亚洲中文久久精品无码WW16,亚洲国产精品久久久久爰色欲,人人妻人人澡人人爽欧美一区九九,亚洲码欧美码一区二区三区

東莞市騰達自動化設備有限公司

主營產品: HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥

8

聯系電話

15916770334

您現在的位置: 東莞市騰達自動化設備有限公司>> D661-4455E美國穆格MOOG伺服閥

意大利ATOS阿托斯

BURKERT寶帝流體

FESTO費斯托代理

德國HYDAC賀德克

REXROTH力士樂代理

德國SICK傳感器

德國IFM易福門

德國PILZ代理商

德國HAWE哈威東莞

德國E+H現貨

代理BALLUFF傳感器

德國GSR總代理

德國P+F現貨

美國ASCO阿斯卡

美國VICKERS威格士

美國PARKER派克

美國MOOG伺服閥

美國MAC電磁閥

日本CKD

日本SMC

日本豐興TOYOOKI

美國MTS

德國TURCK圖爾克

德國walther瓦爾特

意大利OMAL歐碼爾

德國KRACH克拉克

德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥

TWIFLEX控制器

GESSMANN手柄

SPECK油泵

SUN

TIEFENBACH開關

恩派克ENERPAG

PALL濾芯

steimel

MAHLE濾芯

Kubler編碼器

公司信息

人:
王彬
話:
0769-89770965
機:
15916770334
真:
0769-89770965
址:
南城區莞太路
編:
523070
化:
www.dggd8.com
址:
www.dggd8.com
鋪:
http://www.weixunsd.com/st357015/
給他留言
D661-4455E美國穆格MOOG伺服閥
美國穆格MOOG伺服閥
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 D661-4455E
  • 品牌 MOOG/美國穆格
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市

更新時間:2023-12-06 17:21:12瀏覽次數:690

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
應用領域 醫療衛生,環保,食品,化工,石油
美國穆格MOOG伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸首*首*首*首*首*首先進入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心。
【詳細說明】

    1.美國穆格MOOG伺服閥幾大優點,詳細介紹如下:

 備有失效安全型號
防爆型號中包括本質安全的防火焰和“更安全"設計。
閥芯零位切口
閥芯閥體/閥芯閥套組件構造
閥功能(Q, P, PQ 控制)
特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達
操作壓力、閥尺寸與zui大流量

 2.美國穆格MOOG伺服閥的工作原理,詳細介紹如下:

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸首*首*首*首*首*首先進入線圈通首*首*首*首*首*首先進入電流
時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進首*首*首*首*首*首先進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸首*首*首*首*首*首先進入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸首*首*首*首*首*首先進入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執預*預*預*預*預*預先進行元件(見液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執預*預*預*預*預*預先進行機構同電氣及氣動執預*預*預*預*預*預先進行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件。
伺服閥結構比較復雜,造價高,對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

  3.類型:

  該伺服閥屬于兩級閥,第一級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執預*預*預*預*預*預先進行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛預*預*預*預*預*預先進行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑預*預*預*預*預*預先進行速度同基準滑預*預*預*預*預*預先進行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。

    

該公司的其它相關產品查看所有產品 >>


產品對比 產品對比 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機商鋪

對比框

在線留言