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當前位置:北京航天華宇試驗儀器有限公司>>瀝青試驗儀器>>瀝青混合料試驗儀器>> HYCX-1瀝青混合料車轍試樣成型機
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地北京市
更新時間:2023-11-20 15:18:42瀏覽次數(shù):2286次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應用領域 | 建材,綜合 |
一、瀝青混合料車轍試樣成型機 車轍試樣成型機主要特點:
液壓式車轍試樣成型機是我公司自主研制,開發(fā)的公路一期試驗室設備,它集機械、電氣、液壓為一體,和同類產(chǎn)品相比具有體積小,自動化程度高,功能全,操作方便等特點,在國內(nèi)處于高水平。具有液壓控制碾瓦壓力在0-20KN范圍內(nèi),可任意調(diào)節(jié),試模高度在30-100MM的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié),安裝試模的夾緊機構(gòu),使用方便,安全可靠。試模安裝在小車后,能自動對中,無需任何調(diào)整,點動小車可停在任何位置。小車的碾壓次數(shù)可任意設定,自動記錄,自動停車。碾瓦的溫度可以隨意設定,可自動保持設定溫度。
二、瀝青混合料車轍試樣成型機 車轍試樣成型機主要技術(shù)參數(shù):
1、300×300×(30-100)mm
2、碾瓦直徑500mm 寬度300mm
3、試模車的運動速度6次往返/分
4、碾瓦壓力0-20KN可調(diào)。(出廠時已設定為9.0KN)
5、碾瓦溫度0-200℃
6、外形尺寸:1216×640×1750
7、重量:300KG
8、本機電源要求:380V±10%
9、功率:3KW
10、環(huán)境溫度:5~40℃
11、環(huán)境濕度:≦85%
三、瀝青混合料車轍試樣成型機 車轍試樣成型機性能優(yōu)勢:
1、標準設計,更加符合路面壓實實況。
2、液壓控制碾壓輪壓力在0-30KN范圍內(nèi)可任意調(diào)整。
3、*的試模夾緊機構(gòu)試模四周應力保持*。
4、碾壓輪可自動調(diào)整與路面壓實*,數(shù)據(jù)更加可靠。
5、碾輪碾壓次數(shù)可任意設定,并隨時記錄碾壓次數(shù),當達到設定值后,碾壓自動停止。
6、碾壓溫度采用PID智能控溫,可根據(jù)實驗機配要求任意設定并可進行溫度修正,當實際溫度達到設定溫度后自動停止加熱,溫度數(shù)值顯示準確。
四、瀝青混合料車轍試樣成型機 車轍試樣成型機操作規(guī)程:
1、接通電源后按“啟動"按鈕,此時,電源指示燈亮;溫控儀上行的紅色數(shù)字將顯示當前溫度,下行數(shù)字顯示設置溫度,計數(shù)表顯示所設定次數(shù)。
2、旋轉(zhuǎn)油泵啟動“旋按鈕"液壓系統(tǒng)開始工作,扭動碾輪升降旋鈕,則碾輪可自動升降。
3、旋轉(zhuǎn)“碾輪上升"旋鈕讓碾輪上升,然后按“小車運行"讓小車行至zui前面,按停止將裝好料的試模放到小車上,并鎖緊。
4、按“小車運行"鈕后,小車自動對中,液壓車轍試樣成型機根據(jù)需要設置所需的碾壓次數(shù)。
5、轉(zhuǎn)動“碾輪下降"旋鈕讓碾輪下降,當碾輪接觸試料后,按“小車運行"按鈕,小車自動進行往復碾壓,到所設置碾壓次數(shù)后,小車會自動停止。
6、轉(zhuǎn)動“碾輪上升"鈕,升到一定高度時,轉(zhuǎn)動“碾輪停止"旋鈕讓碾輪停止移動。
7、按“小車運行" 鈕將小車點動到前面,按“小車停止"按鈕,小車停止運行,取下試模
8、按“總停"鈕,全部斷電,一次試模成型試驗制作完畢。
五、瀝青混合料車轍試樣成型機 車轍試樣成型機常見故障:
1、碾瓦不能上升,不能下降,試模承載車運動也不能運動。
原因:泵站沒有壓力
可能原因:電機未運轉(zhuǎn)(聽聲音可以聽出來),泵電機反轉(zhuǎn)了,更改3相電源輸入線相序即可。
2、試模承載車可以運動,碾瓦不能上升下降。
原因:升降閥損壞
解決辦法:更換電磁閥。
3、碾瓦可以升降,試模承載車能運動,但不能換向
原因:行程開關損壞。
解決辦法:更換行程開關
4、碾瓦可以升降,試模承載車不能運動
原因:運動的電磁閥壞。
解決辦法:更換電磁閥
5、碾壓過程中計數(shù)器無法計數(shù)
原因:計數(shù)用接近開關損壞
解決辦法:更換接近開關
6、溫度控制不穩(wěn)
原因:溫控器參數(shù)不是
解決辦法:啟動溫控表的參數(shù)自整定。
7、碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。
原因:由于測溫點不在碾瓦表面上,溫度的階梯屬于正?,F(xiàn)象。
解決辦法:在溫控表的參數(shù)修正中,將溫度修正到碾瓦的實際溫度值;或者,將溫控表目標溫度設置高于需求溫度。
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