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上海壹僑國際貿易有限公司

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WC BRANHAM 備品備件制動器
WC BRANHAM 備品備件制動器
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  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-10-31 15:37:25瀏覽次數:179

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產地類別 進口 應用領域 生物產業,地礦
備品備件德國EGE-Elektronik主要產品有:流量控制器 ,液位控制器,電感式接近開關,電容式接近開關,光電傳感器,紅外探測器自1976年以來,埃格電子Spezial -傳感器有限公司已開發和生產特殊用途的傳感器,用于各行各業自動化應用。該公司的生產商。其產品組合包括流動控制器,紅外,光電,超聲波傳感器,電容式接近開關,光障礙和電感式。?WC BRANHAM 備品備件制動器
【詳細說明】

扭矩是在旋轉動力系統中最頻繁涉及到的參數,為了檢測旋轉扭矩,使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度相同的齒輪,在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時,這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優點:實現了轉矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數字信號;缺點:體積較大,不易安裝,低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。

WC BRANHAM 備品備件制動器

WC BRANHAM 備品備件制動器

扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變電測技術,它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優點。 將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應變橋,若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉動力傳遞系統中,最棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導電滑環來完成。 由于導電滑環屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發熱,因而限制了旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動,從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導電滑環的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應變信號在旋轉軸上放大并進行V/F轉換成頻率信號,通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉軸受扭的信號。 旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。

發展歷程

播報
編輯
扭矩傳感器的發展歷程大致為:光學機械變形類型、電磁感應類型、相位差類型、應變類型。1856 年湯姆遜發現了在機械應變作用下,金屬絲電阻會發生變化的現象,這奠定了電阻應變片的研制基礎。1938 年魯奇與西蒙斯制造了紙基式電阻應變片。此后,電阻應變片得到了快速地發展,在工程領域得到了廣泛應用,電阻應變片也是用于扭矩測量的一種較佳選擇。
應變型扭矩傳感器可利用被測物理量在彈性元件上產生彈性變形,因而彈性變形可通過應變片轉換成電阻的變化,從而測出扭矩值。在轉動狀態下可靠地自供電技術和信號傳輸技術是此類扭矩傳感器仍需研究的主要問題。1982 年日本福岡九州大學 Sasada 等研究人員研制出了新型磁頭扭矩傳感器,利用等離子法在轉軸表面噴覆了一段磁致伸縮層,可以使整個測試裝置做的緊湊。1984 年,Sasada 等人提出了改進方案,為了獲得較寬的動態范圍和較好的線性度,采用了具有特定形狀的磁場各向異性的三角形或平行四邊形磁片。1986 年 Sasada等人研究了應用非晶薄帶的磁致伸縮逆效應來檢測扭矩,具體的方式是在一段圓軸表面上粘貼非晶薄帶,其粘貼方向與圓軸線成 45度角,最后基于此方法成功的研制了螺線管式扭矩傳感器。1992 年王榮等人為改善“角度依存性"問題,采用在轉軸的表面粘貼一層特制的軟磁合金薄帶的方法,研制了逆磁致伸縮扭矩傳感器。2011 年由淮海工學院的文西芹、李紀明等人研究了一種磁彈性效應的新型扭矩傳感器,其氣隙擾動小、磁滯小、可滿足電助力轉向系統的使用要求。
由日立公司研制的 MR 編碼器式扭矩傳感器是轉角型扭矩傳感器的典型代表,其工作原理是在被測件之間安裝一轉軸,在轉軸的兩端分別裝有一個 MR 編碼器,由每個編碼器的兩相正弦輸出可以分別計算出轉軸兩端的角度,再由兩個角度交差計算出扭矩。2005 年重慶工學院遠程測試與控制技術研究所開發了螺桿差動變壓器式的扭矩傳感器,當彈性軸受到扭力時,軸會產生一定的扭矩角度,再通過內部的銜鐵作用以感應電動勢的形式輸出。2010 年由淮海工學院和江蘇海洋資源開發研究院共同研制了一種非接觸測量方式的磁電型扭矩傳感器。2014 年趙浩、丁立軍等人基于電磁感應原理,設計了一種新型扭矩傳感器。
近年來一些新型扭矩傳感器不斷被開發和研制出來,包括光纖式扭矩傳感器、無線聲表面波式扭矩傳感器、磁敏式扭矩傳感器、激光多普勒式扭矩傳感器、激光衍射式扭矩傳感器等。如美國佛吉尼亞西蒙斯飛行器公司,為了對飛行器的渦輪發動機進行扭矩測試,研發了一種基于光纖技術的光纖式扭矩傳感器。重慶大學光電技術及系統教部重點實驗室的研究人員,提出了一種新型平板式壓電四維力/力矩傳感器,大連理工大學聯合長春光學精密機械與物理研究所,研制了一種具有分載測量功能的預緊式 Stewart 結構六維力/力矩傳感器 [2]。

