 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2018-05-09 10:03:05瀏覽次數(shù)：310
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
|
|
|
|
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
|---|
江蘇雙登蓄電池6-GFM-80/12V80AH價(jià)格/咨詢
江蘇雙登蓄電池6-GFM-80/12V80AH價(jià)格/咨詢
江蘇雙登集團(tuán)有限公司始建于1986年，是一個(gè)以產(chǎn)品、文化崛起于中國(guó)通信業(yè)和中國(guó)電池業(yè)的集團(tuán)化公司，歷經(jīng)十幾年的發(fā)展，目前已成為國(guó)內(nèi)大的閥控密封鉛酸蓄電池研制、生產(chǎn)、銷售的基地，是中國(guó)閥控密封電池領(lǐng)域的之一。
公司位于江蘇泰州市雙登科工園，擁有江蘇雙登電源有限公司、江蘇富思特電源有限公司、南京雙登科技發(fā)展研究院有限公司等八個(gè)成員公司。擁有英、美、德等國(guó)成套生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，已成為集產(chǎn)、學(xué)、研為一體，亞洲大的電池產(chǎn)業(yè)基地。為適應(yīng)公司的發(fā)展，公司建立了扁平高效的組織構(gòu)架，形成在北京、科研開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)管理在南京，制造基地在江蘇泰州雙登科工園的戰(zhàn)略格局。公司產(chǎn)品主要為閥控密封鉛酸蓄電池、膠體電池（OPZV）、富液式電池（OPZS）、電線電纜等產(chǎn)品，蓄電池產(chǎn)品月生產(chǎn)能力可達(dá)21000萬(wàn)AH，廣泛應(yīng)用于通信、鐵路運(yùn)輸、電力、航空、船舶、廣電、金融等領(lǐng)域。公司擁有多個(gè)系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。閥控密封鉛酸蓄電池、膠體電池（OPZV）、富液式電池（OPZS）等產(chǎn)品代表國(guó)內(nèi)較高水平，幾年來(lái)，“雙登”牌密封蓄電池*始終保持地位。產(chǎn)品經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)、得到了用戶和各行業(yè)的認(rèn)可
應(yīng)用場(chǎng)景
通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源；
電力系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)備用電源；
軍事和航海設(shè)備備用電源；
UPS備用電源，應(yīng)急照明；
報(bào)警消防及安保系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年；
密封安全可靠；
比能量高，內(nèi)阻小，自放電率低；
充電接受能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高。
技術(shù)特征
高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋，結(jié)構(gòu)緊湊，具有耐沖擊，抗震動(dòng)性能好；
特種鉛基多元合金板柵，內(nèi)阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強(qiáng)；
新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高；
高純度電解液和特殊添加劑，自放電小；
多層密封技術(shù)和特殊的密封膠，確保電池?zé)o泄漏，無(wú)酸霧逸出，安全可靠。
型號(hào)規(guī)格
電網(wǎng)使用場(chǎng)景
外形尺寸
雙登蓄電池的使用與保養(yǎng)方法
市場(chǎng)上現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種 ：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護(hù)蓄電池 。國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車都是使用免維護(hù)蓄電池 。
下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法 。
1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電 ，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車 ，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái) ，需留意的是從電極柱上拔下正 、負(fù)兩根電極線 ，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接 。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端 ，蓄電池有一定的使用壽命 ，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序 ，不外在把電極線接上去時(shí) ，次序則恰恰相反，先接正極 ，然后再接負(fù)極。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí) ，應(yīng)該及時(shí)充電 。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái) 。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了 ，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了 ，臨時(shí)措施 ，可以向其他的車輛求助 ，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛 ，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連 ，正極和正極相連 。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū) 、不同的季節(jié)按照尺度進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整 。
4.當(dāng)電解液不足時(shí)應(yīng)增補(bǔ)蒸餾水或補(bǔ)液。切忌用純凈水代替。由于純凈水中含有多種微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車時(shí) ，不中斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞 。準(zhǔn)確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)7秒 ，再次啟動(dòng)距離時(shí)間不少于15秒 。在多次啟動(dòng)仍不啟動(dòng)車的情況下應(yīng)從電路 、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因 。
6.日常行車時(shí)應(yīng)常常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣 。倘若蓄電池蓋小孔被堵 ，產(chǎn)生的氫氣和氧氣是排不出去的 ，電解液膨脹 ，會(huì)把蓄電池外殼撐破 ，影響蓄電池壽命 。
 |
 |
 |
您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
