閑置二手臥式螺旋卸料離心機壓縮空氣油水分離器的工作原理：而另一種油水分離系統，內部采用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。 [2] 
當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用閑置二手臥式螺旋卸料離心機
海事組織下屬海上環境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過此船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。玻璃鋼罐是由樹脂和玻璃纖維通過微電腦控制機器纏繞而成的一種非金屬復合材料罐體，它具有耐腐蝕，高強度，使用壽命長，可設計性靈活，工藝性強等優點。由于玻璃鋼罐特性決定了玻璃鋼罐被廣泛運用于化工、環保、食品、制藥、印染等行業中，逐步代替碳鋼、不銹鋼大部分市場領域。
玻璃鋼罐可以分為：立式儲罐、鹽酸儲罐、臥式儲罐、運輸罐、硫酸儲罐、發酵罐、化工儲罐、防腐儲罐，玻璃鋼攪拌罐、硝酸儲罐、燃氣儲罐、液氨儲罐等。
組成
根據所用(貯存或運輸)介質選用環氧呋喃樹脂、改性或聚酯樹脂、酚醛樹脂為粘結劑，由高樹脂含量的耐腐蝕內襯層、防滲層、纖維纏繞加強層及外表保護層。
性能特點編輯
玻璃鋼罐具有特征屬性：
（1）輕質高強
玻璃鋼罐
玻璃鋼罐
相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高級合金鋼相比。因此，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中，都具有成效。某些環氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強度均能達到400Mpa以上。 注：比強度即強度除以密度。
車用
國三標準下采用高壓共軌發動機的車型對柴油的質量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。
作為多級濾清器系統的*級，燃油粗濾器就具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。
為了能讓發動機喝到清潔的好柴油，只有對那些不達標的油再進行一個“二次加工”了，再加裝一套油水分離器是較簡單實用的方法了。 [3]