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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2018-05-28 16:55:56瀏覽次數(shù)：434
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
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FIAMM/非凡蓄電池FG20451 12V4.5AH現(xiàn)貨直銷
FIAMM/非凡蓄電池FG20451 12V4.5AH現(xiàn)貨直銷
（FIAMM）是一個(gè)性集團(tuán)ink>公司，其總部位于意大利，成立于1942年，擁有六十多年生產(chǎn)工業(yè)電池的歷史，在意大利、美國(guó)、中國(guó)投資建廠專業(yè)生產(chǎn)閥控式鉛酸密封蓄電池，成為備用電源的實(shí)力的供貨商之一。
作為非凡集團(tuán)公司的子公司，武漢非凡電源有限公司在閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池（超細(xì)玻璃纖維隔板和膠體電池）的備用電源種類如通信類，UPS型以及其它應(yīng)用類（如應(yīng)急和循環(huán)類）電源的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)上擁有*的技術(shù)。非凡公司的管理理念貫穿于公司進(jìn)行聯(lián)盟，創(chuàng)造技術(shù)的ink>產(chǎn)品以滿足并超越顧客的需求。
目前公司已通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系ink>認(rèn)證，美國(guó)ULink>安全認(rèn)證，歐盟ink>CE認(rèn)證，德國(guó)VDS認(rèn)證，TLC認(rèn)證以及國(guó)家電力系統(tǒng)的檢測(cè)等多項(xiàng)認(rèn)證。產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性已得到市場(chǎng)和廣大客戶的充分認(rèn)可，為中國(guó)電信、移動(dòng)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、銀統(tǒng)、國(guó)家數(shù)據(jù)中心等用戶提供了安全可靠的電源系統(tǒng)保障。
一、標(biāo)準(zhǔn)：
非凡閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2、JB/T 8451-96中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、YD/T 799-2002中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、DL/T 637-1997中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
二、非凡FIAMM蓄電池應(yīng)用范圍：
⑴交換機(jī) ⑺ink>辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及ink>儀器ink>儀表 ⑻無(wú)線電ink>通訊系統(tǒng)
⑶計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼應(yīng)急照明
⑷輸變電站、ink>開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
| 電池型號(hào) | 額定電壓 （V） | 額定容量Ah | 短路電流(A) | 內(nèi)阻(mohm) | 外型尺寸(mm) | 重量 (kg) | 端子 形式 | ||
| 20hrs,1.75vpc | IEC60896-21 | IEC60896-21 | 長(zhǎng) | 寬 | 高/總高 | ||||
| 12 SP 26 | 12 | 26 | 630 | 19.5 | 166 | 175 | 125/125 | 9.0 | M6 |
| 12 SP 33 | 12 | 33 | 925 | 13.5 | 196 | 130 | 159/164 | 12.0 | M6 |
| 12 SP 42 | 12 | 42 | 910 | 13.9 | 197 | 165 | 170/170 | 14.2 | M6 |
| 12 SP 55 | 12 | 55 | 1400 | 8.9 | 229 | 138 | 207/212 | 18.2 | M6 |
| 12 SP 70 | 12 | 70 | 2020 | 6.2 | 272 | 166 | 191/195 | 23.2 | M8 |
| 12 SP 72 | 12 | 70 | 1530 | 8.5 | 350 | 166 | 175/175 | 23.2 | M8 |
