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上海恒稅電氣有限公司
主營產品： 西門子直流調速器維修,西門子操作面板維修,西門子電源模塊維修 |
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德國西門子直線電機/電主軸維修中心，維修請選擇我們：從業至今十一年維修經驗，與國內外多家科研機構均有深度技術合作，自主研發多種高精密測試儀器，維修過的西門子不少于150種，維修過的各種不同型號不少于8萬種，保障修復率總體保持在95%以上，占具國內同行業*水平。修好的電機客戶收到后無需再調試，裝機即可使用。正常使用可達到和設備一樣的性能和使用年限。現在維修的級別可以不限任何品牌，不限任何型號，不限任何生產年份的設備。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件，均為*。
德國西門子直線電機/電主軸維修中心，工作原理介紹：1FN3和1FN4線性電機 -- 通用的功率動力單元
西門子直線電機和力矩電機介紹
創新和無損耗力轉換是直接線性驅動和直接旋轉驅動與西門子其他電機的區別：直線電機用于直線運動，扭矩電機用于旋轉運動。無論在任何應用情況下，這兩種系列都保證了高的動態響應和精度。那么是什么使得直接驅動電機如此特殊呢？一方面，電流直接轉化為運動，沒有機械傳動系統的能量損耗和迂回。另一方面，集成的水冷系統抑制了電機的溫升，從而保障了"冷"驅動解決方案。
創新性設計的電機：定制驅動概念
---- 我們的電機在創新性上總是處于*地位的。這不是關于直流驅動電機還是三相驅動電機的問題而是涉及到基本的驅動概念，它應該是成本效益和技術都滿足特殊產品的加工過程的。除了具有高效率和驅動質量外，是否容易地集成到您的機械中是非常重要的。將力作用在需要的地方是更加簡單的，因為不再需要機械傳動元件如齒輪、傳送帶或齒條和小齒輪等。因此，西門子公司的直接驅動電機提供了定制的解決方案，很好地滿足了該領域的要求。使用這種電機將簡化您機床的機械設計，同時因為提高了實用性和降低了的運行成本，從而減少了生命周期成本。
1FN3和1FN4線性電機 - 通用的功率動力單元
---- 直線電機的作用力是無接觸傳遞的，這類似于磁懸浮列車原理。驅動力是初級部件的移動磁場與磁性的次級部件作用產生的。初級部件安裝在直線導軌上，因此可以高速運行并具有較高的軌跡精度。這導致力可非常簡單地傳遞，從而使我們能以創新的機床概念設計新的方案。西門子直線電機可以簡單地從一個模塊化系統中選出，這意味著直線電機的特性和特色能更符合您的特殊驅動應用。1FN3和1FN4線性電機方案確保了這些功能：由于1FN3線性電機作用力的峰值負載與連續負載的比值高，所以適于極度工作負載循環和較短的上升時間；可保持較低的功率損失的1FN4電機適于在載荷周期變化下的連續運行。
1FW6和1FW3扭矩電機 - 用于生產機械的精確旋轉運動
---- 扭矩電機，類似于線性電機，是一種基于同步驅動技術的直接驅動器。扭矩電機已進行了優化，可在低轉速時產生較高的扭矩。1FW6電機是模塊化電機，它主要用于機床的旋轉工作臺或者擺角軸。使用1FW3電機，您就擁有了一臺可直接安裝的扭矩電機。由于緊湊的設計，這些電機意味著理想的機械結構方案，例如噴射鑄模和機床。這兩種電機都采用水冷法，并有多種尺寸和長度。
直線電機的作用力是無接觸傳遞的，這類似于磁懸浮列車原理。驅動力是初級部件的移動磁場與磁性的次級部件作用產生的。初級部件安裝在直線導軌上，因此可以高速運行并具有較高的軌跡精度。這導致力可非常簡單地傳遞，從而使我們能以創新的機床概念設計新的方案。西門子直線電機可以簡單地從一個模塊化系統中選出，這意味著直線電機的特性和特色能更符合您的特殊驅動應用。1FN3和1FN4線性電機方案確保了這些功能：由于1FN3線性電機作用力的峰值負載與連續負載的比值高，所以適于極度工作負載循環和較短的上升時間；可保持較低的功率損失的1FN4電機適于在載荷周期變化下的連續運行。
維修故障：接地，磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等
西門子數控系統，加工中心電機維修流程：
*步：首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。
第二步：根據用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。
第三步：對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。
第四步：根據被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現。
第五步：出具詳細檢測報告與維修報價，甲方確認報價后進行維修。
第六步：修復后對設備進行負載實驗，正常運行通知甲方，款到發貨
