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技術文章

費斯托Festo進入工業(yè) 4.0時代

閱讀:1246          發(fā)布時間:2018-4-25

自2013年德國首先提出工業(yè)4.0概念以來,一場圍繞著速度、成本、能效、柔性、安全和智能化的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新競賽正在范圍展開。技術創(chuàng)新是這場競賽的核心驅(qū)動力,而各領域的企業(yè)當仁不讓的成為技術創(chuàng)新的實踐者和受益人。2015年12月,帶著一份對工業(yè)4.0和德國制造進展的好奇心,筆者受邀參加費斯托(Festo)在德國斯圖加特舉辦的媒體大會(IPC),并與來自17個國家的近60名記者一同參觀了Festo的Scharnhausen新技術工廠,感受工業(yè)4.0新思維帶來的創(chuàng)新價值。

氣電共融,構(gòu)建工業(yè)4.0 橋梁

 

      氣壓傳動是生產(chǎn)過程自動化和機械化zui有效手段之一,具有結(jié)構(gòu)簡單、安全與可靠性高和調(diào)節(jié)簡便等諸多優(yōu)勢,但其工作介質(zhì)(壓縮空氣)制造成本高,使得提高氣動系統(tǒng)使用效率成為行業(yè)面臨的突出問題。1989年,通過建立一組帶有共用控制電源的底座集成閥,F(xiàn)esto創(chuàng)立了閥島的概念。此后,F(xiàn)esto不斷對閥島進行研發(fā):控制協(xié)議、診斷和狀態(tài)監(jiān)控功能以及優(yōu)化應用的閥島使其更靈活、性價比更高。閥島的電氣終端不僅只連接現(xiàn)場和主控制層,2002年推出的CPX系列電氣終端已具備診斷設施并能提供狀態(tài)監(jiān)控功能。它的各種模塊能夠?qū)飧卓刂婆c電缸控制整合在一起,通過模組化閥島MPA和VTSA來控制氣缸,通過運動控制器來控制電缸,同時集成了安全功能,可以訪問診斷信息,快速定位故障并更換模塊。通過CPX對常用的總線系統(tǒng)和工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議的整合,F(xiàn)esto已為工業(yè)4.0 時代的開放互聯(lián)做好了充分準備。

 

費斯托Festo閥-工博士

VTUG閥島

 

      2013年推出的VTUG閥島提供了簡單經(jīng)濟的現(xiàn)場總線解決方案,適用于所有標準的現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)及IO-Link。由于現(xiàn)場總線節(jié)點通過螺釘固定到閥島上,因此用戶可以快速簡便地更換現(xiàn)場總線。對于提供模塊化設計的設備及系統(tǒng)制造商而言,VTUG閥島zui大的亮點是兼具電氣模塊化和高度氣動靈活性優(yōu)勢。河南興晨自動化科技有限公司

 

UVUG模組化自動生產(chǎn)裝配線

UVUG模組化自動生產(chǎn)裝配線

 

      Festo以CPX綜合自動化平臺實現(xiàn)的電缸集成驅(qū)動已經(jīng)在DELTA機器人高速搬運系統(tǒng)控制上取得成功,通過氣電融合,以CODESYS控制器作為控制器,完成在三維空間中每分鐘100次的高速拾取動作。配合使用免維護集成式EC電機且防護等級為IP54/65的電驅(qū)動器EMCA,避免了對傳統(tǒng)控制柜的依賴,實現(xiàn)無控制柜的IP65/67防護等級。Festo借此向設備離散式自動化邁出了跨越性的一步。

 

人機協(xié)作-工博士

人機協(xié)作在Scharnhausen新技術工廠已成為現(xiàn)實

工業(yè)4.0有哪些特點?