| 12 SP 80 | 12 | 80 | 2150 | 5.8 | 259 | 168 | 209/213 | 27.0 | M8 |
| 12 SP 90 | 12 | 90 | 2300 | 5.6 | 305 | 168 | 207/212 | 31.4 | M8 |
| 12 SP 100 | 12 | 100 | 2390 | 5.4 | 329 | 172 | 214/221 | 32.5 | M8 |
| 12 SP 120 | 12 | 120 | 2510 | 5.0 | 407 | 173 | 220/225 | 38.0 | M8 |
| 12 SP 135 | 12 | 135 | 2920 | 4.3 | 345 | 172 | 276/281 | 46.3 | M8 |
| 12 SP 140 | 12 | 140 | 2850 | 4.4 | 500 | 175 | 235/235 | 46.0 | M8 |
| 12 SP 150 | 12 | 150 | 3230 | 3.8 | 483 | 170 | 220/220 | 46.2 | M8 |
| 12 SP 155 | 12 | 155 | 3390 | 3.7 | 500 | 175 | 235/235 | 49.7 | M8 |
| 12 SP 170 | 12 | 170 | 3800 | 3.3 | 500 | 192 | 235/235 | 54.7 | M8 |
| 12 SP 205 | 12 | 205 | 3940 | 3.2 | 500 | 226 | 235/235 | 66.0 | M8 |
| 12 SP 235 | 12 | 235 | 4480 | 2.8 | 500 | 260 | 235/235 | 75.0 | M8 |
非凡蓄電池特點(diǎn)
意大利 FIAMM 非凡蓄電池 SP系列 設(shè)計(jì)壽命12年。
蓄電池為帶液荷電出廠，運(yùn)輸中應(yīng)注意防止電池短路搬運(yùn)電池時(shí)不要觸動(dòng)極柱和安全閥。
由于有的電池重量較重，必需注意運(yùn)輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有ink>包裝箱的電池，電池不用時(shí)，請(qǐng)?jiān)诘蜏亍⑼L(fēng)、干燥情況下保存。
非凡電池的使用過(guò)程中，為了延長(zhǎng)使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障電池，建議用戶做如下記錄：
非凡蓄電池每季度檢測(cè)內(nèi)容：
單體電池的浮沖充電壓或開(kāi)路電壓值
電池系統(tǒng)的端電壓
電池的表面溫度側(cè)面溫度
ink>環(huán)境溫度
FIAMM蓄電池/非凡蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、極板與板柵：加厚的極板和板柵，保證了長(zhǎng)久的使用壽命；
2、隔板：超細(xì)玻璃纖維隔板；
3、外殼材質(zhì)：ABSink>塑料，可用FV0防火型材料；
4、安全閥：安全低壓力閥。
產(chǎn)品特征：
1.容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2.電壓等級(jí)：12V
3.自放電小：≤2%/月（25℃）
4.良好的高率放電性能
5.設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
6.密封反應(yīng)效率：≥98%
7.工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
蓄電池安裝條件
蓄電池的收納容器不得為密封構(gòu)造，收納容器請(qǐng)務(wù)必設(shè)置通往外部的通氣孔。若在金屬制的收納容器內(nèi)使用蓄電池，則為了避免蓄電池因電槽（外殼）破裂而產(chǎn)生漏液，導(dǎo)致收納容器或固定架與蓄電池之間形成漏電回路，請(qǐng)?jiān)趦烧咧g配置具耐熱、耐酸性且不會(huì)因固定時(shí)的應(yīng)力而造成破損的絕緣片或絕緣匣，或者將蓄電池裝入絕緣袋中。上述絕緣物請(qǐng)使用不會(huì)在表面附著油脂類、或由絕緣物內(nèi)部滲出有機(jī)物之絕緣物。蓄電池請(qǐng)勿與含有可塑劑的乙烯絕緣帶、絕緣片或溶劑、油脂等接觸。 使用不同種類、容量、批號(hào)電池串聯(lián)，或并聯(lián)組數(shù)超過(guò)三組以上，或循環(huán)使用，請(qǐng)事先與本公司聯(lián)絡(luò)。
應(yīng)用范圍：電力供應(yīng)、發(fā)電廠、電信、信號(hào)控制及遠(yuǎn)程控制、應(yīng)急能源供應(yīng)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、UPS、太陽(yáng)能、報(bào)警及保密系統(tǒng)、應(yīng)急照明及循環(huán)場(chǎng)合。
