風冷8500W柴油發電機三相380V
很多人使用國產小型柴油發電機后表示發動機機油壓力過低
故障原因: 曲軸箱機油油位太低或無機油;發動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上,導致機油油粘度偏低所致;機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路;機油濾清器發生堵塞,造成油道供油不足;所使用的潤滑油粘度級別不符合使用環境的要求;其他故障。
故障處理:查看油標尺的標度,確保在停機5分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請補充相同型號的機油到規定刻度;根據發動冷卻液溫度過高的處理方法,確保冷卻液溫度在一個正常范圍內;檢查壓力傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在開機狀態下記錄壓力傳感器的阻值壓力顯示值,并與下表進行比較,如果存在較大差值,請更換壓力傳感器;更換機油濾清器;查機油的技術規格,按氣候條件更換機油;如果上述故障均已排除,發動機機油壓力依然偏低,請聯系發電機廠家進行處理。
發動機冒白煙
故障原因:發動機缸體溫度過低;油箱放置過高,高油位過發動油泵1.5米;燃油質量太差,含水量標;氣門與噴油正時不正確;噴油器需要調整;
處理方法:檢查發動機水溫,開啟發動機水加熱器或在空載(或低負荷)運行10-15分鐘,當水溫上升至50-60℃時,排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發動機油箱或油位的高度,確保燃油箱高油位與發動機油泵的高度差值在1.5米以內,防止高油壓致使燃油聚積在發動機燃燒室,造成燃燒不*而產生白煙。檢查燃油是否合格,必要時從油箱的底部排污口,排出油箱內可能沉積的水或含水量標的燃油,補充符合要求的潔凈的燃油。聯系發電機廠家調節氣門,按發動機的技術規格調整正時。請聯系發電機廠家進行處理;對噴油器進行清洗和調整,檢查噴器室有無磨損和破裂,柱塞頂有無問題,更換損壞的零件。
8.5KW風冷開架柴油發電機組具體技術參數 | ||
型號 | HS9700CE | HS9700CS |
額定頻率Hz | 50 | 50 |
額定輸出功率kW | 8.5 | 8.5 |
大功率kW | 9.5 | 9.5 |
額定電壓V | 220 | 400 |
額定電流A | 40.9 | 13.7 |
電路方式 | 單相 | 三相 |
功率因數 | 1.0 (lag) | 0.8 (lag) |
絕緣級別 | F | |
極數 | 2 | |
勵磁方式 | AVR 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能面板 | |
輸出插座 | 單相插座、接線柱 | 單相插座、三相插座 |
DC12V輸出 | 12V 8.3A | |
外形尺寸:長×寬×高mm | 1000×680×800 | |
凈重Kg | 205 | |
噪音(7m處)dB(A) | 79 | 79 |
結構型式 | 開架式 | |
柴油機型號 | SZK2V86 | |
型式 | 雙缸、V型、四沖程、直噴式 | |
氣缸數-缸徑×沖程mm | 2-86×72 | |
總排量ml | 840 | |
壓縮比 | 19:01 | |
冷卻方式 | 風冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺式 | |
起動方式 | 電起動 | |
使用燃料 | 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴寒) 輕柴油 | |
使用潤滑油 | SAE10W30 (CD級以上) | |
潤滑油容量L | 3 | |
起動馬達容量V-kW | 12V 1.4kW | |
充電發電機容量V-A | 12V 8.3A | |
蓄電池容量V-Ah | 12V 36AH | |
滿載燃油消耗量 L/H | 3.5 4.0 | |
機組燃油箱容量L | 35 | |
機組連續運行時間 H | 10 |
風冷8500W柴油發電機三相380V
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