類別

播報
編輯
非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當扭桿受方向盤的轉動力矩作用發生扭轉時,輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉桿的扭轉量,使得花鍵上的磁感強度改變,磁感強度的變化,通過線圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時、 受軸的偏轉和軸向偏移的影響更小,已經廣泛用于轎車領域。
在非接觸式扭矩傳感器中,常用的主要有應變式、磁電式、光纖式和光電式傳感器
應變式非接觸傳感器利用了無線傳輸技術。隨著科技的進步和無線傳輸技術的發展,接觸式應變片傳感器輸出信號所用的導電滑環和刷臂已經能夠用無線傳輸模塊替代,從而克服了導電滑環和刷臂間的磨損,提高了測量精度。
磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉換的原理,分析兩路輸出的電動勢信號的相位差,從而達到測量扭矩的目的。主要分為閉磁路式傳感器和開磁路式傳感器。
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應的兩處位置反射的光信號讀取后并計算出相位差,由此能算出相應的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環境影響,安裝調試也相對較困難。
光電式扭矩傳感器以光電感應元件為核心部件。當傳動軸上加載扭矩時,由光源發出的光的強度會發生相應變化,從而使光電元件的輸出電流發生變化。通過測量該變化值即可計算出扭矩值。 [3]

應變片扭矩傳感器

AMTEC K-031.185.600N 備品備件

AMTEC K-031.185.600N 備品備件

VANDRES

9104321

WANDRES

9104471

WANDRES

9106375

WANDRES

9123391

WANDRES

|9123392

WANDRES

10016511 

WANDRES

10001074

WANDRES

10018781 

WANDRES

9122248

WANDRES

10046714

WANDRES

10019024

WANDRES

1001 9025

WANDRES

201 8342

WANDRES

2018327

WANDRES

10004241

WANDRES

10004244

WANDRES

4179304

WANDRES

2313568

WANDRES

2313507

WANDRES

91 04145

WANDRES

9104329

WANDRES

2313723

JOYNER

J061 600001

|維修包

MAGTROL

HB- 750M-2

聯軸器

MAGTROL

TM 306/011 5NM + FACTORY CAL

扭矩傳感影

MAGTROL

MIC-5- 0617

控制器

CEMB

TR- 26/1/1/2/0(ATEX)

振動變送器

CEMB

CBL-TR- 26/S/0/20

|配套電纜

PILZ

777310

安全繼電器



應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,當彈性軸受扭矩產生微小變形后引起電橋電阻值變化,應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉換;傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

高性能無線型


INFILTEC

|GF-12-32- 50CK

GEMU

99038413 K41032D 7 1 4 CY50

閥門

GEMU

88044925 554 15D 1 951 0

截止閥

GEMU

| 88322097 0322 2M 174 41C1010210

電磁閥

GEMU

| 88009427 610 15D 7 1 411/N

|氣動隔膜閥

LANAMATIC

ZGF40 5401-0630-0140

|氣缸

| NORGREN

L64M- NNP MAN

潤滑泵

HOMMEL

| 240000

測針

GEMU

88688943 R690 25D 7 1291 EDN

SCHARER

TSG 912 N11 L11 110 V DC

繼電器

TOSS

| 24050019

|加熱條

COAX

550777替代

同軸電磁閥

| MOORE

IPH2/4 20MA/20- 100KPA/140KPA WDNA]

