn)證以及國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的產(chǎn)品*證書。產(chǎn)品符合中國ROHS指令嚴(yán)格要求。公司全面引進(jìn)了日本松下公司*技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“濱松蓄電池”品牌中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有*性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可。
濱松Binson蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
濱松Binson蓄電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 電壓 | 容量(Ah) | 大外型尺寸 (mm) |
長 | 寬 | 高 | 總高 |
FM4-12 | 12 | 4 | 90 | 70 | 101 | 105 |
FM7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 94 | 99 |
FM12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 100 |
FM17-12 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 167 |
FM24-12 | 12 | 24 | 165 | 125 | 175 | 175 |
FM38-12 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 |
FM65-12 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
FM100-12 | 12 | 100 | 407 | 173 | 210 | 240 |
FM120-12 | 12 | 120 | 407 | 173 | 212 | 242 |
FM150-12 | 12 | 150 | 484 | 170 | 242 | 242 |
FM200-12 | 12 | 200 | 520 | 240 | 219 | 245 |
濱松Binson蓄電池的特點(diǎn):
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
濱松蓄電池產(chǎn)品特性:
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,維護(hù)簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
濱松蓄電池服務(wù)承諾:
1、實(shí)行“7+24”服務(wù)方針,提供一周七天,每天24小時(shí)的響應(yīng)服務(wù)項(xiàng)目。
3、在保修期外或保修范圍外,設(shè)備如發(fā)生故障,由用戶通知本公司,本公司在接到用戶通知后的二十四小時(shí)內(nèi)作出響應(yīng),響應(yīng)后的三個(gè)工作日內(nèi)(特殊邊遠(yuǎn)地區(qū),如西藏、 新疆、 寧夏和青海地區(qū)可在七個(gè)工作日內(nèi))對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù),使設(shè)備正常運(yùn)行,本公司只收設(shè)備維修的成本費(fèi)。
4、如屬下列程情況之一,不在保修之列;
A.不按規(guī)程任意操作和使用;
B.末經(jīng)同意自行改換機(jī)器而導(dǎo)致故障;
C.人為損壞和地震、火災(zāi)等不可抗拒的自然災(zāi)害。
而且,目前的我國新能源汽車的發(fā)展都是在政策的大力支持下推動(dòng)起來的,隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡,鋰電的優(yōu)勢將不那么大。相反,鉛酸電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過這么多年的市場磨煉,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常的完備與健全,鋰電池要在嚴(yán)酷的市場競爭中要想撼動(dòng)鉛酸電池產(chǎn)業(yè),恐怕在短時(shí)間內(nèi)辦不到的,除非鋰電池在電動(dòng)兩輪三輪和四輪車上的推廣也像新能源汽車那樣,享受到政策的補(bǔ)貼,不過這是不可能的!
綜合來說,因?yàn)楦呃m(xù)航需求特性,鋰電池在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域大放異彩,未來新能源汽車的發(fā)展以及國家政策的引導(dǎo)一定會(huì)促進(jìn)鋰電池行業(yè)的發(fā)展。但是,鋰電池在生產(chǎn)和回收過程中高昂的成本依舊無法忽視,鉛酸蓄的高安全性以及高資源循環(huán)特性所帶來的低成本也更受生產(chǎn)企業(yè)的青睞,故在未來很長一段時(shí)間,在鋰電池回收技術(shù)沒有突破之前,鉛酸蓄電池在二次電源市場依舊地位穩(wěn)固難以撼動(dòng)。