  互聯(lián):互聯(lián)工業(yè)4.0的核心是連接,要把設備、生產(chǎn)線、工廠、供應商、產(chǎn)品和客戶緊密地在一起。

  數(shù)據(jù):工業(yè)4.0連接和產(chǎn)品數(shù)據(jù)、設備數(shù)據(jù)、研發(fā)數(shù)據(jù)、工業(yè)鏈數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、消費者數(shù)據(jù)。

  集成:工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式中端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過CPS形成一個智能網(wǎng)絡。通過這個智能網(wǎng)絡,使人與人、人與機器、機器與機器、以及服務與服務之間,能夠形成一個互聯(lián),從而實現(xiàn)橫向、縱向和端到端的高度集成。

  創(chuàng)新:工業(yè)4.0的實施過程是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程,制造技術、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新,將會層出不窮,從技術創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新,到模式創(chuàng)新,再到液態(tài)創(chuàng)新,zui后到組織創(chuàng)新。

  轉(zhuǎn)型:對于中國的傳統(tǒng)制造業(yè)而言,轉(zhuǎn)型實際上是從傳統(tǒng)的工廠,從2.0、3.0的工廠轉(zhuǎn)型到4.0的工廠,整個生產(chǎn)形態(tài)上,從大規(guī)模生產(chǎn),轉(zhuǎn)向個性化定制。實際上整個生產(chǎn)的過程更加柔性化、個性化、定制化。這是工業(yè)4.0一個非常重要的特征。 

 工業(yè)4.0是德國保持競爭力的重要機會,以*的創(chuàng)新精神,將傳統(tǒng)的工業(yè)制造轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€網(wǎng)絡化的靈活生產(chǎn)系統(tǒng),保持德國制造的競爭力。正是因為德國知識密集型的制造模式、技術與生產(chǎn)的快速結(jié)合、來自企業(yè)的創(chuàng)新力量、公共資源的充分利用和政府政策的支持,通過行業(yè)協(xié)會間的緊密合作,保證著工業(yè)4.0研究的有效進行。數(shù)字化是實現(xiàn)面向未來制造的網(wǎng)絡化和柔性生產(chǎn)的關鍵。標準化、技術研發(fā)和人員培訓是當前工業(yè)4.0平臺研究工作的重要主題,F(xiàn)esto自1925年創(chuàng)立以來,從品質(zhì)的氣動元器件,到以CPX為代表的模塊化控制實現(xiàn)氣電融合平臺,再到多項仿生研究成果的逐步轉(zhuǎn)化,正是對技術研發(fā)的高度熱情和持續(xù)投入,才有了今天的市場地位。在通往工業(yè)4.0夢想的研發(fā)道路上,F(xiàn)esto正在多個工業(yè)4.0研發(fā)工作組中扮演著重要角色,“工業(yè)4.0平臺的參與者正在各種跨學科團隊中,就標準化、研究和安全性等未來主題開展廣泛細致的工作,同時也涉足新工作領域和培訓領域的方方面面,”Festo管理董事會主席Eberhard Veit博士說。“在這里,我們正在探討如何將工業(yè)制造轉(zhuǎn)型為全面聯(lián)網(wǎng)的靈活生產(chǎn)系統(tǒng)。為了保持競爭力,我們必須秉承自己*的創(chuàng)新精神,在此新的發(fā)展機遇中大顯身手。”

 

德國費斯托Festo-工博士

Festo AG & Co. KG管理董事會主席Eberhard Veit博士

 

德國費斯托

Festo AG & Co. KG管理董事會成員,產(chǎn)品供應總裁Claus Jessen博士

 

      工業(yè)4.0夢想的實現(xiàn)是一個充滿挑戰(zhàn)的持續(xù)過程,F(xiàn)esto認為,目前還處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的初期階段。期間為工業(yè)自動化領域發(fā)展提供了巨大的潛力。在塑造未來制造模式的過程中,F(xiàn)esto的工業(yè)4.0戰(zhàn)略將突出技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)。一方面,覆蓋離散與過程自動化,強調(diào)產(chǎn)品的“直觀、智能、集成和互聯(lián)”,強化客戶定制解決方案;另一方面,構(gòu)建教學培訓系統(tǒng),提供人才培訓與咨詢服務。“在工業(yè)價值創(chuàng)造過程中,員工的角色正在從機械設備操作員轉(zhuǎn)變?yōu)閱栴}解決者。這對員工提出了新要求,為此,每位員工要接受適當?shù)呐嘤柡徒逃拍軡M足未來的需求。在越來越大的程度上,教育將日益成為制勝的關鍵因素,”Festo管理董事會成員,產(chǎn)品供應總裁Claus Jessen博士說。

 

德國費斯托Festo

數(shù)字化平臺確保人工裝配的準確性

 Festo的工業(yè)4.0戰(zhàn)略建立在技術、人才、能力三大支柱上 。

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