傳感器

MURR

503398

繼電器

| TIMM

| EWK1100BUA

接地線

ELAFLEX

VC 75-3

VAHLE

0252490/00

導軌

VAHLE

0252818/00

導軌

BD-SENSORS

DMP 331-110-1002-1-3- 100-G00-2- 523

GEMU

| 88208950 554 50D6037 51 1

角座閥

GEMU

205 25D0 1141 24 DC 88003815

| NORD

| 80LP/4 TF

電機

| ROXTEC

EZ00000001 004

穿隔套件

| EUCHNER

1001 16 SN02X12-732L-MC2182

安全開關

CARLO GAVAZZI

PCB01 DM24

計時器

VECTOR

VH6501

|網絡接口

| KUHNKE

60.073.80.60

壓力開關

| REMOTE-CONTROL

| RCEL005- F03/F05/F07-14 - 230VAC/50HZ/1PH/- 30320C電動執行機

PILZ

774300,PNOZ X1 24VAC/DC 3N/O 1N/C

|繼電器

MANN-HUMMEL

1000007435

MANN- HUMMEL

1000020410

MANN-HUMMEL

1000022174

MANN- HUMMEL

1000022179

STROMAG

51_ 75_ BM4Z_ 1099

ELTAKO

ES12DX-UC

GEMU

88899464

B4F 40D3E375F3HR06AP0 X+ 88567384 LS

FLUCOM

32.011.103 CAE 30/M

SCHAKO

| MWK-OB-0660-0800200- SV-0000

ROTORK

SEALS KIT CP2 STANDARD TEMP CP/X-065- -335A/XX

ROTORK

BODY SEALS KIT STANDARD TEMP GP GH HPG GO 08

ROTORK

CYLINDER SEALS KIT (PNEUMATIC) STANDARD TEMP 

ROTORK

BODY SEALS KIT STANDARD TEMP GP GH HPG GO 08

ROTORK

CYLINDER SEALS KIT (PNEUMATIC) STANDARD TEMP

STAUBLI

HPX08.1103/JV

PILZ

541103

L EONI

NBSV-70G

L EONI

M70- BU VPE30M

GEMU

8258 15D 112 21 24 DC 88206991

FRIEDRICH

F 700-4-7.1 380/660V 50 HZ

EL SASSER

EIT-201-3606

GEVEER .

PSR180/090-S10CNNN

STAUBLI

S00734501

STAUBLI

| S00734401

GEMU

1434000Z1A141A001030 88282797

GEMU

88737202 610 12D 1 12911RN

ZF

41 52.062.056 PG500/1

FESTOOL

576936 CTLC SYS I- BASIC



高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉換之后,編碼器將采集到的數字量編碼傳送給發射模塊進行發送。接收模塊接收到數據后,解碼器將譯出的數據傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數據值。傳感器數據采集發射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發射電路組成。扭矩傳感器將電阻應變片產生的應變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大,并進行模/數轉換。微處理器負責控制系統各部分器件的工作,并對數字信號進行處理。無線發射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數據進行相應的編碼和處理,并用發射模塊發射出。實現無線傳輸。
電子式
電子式扭矩儀是一種針對風機、水泵試驗及現場能效評測的便攜式高性能軸功率測量儀器。電子式扭矩儀創造性的摒棄了傳統機電式扭矩傳感器繁瑣、復雜、在很多現場環境下不易實現的安裝過程,實現了風機、水泵電機效率的實時測量,監測風機、水泵電機在使用過程中各環節的運行狀態,對研究風機、水泵電機的使用狀態提供了實時、真實、可靠的數據;避免了因機電式扭矩傳感器安裝不當對試驗結果造成的影響。

電子式扭矩儀能取代傳統扭矩傳感器的軸功率測量功能,并且能獲取風機、水泵電機的實時效率,為風機、水泵機組節能提供了嚴謹、科學評測手段。

RITTAL

|SK3364100

LINDAPTER

B20LW GALV. VERZINKT

GINO

| GWP110-2R0

INDU-SOL

114090100

GEMU

88389160 R690 32D 7 1 41 FDN

K+ N

| KG80.T203/12.VE

GEMU

| 88014289 865R20D 72214 134 640

ASM

|WS10-375- 420A-L10- SB0-D8 (A104561)

JUMO

701 150/8-01-0253- 2001-23/005,058 AC/DC1

ELOBAU

424A10A060

GEMU

1434000Z1A1430001030 88281303

GEMU

51440D 1 952 1 88004713

GEMU

51440D 1 951 1 88004055

GEMU

55425D 1 951 1 88044933

GEMU

88027264 9615 10D 11/N

ASUTEC

|ASU-70- EW-07-L-101

TEA

| MHG100/12

GEMU

| 88706199 R677 32D7871290FD

BL EICKERT

4830- 1/4- PM

PULSOTRONIC

9914 1002

SCHNAITHMANN

410140000005

NC BRANHAM

| P47SAF

WC BRANHAM

P200SA

HALLBAUER

40625 083558 2

SAUTER

| HBC111F001

ELBE

0.110.110.5000 S= 870 X=350N=180

INOR

IPAQ-R330

GEMU

88523693 490250L223SPE F10 L22

P+ F

VAZ-T1-FK-G10-1M- PUR-V1-GV4A NO.247894





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