非凡FIAMM蓄電池性能特點(diǎn)：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過(guò)量的電解質(zhì)，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng)，使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
充電方法
蓄電池充電，必須根據(jù)不同情況選擇適當(dāng)?shù)姆椒ǎ⑶艺_地使用充電設(shè)備。這樣才能提高工作效率，并延長(zhǎng)蓄電池和充電設(shè)備的使用期限。
通常蓄電他的充電方法有定流充電和定壓充電兩種，近年來(lái)快速充電(脈沖充電)也逐步推廣。
① 定流充電
在充電過(guò)程中，充電電流保持一定的充電方法，稱為定流充電。
由于充電電流Ic＝U-E/R0上，所以隨著蓄電池電動(dòng)勢(shì)E的升高，要保持充電電流Ic一定，必須逐步提高充電電壓U。當(dāng)每單體電池的端電壓升高到2.4V時(shí)氣體開(kāi)始形成，應(yīng)將充電電流減少一半，直到蓄電池*充足。R0是蓄電池
的內(nèi)阻。采用定流充電時(shí)，被充電的蓄電池不論是6V或12V都可串聯(lián)在一起，如圖1—17a所示。充電時(shí)，每個(gè)單體需要2．7V，故串聯(lián)的單體電池總數(shù)不應(yīng)超過(guò)n＝Uc/2.7(Uc為充電機(jī)的額定電壓)，則串聯(lián)6V蓄電池的數(shù)目n為 n=Uc/3×2.7 所串聯(lián)的蓄電池容量相同，否則充電電流的大小必須按照容量zui小的蓄電池來(lái)選定，而容量大的蓄電池則充電太慢。
定流充電有較大的適應(yīng)性，可以任意選擇和調(diào)整充電電流，因此可對(duì)各種不同情況的蓄電池充電。如新蓄電池的初充電，普通充電，以及去硫充電均可采用這種方法。但它的缺點(diǎn)是充電時(shí)間長(zhǎng)，并且需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流。 ② 定壓充電
充電過(guò)程中，電源電壓U始終保持不變的充電方法稱為定壓充電。由于IC=U-E/R0，因此在定壓充電開(kāi)始時(shí)，充電電流很大。此后隨著蓄電池電動(dòng)勢(shì)互的增大，充電電流逐漸減小，至充電終了時(shí)，Ic將自動(dòng)降低到零(圖l—14b)，這樣可不必由人照管。另外，定壓充電時(shí)，充電電流很大，開(kāi)始充電后4h一5h內(nèi)蓄電池就可獲得本身容量的90％一95％，因而可大大縮短充電時(shí)間。由于定壓充電，充電時(shí)間短，不需照管且經(jīng)濟(jì)性高，所以較適合于蓄電池的補(bǔ)充充電，因而被汽車維修廠家廣泛采用。但定壓充電時(shí)，不能調(diào)整充電電流的大小，所以不能用于蓄電池的初充電，也不能用來(lái)消除硫化。并且要求所有充電的蓄電池電壓必須相同才行。
采用定壓充電時(shí)，要選擇好充電電壓，若電壓過(guò)高，不但充電初期充電電流過(guò)大，且會(huì)發(fā)生過(guò)充電現(xiàn)象，以致引起極板彎曲、活性物質(zhì)大量脫落，蓄電池溫升過(guò)高的現(xiàn)象；若充電電壓過(guò)低，則會(huì)使蓄電池不能充電。一般每單體電池約需
2．5V，即6V的蓄電池充電，充電電源的電壓應(yīng)為7.5V；對(duì)12V蓄電池充電，電源電壓應(yīng)為15V。且被充電的蓄電池，必須并聯(lián)在充電電源之間。在汽車上由于蓄電池是和發(fā)電機(jī)并聯(lián)的，所以蓄電池始終是在發(fā)電機(jī)的恒定電壓(通過(guò)調(diào)節(jié)器調(diào)整)下進(jìn)行充電的。
③ 脈沖快速充電
上述的充電方法統(tǒng)稱為“常規(guī)充電”，要完成一次初充電需60 h一70 h，補(bǔ)充充電也要20 h左右。由于充電的時(shí)間太長(zhǎng)，給使用帶來(lái)很大不便。但是，單純加大充電電流來(lái)縮短充電時(shí)間是行不通的，因?yàn)檫@樣不僅使充電時(shí)蓄電池達(dá)不到額定容量，反而會(huì)使蓄電池溫升快，產(chǎn)生大量氣泡，造成活性物質(zhì)脫落而影響其使用壽命。50年代初國(guó)外已開(kāi)始研究快速充電技術(shù)，探尋其理論基礎(chǔ)。近年來(lái)我國(guó)快速充電技術(shù)也發(fā)展很快，已研制成功并生產(chǎn)了可控硅快速充電機(jī)。新蓄電池初充電一般不超過(guò)5h，舊蓄電池補(bǔ)充充電只需0.5h一1.5h，大大縮短了充電時(shí)間，提高了效率。
在充電后期的化學(xué)反府過(guò)程中，蓄電池兩極板間電位差會(huì)高于兩極活性物質(zhì)的平衡電極電位(每單格為2．1v)，這種現(xiàn)象稱之為極化。
極化阻礙了蓄電池充電過(guò)程化學(xué)反而的正常進(jìn)行，是造成充電效率低．充電時(shí)間長(zhǎng)的主要因素。只有找出產(chǎn)生極化的原因并加以消除，才能提高充電效率，實(shí)現(xiàn)快速無(wú)電。
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